Beste mensen,
Net een dieselloc BR364 geprogrameerd, overgenomen van iemand op MP. Maar nu trekt hij erg langzaam op en loop zeker 30cm door als ik hem stil zet.
Kan ik dat aanpassen of deugt hij niet?
BR364 stopt niet direkt.
-
Rob Fongers
- Berichten: 3445
- Lid geworden op: 25 okt 2008 21:40
- Locatie: Middelburg
Re: BR364 stopt niet direkt.
Mark,
Ik denk wel dat je dat kan aanpassen, begin eens met cv 3 en 4 op 3 te zetten en kijk dan eens wat er dan gebeurd. Dit is voor DCC heh want je verteld er ook lekker veel details bij
Ik denk wel dat je dat kan aanpassen, begin eens met cv 3 en 4 op 3 te zetten en kijk dan eens wat er dan gebeurd. Dit is voor DCC heh want je verteld er ook lekker veel details bij
Grtzz Rob
N - IB II+ P19 >< LocoNet interface >< iTrain - S88LN - Kühn Tijdperk V/VI-tevreden-beetje gek
N - IB II+ P19 >< LocoNet interface >< iTrain - S88LN - Kühn Tijdperk V/VI-tevreden-beetje gek
-
Wim Ros
Re: BR364 stopt niet direkt.
Zie dat mijn glazenbol nogal mistig is.mark.... schreef:Beste mensen,
Net een dieselloc BR364 geprogrameerd, overgenomen van iemand op MP. Maar nu trekt hij erg langzaam op en loop zeker 30cm door als ik hem stil zet.
Maar misschien dat je wat helderheid kunt brengen
Wat voor decoder?
Wat voor digital systeem gebruik je?
Heb je de handleiding al gelezen?
Mvg
Wim.
Re: BR364 stopt niet direkt.
Ja inderdaad DCC met MM. Uhlenbrock decoder.Hij doet het nu veel beter. Alle variaties geprobeerd. Remmen staat op 0. Versnellen op 3. Bedankt!
Alleen wil hij soms niet op trekken, dan moet ik hem helpen. Denk dat hij ergens geen goed contact maakt.
Re: BR364 stopt niet direkt.
zijn de wieltjes schoon? Misschien is hij toe aan een onderhoudsbeurt?
Groetjes,
Matthew
Groetjes,
Matthew
RegioDB Tp V - Dinamo - Koploper - Peco code 55
-
Wim Ros
Re: BR364 stopt niet direkt.
Waarschijnlijk is hij om een rede te koop aangeboden 
Oeps stoute gedachte.
Mvg
Wim.
Oeps stoute gedachte. Mvg
Wim.
Re: BR364 stopt niet direkt.
Hoi Mark.
Voor het langzaam optrekken en afremmen moet je inderdaad cv3 en cv4 veranderen, welke voor wat weet ik niet zo gauw.
Waarde 0 betekent vertraging 0.
Ik heb deze cv waarden allebei op 0 gezet, loc reageert zonder vertraging op de snelheidsregelaar bij zowel opvoeren als afremmen.
Ik heb bij al mijn locs cv2, als ik me niet vergis, een zo hoge waarde gegeven, dat de loc op minimale snelheid lekker loopt.
CV2 zorgt namelijk voor de minimale spanning op de laagste stand van de snelheidsregelaar.
Zo kan de waarde van CV2 per merk decoder anders zijn voor dezelfde startsnelheid.
Gewoon proberen, wat voor jou de fijnste startsnelheid is.
Zo heb ik Kuehn N025 en Tran DCX75 decoders, bij de TRAN ligt de BYTEwaarde van cv2 aanzienlijk hoger om dezelfde startsnelheid te rijden als bij de Kuehn.
Voorwaarde is uiteraard wel, dat de loc analoog ook lekker moet lopen, in ieder geval SCHONE WIELEN, anders heeft het digitaal ook weinig zin.
Groetjes, Jules.
Voor het langzaam optrekken en afremmen moet je inderdaad cv3 en cv4 veranderen, welke voor wat weet ik niet zo gauw.
Waarde 0 betekent vertraging 0.
Ik heb deze cv waarden allebei op 0 gezet, loc reageert zonder vertraging op de snelheidsregelaar bij zowel opvoeren als afremmen.
Ik heb bij al mijn locs cv2, als ik me niet vergis, een zo hoge waarde gegeven, dat de loc op minimale snelheid lekker loopt.
CV2 zorgt namelijk voor de minimale spanning op de laagste stand van de snelheidsregelaar.
Zo kan de waarde van CV2 per merk decoder anders zijn voor dezelfde startsnelheid.
Gewoon proberen, wat voor jou de fijnste startsnelheid is.
Zo heb ik Kuehn N025 en Tran DCX75 decoders, bij de TRAN ligt de BYTEwaarde van cv2 aanzienlijk hoger om dezelfde startsnelheid te rijden als bij de Kuehn.
Voorwaarde is uiteraard wel, dat de loc analoog ook lekker moet lopen, in ieder geval SCHONE WIELEN, anders heeft het digitaal ook weinig zin.
Groetjes, Jules.