N-Spoorforum

Ook maar hier, voor de mensen die niet in mijn hoekje komen;

Veel mensen gebruiken de 2sec lijm truc, maar dit is een smerig karwijtje!
ik heb nu een simpele goedkope manier gevonden, waarvan ik hoop dat jullie deze mee testen!
laat horen of het goed of slecht idee is

Kaarsvet:

1. haal het waxinelichtje uit de houder, maak de zijkant een beetje warm
2. ga nu met die warme zijkant over het model, dit hoeft niet gelijkmatig verspreid te worden! (blijf het warmmaken tot je gehele model wel kaarsvet op zich heeft)
3. ga nu met bv een aansteker langs je model zodat het kaarsvet weer vloeibaar word, doe dit in gedeeltes,, wrijf nu het vloeibare gedeelte met een papiertje uit,, zodat het gelijkmatig verdeeld is
4. doe dit bij het hele model.
5. pak nu een ietswat grof schuurpapiertje, en haal schuur het model een beetje(!), op deze manier gaan de schilfertjes weg die tusse de ramen zitten enz.
6. ga nog een keer met je aansteker langs het model, dit keer hoef je het niet uit te smeren
7. ga nu met een heel fijn schuurpapiertje eroverheen, je merkt dat hij door dit schuurpapier ineens glad word!
8. voila snijd nu met een mesje de deuren en details weer uit (de randen)

Bij mij werkt het heel goed!
ik vind deze manier fijner dan de 2sec lijm, want dat is een rot karwijtje!

nadeeltje van mij: ik heb geen model gespoten hierna, of dit goed samenwerkt weet ik dus niet


wat denken jullie hiervan?

Hallo

Ik denk dat er geen verf meer op blijft zitten
Ik weet het wel zeker, dit gaat hem niet worden die kap is naar mijn idee naar de Eeuwige Jachtvelden

Mvg
Henk

och henk,

zat prototypes op mijn bureau

--

en als je erna primer opspuit?

ik denk niet dat je het kunt spuiten het is te vet
dan krijg je het zelfde als een kast die altijd in de was heeft gestaan
je hebt geen hechting

Gr andy

ik weet het haast wel zeker ik ben 34 jaar schilder

hmm ik zie het inderdaad!
even snel gamma spuitverf erbij gepakt!

dit is ff balen!
want het model was echt snel glad!
zijn er geen manieren om de gladde vettige was hectbaar te krijgen?

ik ben bang van niet wij verwijderen altijd de hele was laag

andy

Ik las het eerste bericht met verbazing, dit kan nooit werken. Was wordt zelfs gebruikt om ervoor te zorgen als er ergens geen verf (of niets) op mag hechten. Bijvoorbeeld bij het maken van polyester producten wordt zelfs eerst was op de mal aangebracht, zodat het product niet aan de mal hecht.

Als ik me niet vergis wordt bij Shapeways SLS gebruikt, wat resulteert in een korrelige, poreuze struktuur. Wij gebruiken altijd SLA voor onze rapid prototypes (niet voor modelspoor) omdat dit een veel betere kwaliteit oplevert. Is dit proces niet beschikbaar bij andere leveranciers? Ik kan me herinneren dat ik in andere draadjes een bruine en een doorzichtige kap gezien heb die beide niet poreus waren en een zeer goede oppervlakte kwaliteit hadden, waarom wordt dat niet meer gebruikt?

De kap is niet verloren, dat is gewoon een badje met
goed ontvettingsmiddel, niet te aggessief spul,
anders vreet het ook het platic aan, maar een goed sopje
haalt al heel wat weg...

ikzelf houd het gewoon bij schuren (tot ik erbij neerval )
en een goede basislaag met primer, ook dat maakt het al ietsje gladder.

Korrelige randen bij raamopeninge e.d. schtaap ik voorzichtig glad
met een hobbymesje en een nagelvijltje.

In ieder geval succes,

mvg,

tis

mischien kun je het proberen met spuitplamuur

Gr andy

Je zou ook white detail kunnen gebruiken. Veel gladdere structuur. (wel stukken duurder) Volgens mij is het niet eens zwakker of brozer, dus je kunt het nog steeds zagen/snijden/schuren mocht dat nodig zijn.

helaas trekken de detail materialen erg snel krom, en breken ze vrij snel omdat de spanning van het dak de zijkanten teveel word!
ook krimpt het materiaal na een tijdje.

oftewel, helaas ook al is de detail wat beter, niet bruikbaar voor ons modelbouwers!
sorry

Hm, dus dat was de reden dat dat niet gebruikt wordt. Dan maar hard hopen dat de detailkap die ik besteld heb klein genoeg is om niet te vervormen of te breken.

Zou het trouwens werken als je meerdere vlakke onderdelen zou printen en ze nadat ze eventueel wat gekrompen zijn aan elkaar zou zetten. Dus neuzen, wanden en dak als aparte onderdelen (zodat de spanning geen problemen zou opleveren) Is dit al door iemand geprobeerd?