N-Spoorforum

Hallo mede N-spoorders

Na het zien van vele foto`s en filmpjes van diverse mede modelspoorbouwers, zowel hier op dit forum als elders,
is er altijd 1 vraag bij mij blijven hangen, die door het ontwerpen van mijn eigen baan, en de voorbereidingen om onze zolder daadwerkelijk zover te krijgen dat die als hobbyruimte gebruikt kan gaan worden, tot nu toe nog steeds een vraag is gebleven.

Hoe kun je nu het rijdend materiaal het beste verouderen.

Er zullen ongetwijfeld meerdere mogelijkheden bestaan om dit te doen.
Heb gelezen over poeders en over de airbruch.

Mijn vraag dus, en tevens hierbij mijn voorstel aan die modelspoorders die zich hiermee bezig hebben gehouden.

Kunnen jullie hier eens een verslag maken, eventueel met wat foto`s ter verduidelijking, van jullie manier van verouderen.

Hopelijk ontstaat er dan een leuk leerzaam draadje met voorbeelden en info van voor en nadelen van de manieren, waardoor meerdere modelbouwers hier wat aan kunnen hebben.

Mvg

Freddy(spoor65)

Rijdend materieel verouderen is hardstikke leuk, en niet per definitie moeilijk. Ik gebruik tot nu toe nog altijd de poeders van Noch, maar elke poedertjes zouden kunnen.

Pak gewoon een oud wagentje, en probeer eens wat. Roestkleur rond de draaistellen, en je hebt al weer een heel ander wagonnetje.

Als ik ga verouderen, dan gebruik ik naast mijn logische fantasie altijd foto's van het grote voorbeeld. De railfaneurope-website is hiervoor uitermate geschikt.

Ik zal binnenkort eens wat fotootjes plaatsen, maar als je hier zoekt op 'Boppard', of op Beneluxspoor, dan heb je foto's/voorbeelden genoeg.

Veel plezier!

Freddy

Ik doe het niet zo vaak maar als ik het doe gebruik ik school krijt, Doe wat afschuren op een fijn schuurpapier of vijl en dan met kwastje opbrengen. Eventueel maak je het een beetje nat en dan kan je ook nog een beetje kleuren mixen. Is bijna hetzelfde als de poeders van Noch.
Je kan het ook van kleurpotloden doen..........

Dus genoeg mogelijkheden, net als schilderen -> lekker kliederen en experimenteren

Succes Rob

.

Mijn eigen ervaringen met krijtjes (klik)

Voordeel: kost weinig tot niets, makkelijk weer te verwijderen als het mis gaat.
Nadeel: zonder fixeren verdwijnt het ook zo weer....en door het fixeren mbv lak verdwijnen ook weer een aantal kleurschakeringen....

Met de airbrush vervuilen (klik) bevalt mij beter.

Voordeel: het werkt subtieler, en zit goed vast.
Nadeel: prijs aanschaf airbrush.

Ook kun je nog met wasbenzine aan de slag om te vervuilen (klik), maar dat zie ik zelf niet zo zitten op modellen. Huisjes werkt prima, treinen......durf ik (nog) niet helemaal aan.

Een combinatie van de drie is wel leuk om te doen trouwens.

Bedankt voor de reacties tot ni toe,

Jeroen,

Leuk dat je als eerste reageerde, om eerlijk te zijn, ik had altijd iets van, zonde om je materiaal zo te verouderen, en durfde het eigenlijk niet goed aan.
Juist de foto`s die ik van jouw baan zag, hebben mij aan het denken gezet , en ja ik moest toegeven dat een "schone wagon" eigenlijk veel minder mooi en echt overkwam, dus toen heb ik deze vraag hier gesteld.

jeroen, je gebruikt Noch poeders, maar zijn dat bepaalde poeders speciaal voor verouderen? heb je toevallig wat artikelnummers? en hoe breng je vervolgens die poeders aan?

Rob,

Zie idd in het stuk van Martinb de manier die jij beschrijft met krijt, denk dat je het ook op die manier doet

Martinb:

Zeer mooie beschrijving van de methode`s die je geeft met deze Linkjes.
Airbrush lijkt me idd wel een mooie manier, maar, zie om eerlijk te zijn, daar het meeste tegenop, zeker ook om het werk, maar veel meer nog om de kosten. heb idd ooit in een ver veleden, eens een niet al te dure airbrush set gekocht, in de tijd dat ik nog druk was met vrachtwagen en motoren e.d te bouwen. om eerlijk te zijn, is dat toen een totale mislukking geworden, denk dat ik gewoon te goedkoop wou beginnen, maar in ieder geval werd het niks, en is de airbrush set uiteindelijk in de container beland.

Ga zeker jouw tips nog eens grondig doornemen, en zeker de krijt/poeder methode eens bekijken.

Hopelijk zullen nog meer tips en beschrijvingen terug te vinden zijn in dit draadje.

Vooral de merknamen en artikelnummers en kleuren zijn ook zeer welkom. dit omdat ik zelf nog wel eens moeite heb met het vinden van de juiste kleur, daar ik een lichtelijke vorm van kleurenblindheid heb.

mvg

Freddy(spoor65)

Ja, alleen doe ik er geen blanke lak op, ook niet achteraf. Maar ik verouder ook niet zoveel want ik vind die vieze dingen geen gezicht. Ook niet in het echt als ik weer eens een stammetje DDM met loc zie rijden. Wat dat betreft zijn die Duutsers toch wel een beetje beter georganiseerd.

Grtz Rob