N-Spoorforum

Een van mijn wensen is om mijn materiaal kort te koppelen.

Van vroeger was ik altijd gecharmeerd van FLM Profi en ook vandaag trekt me die het meest aan.

Ik heb echter een aantal PW4 waaronder mitropa rijtuigen van minitrix voorzien van spiraalkoppeling. Ik zie geen mogelijkheid de koppelingen los te halen.

Heeft iemand een oplossing om deze kort te krijgen?

Hmm, kort krijgen is makkelijk, maar wil je ze daara nog gebruiken?
Maak eens een foto van de onderkant, dan snappen we wat je bedoelt.

Groetjes,
Jos

Bedoel je met de spiraal koppeling, dat er een spiraalveertje in de schacht zit om de koppeling aan te drukken?

ja een spiraaltje die de koppeling aandrukt

hierbij een paar foto's:

Deze profi-koppelingen passen daar op:

http://www.fleischmann-modelleisenbahne ... 540&page=4

Groetjes,
Jos

Dat is geen spiraaltje maar een veertje

Jos schreef:Deze profi-koppelingen passen daar op:
http://www.fleischmann-modelleisenbahne ... 540&page=4

Maar zonder kort-koppelmechanisme kan je hiermee nog steeds niet kort-koppelen. Er bestaan setjes van kort-koppelmechanismen dat je op de rijtuigbak monteert, ter vervanging van de koppelschacht op het draaistel. Heeft iemand hier een paar links die verwijzen naar dergelijke kits? Ik weet dat ze bestaan, maar vind ze niet meer terug. Ik ben namelijk zelf ook geïnteresseerd.

De koppelingshouder voor de Minitrix die daar in moet passen is de 9573, maar volgens mij is die uit de handel gehaald. Daarop kun je de 9570 schuiven.
Link http://www.roco.com/products/Fleischmann/9573.aspx

Als de oude koppelingshouder (van bovenaf) niet weg te nemen is wordt het slopen van de oude houder en voorzien van de 9574, link: http://www.roco.com/products/Fleischmann/9574.aspx, afstellen met de 9574 wordt aanbevolen om de goede hoogte te verkrijgen.

@R Fongers: Het is een spiraalveer Je hebt ook bladveren. Aangezien we het hier over veren hebben is de benaming spiraal meer dan genoeg duidelijk lijkt mij

@Jos: De 9540 gaat hierin niet passen. De spiraalveertjes c.q. schachten van Minitrix zijn langer.

vantongeren schreef:...Als de oude koppelingshouder (van bovenaf) niet weg te nemen is wordt het slopen van de oude houder en voorzien van de 9574, link: http://www.roco.com/products/Fleischmann/9574.aspx, afstellen met de 9574 wordt aanbevolen om de goede hoogte te verkrijgen.
...

Dat is inderdaad wat ik bedoelde. Thanks!

Dank voor de tips.

Als je nog niet eerder bent begonnen met kortkoppelen: hoe begin je het beste?

Ik dacht zelf aan een vooraad aanleggen ?!?

Voordeelverpakking (38 9545) kopen scheelt wat kosten in de aankoop, verder inventariseren welke lok's, wagon's en rijtuigen voorzien zijn van kortkoppelmechaniek en welke niet. Die met kortkoppelmechaniek zijn de oorspronkelijke koppelingen makkelijk eruit te trekken en de kortkoppeling er in te steken. De overige versies zijn wat lastiger, mede omdat er meerdere soorten zijn, afhankelijk van de lengte van de wagon/rijtuig. In een wat oudere catalogus (voor de overname) staat precies welke koppeling als vervanging dient.
Zelf voorzie ik elke lok aan de achterkant van kortkoppelingen. Een paar wagons/rijtuigen en de voorkant van de lok's laat ik ongemoeid zodat koppeling altijd nog mogelijk blijft met standaard koppelingen.