N-Spoorforum

Is er iemand die ervaring heeft of een oplossing voor het doorslippen van de aandrijf wielen van de koploper van minitrix.
treinstel bestaat uit drie delen.
Het voorste rijtuig heeft op het voorste draaistel een motoraandrijving op 2 assen.
1 van deze twee assen is voorzien van antislip bandjes.

Ik heb echter een oprit in de baan zitten ( binnen de 3% stijging) waar hij niet tegen op komt.
als ik het midden rijtuig weglaat, dus tweedelig dan, wekt alles prima alleen als driedelig treinstel red hij het niet.

Zelf denk ik b.v. het tweede wielstel of aan de andere kopse kant ook van een aandrijving te voorzien, of eventueel bij het eerste wielstel ook de andere aandrijfas van slipbandjes te voorzien ( as met wielen vervangen dan)
dan zal alleen ook de stroom afname vanaf de rails verplaats moeten worden neem ik aan.
iemand enige ervaring of een oplossing?

Ik vermoed dat je zonder problemen de gewichten uit de wagens kan halen (behalve de motorwagen natuurlijk). Als je wagens op jouw baan die gewichten nodig hebben, ligt je rails heel beroerd.

De antislip bandjes vervangen.

Je zou die antislipbandjes ook kruislings kunnen plaatsen, even uitproberen.

Rijdt het middenrijtuig wel soepel?

antislip bandjes zijn vervangen ja, middenrijtuig loopt soepel. slipbandjes kruislings werkt niet goed omdat de diameter wiel links en rechts per as dan anders worden.
gewichten verwijderen zal ik eens proberen

De bandjes horen te zitten op de tweede as, dat is de as richting het midden. Volgens mij kun je in de aandrijfunit boven het draaistel met de aandrijving nog wel wat gewicht kwijt. Wel vreemd dat er niets meer is te vinden bij Trix. Ook niet in hun online archief. Het enige wat ik tegen ben gekomen is dus de handleiding met de detailtekeningen. Als je de as nog kunt kopen zou ik de voorste as vervangen voor een met slipbandjes, je hebt dan een draaistel met vier slipbandjes.

Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn koploper. Hij slipte zelf op een kleine helling van max. 1% en een boog als hij langzaam reed. Slipbandjes vernieuwen maakte geen verschil. Ik heb het motorrijtuig boven de as een klein beetje verzwaard met stukjes lood en nu loopt hij prima. Misschien is dat voor jou ook een optie @rightlife .

Hoi,
Ik heb 1 van mijn koplopers verzwaard met bolletjes vislood dat kun je bijna overal tussen plakken en dat maakt best wel wat verschil!
Je kunt het zowel in de trein als onder de trein plakken..
Ook krijgt de trein daar beter contact door!

Groet,
Raymond

TonN schreef: ↑14 jan 2025 20:00 Ik vermoed dat je zonder problemen de gewichten uit de wagens kan halen (behalve de motorwagen natuurlijk). Als je wagens op jouw baan die gewichten nodig hebben, ligt je rails heel beroerd.

helaas gewichten uit wagon halen lukt niet. Midden rijtuig heeft geen gewichten en achterste rijtuig is onderstel van ijzer wat het gewicht is en dus niet te vervangen

Zaunkönigs Bahn schreef: ↑15 jan 2025 18:51 De bandjes horen te zitten op de tweede as, dat is de as richting het midden. Volgens mij kun je in de aandrijfunit boven het draaistel met de aandrijving nog wel wat gewicht kwijt. Wel vreemd dat er niets meer is te vinden bij Trix. Ook niet in hun online archief. Het enige wat ik tegen ben gekomen is dus de handleiding met de detailtekeningen. Als je de as nog kunt kopen zou ik de voorste as vervangen voor een met slipbandjes, je hebt dan een draaistel met vier slipbandjes.

Helaas daardoor wordt dan wel de stroomafname een stuk slechter als je beide assen met slipbandjes uitvoer

Hoi, en dat is weer op te lossen door een paar stroomvoerende magneet koppelingen, je stel gaat er een stuk beter van rijden

Daar heeft Robert wel een punt, heb drie koplopers en deze zijn met stroomdoorvoerende koppelingen uitgevoerd, ze hebben
hele goede stroomafname van alle wagens.

Raymond schreef: ↑15 jan 2025 21:17 Hoi,
Ik heb 1 van mijn koplopers verzwaard met bolletjes vislood dat kun je bijna overal tussen plakken en dat maakt best wel wat verschil!
Je kunt het zowel in de trein als onder de trein plakken..
Ook krijgt de trein daar beter contact door!

Groet,
Raymond

Wagon in de buurt van het aandrijfstel wat verzwaard met lood en inderdaad rijd dat beter, bedankt voor de tip

Graag gedaan!

Groet,
Raymond