N-Spoorforum

Hallo allen,

Na een aantal weken druk aan het meten, bedenken en tekenen te zijn geweest, is dit mijn baanplan tot nu toe:

Zichtgedeelte:


Schaduwstation:


Ik sta open voor suggesties en commentaar, dus brand maar los

Groeten,

John

Hoi John ,
wel een leuk baanplan maar in de rechter bovenhoek zie ik een maat 135,62 staan .
Dat is wel een onoverbrugbare afstand als er wat gebeurt in die hoek .
Je zult in die hoek dus een luikje moeten maken om er bij te kunnen komen ,
zover dat het gaat met het schaduwstation eronder .

Hoop dat je dat kunt aanpassen .



mvg Sjaak

Hoi John,

Mooie ruimte heb je.
Een leuk plan met twee stations, maar ik zie nog wel wat verbetermogelijkheden.
Je hebt veel ruimte, maar een klein schaduwstation in het ondergrondse. Daar is meer ruimte voor sporen. Je komt altijd opstelruimte tekort. Leg dus meer opstelsporen aan (moet je waarschijnlijk nog wel wat schuiven met de layout van de sporen).
Bij station 1, de goederenloods aan de rechterkant. Om daar te komen moet je heen en weer steken via het hoofdspoor. Trek het 1e spoor wat door, zodat je de goederenloods van daaraf kunt bereiken (met heen en weer steken).
De goederenloods aan de linkerkant: daar zou ik nog een paar wissels neerleggen, zodat je er ook nog een omloopspoortje hebt.

Bij station 2: het zijn alleen twee uitwijksporen, je kunt hier niet wisselen van spoor. Het is meestal wel gebruikelijk bij stations dat dit mogelijk is.

Groeten,
Wim

ik ben het eens met wim, het is dat ik niet meer ruimte heb, maar anders kwamen er ook meer opstelsporen in me schaduwstation, je hebt er nooit genoeg, en het zou zonde zijn als je tekort komt

Gr Chris

Aansluitend op de rest: de baan is te diep. 135cm schuin is 95cm diep, daar kun je nagenoeg niet meer goed bij en in de hoeken zeker niet. Tenzij je er aan de achterkant bij kunt. Mangaten zijn meestal geen succes.
Het schaduwstation kan meer sporen bevatten, het is handig daar nu al rekening mee te houden. Opstelsporen zijn als schoenen voor vrouwen: je hebt er nooit genoeg.

Wat verder opvalt is het station. Leuk, maar niet opwindend. Het valt me op dat bijna iedereen zijn station recht maakt, terwijl ze in het echt bijna allemaal wel op een of andere manier een boog bevatten. Probeer het eens, dat maakt het wat spannender.
Het plan is in essentie een rondje. Dat levert niet de meest afwisselende treinenloop op. Je kunt met wat wissels ook punten inbouwen waar de trein meerdere richtingen kan kiezen of kan keren. Bijvoorbeeld bij de stations, wat WimC al meldde. Dat maakt het wat afwisselender.

Just my 2 cents...

Ik moet mij aansluiten bij de bemerking van de rest.

Verder valt het mij ook op dat de stijg percentages bijna overal boven de 3% liggen (niet veel, maar toch) dus hou daar rekening mee als je lange treinen daar omhoog wil laten rijden. Misschien halen de treinen het niet.

Groeten
Johan

Dank voor alle commentaren. Dat was ook de reden van het plaatsen van het baanplan zoals ik het nu getekend heb. Op een gegeven moment staar je teveel naar je eigen tekeningen en is het altijd goed om ook ideeën van anderen te horen.

Back to the drawing board zullen we maar zeggen.

Groeten,

John