PS baan
Geplaatst: 20 dec 2011 14:31
Hallo medespoorders.
Ik volg het forum nu al geruime tijd en ben o.a. zeer onder de indruk van de bouwverslagen die wij hier te zien krijgen.
Een en ander heeft mij doen besluiten om ook de voortgang van mijn eigen (nieuwe) baan hier te presenteren.
Eerst een korte intro.
In de '80 jaren was mijn vader op zolder actief met een N-baan, hij heeft mij besmet met het modelbaan virus (pa bedankt!
).
Zoals het wellicht op zoveel plaatsen gaat is de modelbaan eind '80 jaren in dozen gegaan, de baan werd niet meer gebruikt en wij hadden de ruimte op zolder nodig.
Tot halverwege 2002 hebben de spullen netjes in de dozen gelegen. Toen ik een nieuw huis kocht met een werkelijk schitterende zolder wist ik het meteen, hier moest een modelbaan gaan komen. Samen met mijn pa heb ik hier menig avondje doorgebracht. Allereerst Dinamo systeem bouwen en onder de knie krijgen, vervolgens Koploper configureren om het geheel te besturen en in een later stadium de overstap naar DCC (Zowel DCC als Analoge loks, dankzij Dinamo, super!).
In die tijd hebben wij meer gereden met het materieel als gebouwd. Het materieel is overigens met de tijd een behoorlijk verzameling geworden. Voornamelijk NS gerelateerd (alle tijdperken), maar ook Duitse loks die met regelmaat in Nederland te zien zijn ontbreken niet.
In 2007 ging het bouwen door vaderschap op een heel laag pitje, als vader van een drieling houd je in het begin echt geen tijd over voor de hobby.
De baan lag stof te happen, af en toe werd er nog eens met een lok gereden, maar van bouwen kwam niets meer.
Medio 2010 hebben wij een groot gedeelte van de baan afgebroken om e.e.a. opnieuw op te zetten, zeg maar, voortschreidend inzicht......
Tevens de eerste stappen met iTrain gezet.
Medio 2011 hebben wij toch besloten de ruimten in ons huis anders te gaan gebruiken. Het zou fijn zijn als de kleintjes dadelijk hun eigen slaapkamer hebben. Jullie begrijpen het wellicht al... de zolder wordt opgeofferd.... Maar niet getreurd, de kleder is inmiddels opgeknapt en deze is ook zeer geschikt voor een modelbaan.
Het is de bedoeling om een soort module bouw toe te gaan passen. Je weet immers nooit of de baan nog eens moet verhuizen (ik hoop het niet...).
De modules zullen 1,22x1,22 meter zijn.
Hier een indruk van de beschikbare ruimte incl. geplande indeling:
Inmiddels ben ik begonnen met het tekenen van het baanplan (Winrail), ik heb meteen het grootste gedeelte genomen (circa 1,22 x 8,74 meter, onderaan).
Het is de bedoeling dat hier een ruim station incl. stad gaat herrijzen. Het station zal, zoals het er nu uitziet, uit 3 perrons gaan bestaan. De maximale treinlengte bedraagt circa 2 meter.
Tevens wil ik in de nabijheid van het station een draaischijf (uiteraard computergestuurd met iTrain/Dinasys) met ruime loods onderbrengen. Natuurlijk mogen voldoende opstelsporen ook niet ontbreken!
Ik zal de eerste aanzet van het baanplan zo spoedig mogelijk plaatsen.
Uiteraard is opbouwende kritiek welkom!
Met vriendelijke treingroet,
Peter
Ik volg het forum nu al geruime tijd en ben o.a. zeer onder de indruk van de bouwverslagen die wij hier te zien krijgen.
Een en ander heeft mij doen besluiten om ook de voortgang van mijn eigen (nieuwe) baan hier te presenteren.
Eerst een korte intro.
In de '80 jaren was mijn vader op zolder actief met een N-baan, hij heeft mij besmet met het modelbaan virus (pa bedankt!
).Zoals het wellicht op zoveel plaatsen gaat is de modelbaan eind '80 jaren in dozen gegaan, de baan werd niet meer gebruikt en wij hadden de ruimte op zolder nodig.
Tot halverwege 2002 hebben de spullen netjes in de dozen gelegen. Toen ik een nieuw huis kocht met een werkelijk schitterende zolder wist ik het meteen, hier moest een modelbaan gaan komen. Samen met mijn pa heb ik hier menig avondje doorgebracht. Allereerst Dinamo systeem bouwen en onder de knie krijgen, vervolgens Koploper configureren om het geheel te besturen en in een later stadium de overstap naar DCC (Zowel DCC als Analoge loks, dankzij Dinamo, super!).
In die tijd hebben wij meer gereden met het materieel als gebouwd. Het materieel is overigens met de tijd een behoorlijk verzameling geworden. Voornamelijk NS gerelateerd (alle tijdperken), maar ook Duitse loks die met regelmaat in Nederland te zien zijn ontbreken niet.
In 2007 ging het bouwen door vaderschap op een heel laag pitje, als vader van een drieling houd je in het begin echt geen tijd over voor de hobby.
De baan lag stof te happen, af en toe werd er nog eens met een lok gereden, maar van bouwen kwam niets meer.
Medio 2010 hebben wij een groot gedeelte van de baan afgebroken om e.e.a. opnieuw op te zetten, zeg maar, voortschreidend inzicht......
Tevens de eerste stappen met iTrain gezet.
Medio 2011 hebben wij toch besloten de ruimten in ons huis anders te gaan gebruiken. Het zou fijn zijn als de kleintjes dadelijk hun eigen slaapkamer hebben. Jullie begrijpen het wellicht al... de zolder wordt opgeofferd.... Maar niet getreurd, de kleder is inmiddels opgeknapt en deze is ook zeer geschikt voor een modelbaan.
Het is de bedoeling om een soort module bouw toe te gaan passen. Je weet immers nooit of de baan nog eens moet verhuizen (ik hoop het niet...).
De modules zullen 1,22x1,22 meter zijn.
Hier een indruk van de beschikbare ruimte incl. geplande indeling:
Inmiddels ben ik begonnen met het tekenen van het baanplan (Winrail), ik heb meteen het grootste gedeelte genomen (circa 1,22 x 8,74 meter, onderaan).
Het is de bedoeling dat hier een ruim station incl. stad gaat herrijzen. Het station zal, zoals het er nu uitziet, uit 3 perrons gaan bestaan. De maximale treinlengte bedraagt circa 2 meter.
Tevens wil ik in de nabijheid van het station een draaischijf (uiteraard computergestuurd met iTrain/Dinasys) met ruime loods onderbrengen. Natuurlijk mogen voldoende opstelsporen ook niet ontbreken!
Ik zal de eerste aanzet van het baanplan zo spoedig mogelijk plaatsen.
Uiteraard is opbouwende kritiek welkom!
Met vriendelijke treingroet,
Peter
).
