N-Spoorforum

Hoi Allemaal,

Ik ben in het bezit van een FLM 7375 103 118-6 TEE gebouwd tussen 1972-1975. Deze loc rijd te tegenstelde richting op dan al mijn andere locs. Wat kan hier de reden voor zijn. Als hij een sleep rijtuigen trekt, dan branden ook de sluitverlichting aan de loczijde ipv het einde van de rijtuigstam (in mijn rijtuigstam zitten 2 rijtuigen met sluitverlichting, aan iedere zijde eentje.) Als ik deze loc los op het spoor zet samen met een andere loc, gaan ze touwtrekken. Is er iets verkeerd om aangesloten?

Gr Ron

Ik ken de loc zelf niet, maar dit is typisch voor een omgekeerd gemonteerde motor. Ik weet niet of het bij dit model mogelijk is, maar probeer eens de motor eruit te nemen, en omgekeerd terug te monteren. Dan loopt ie weer in de juiste richting, en met de frontseinen aan de juiste kant.

123

Heb ff foto`s gemaakt ter verduidelijking welke loc.





Nee, hij is nog analoog en ik heb hem al een paar jaar. Heeft alleen altijd stil gestaan bij gebrek aan een baantje. Toen ik hem kocht heb ik hem wel ff uitgeprobeerd op een stukje spoor en hij doet het prima, is mij alleen toen niet opgevallen dat hij niet in de goede richting reed.

Zo op het eerste zicht gezien: printplaatje verwijderen, motor eruit, een halve slag draaien en terug in steken. printplaatje er terug op en klaar!

Hallo Overdijk, weet niet of dat zo gemakkelijk gaat als vriend Michiel hier aangeeft trouwens . Misschien moet de soldeerbout eraan te pas komen.
Laat effe weten of 't lukt.
Succes alvast!

Ha Ron,
Volgens mij heeft Michiel gelijk en bestaan de aansluitingen van de motor uit "Klemmfedern", dus moet de printplaat er zo af te halen zijn. Dat kanje ook zien op de website www.mtkb.de bij de decoderinbouw van dit type.

Succes
Rob

Als de verlichting ook verkeerd om brandt los je dat niet op door de motor om te draaien. Wel door de draaistellen van plek te verwisselen.

Ok, ik heb de moter omgedraaid. Hij rijd nu de goede kant, maar nu brand het licht aan de verkeerde kant (zegmaar in de rijrichting waarin hij reed voordat ik de moter draaide).

Dan zijn waarschijnlijk de diodes (kleine ronde metaaltjes) onder de lampaansluiting kapot.

gr. Ron.

Hm, motor weer terug in oorspronkelijke toestand, want rijrichting en verlichting waren kennelijk eerst wel in orde. Wat dacht je ervan om het kapje van de loc omdraaien...

Ik vraag me nl. af, hoe je bepaald hebt wat voor en achter is?

Wielstellen omdraaien wilt ook nog wel eens helpen.

Ik heb dit probleem ook bij mijn 1200 gehad.

Gr Bruce

Glaskast189 schreef:Wielstellen omdraaien wilt ook nog wel eens helpen.

Ik heb dit probleem ook bij mijn 1200 gehad.

Gr Bruce

Hier ook, Mijn BR151 reed ook de verkeerde kant op en als ik de motor omdraaide brandde de verlichting weer de verkeerde kant om. Toen ik de wielstellen omwisselde was het verholpen omdat het ene stel de + pakt en de andere de -

probeer dat eerst voor je gaat demonteren.

Heb het motertje weer teruggedraaid zoals het zat en de wielstellen omgedraaid, en bingo probleem opgelost. De wielstellen zaten dus verkeerd om. Ik heb idd onder een wielstel een profikoppeling gezet en zal ze dus verkeerd om weer gemonteerd hebben. Nooit geweten dat dat wat uitmaakte. Jongens bedankt voor de hulp. Gr. Ron

Oh verrek denk ik nu ineens! Dank jullie allemaal Ik heb ook zo een probleem met het onderstel voor mijn plan V. Als ik daar weer mee verder ga zal ik hier zeker aan denken!