N-Spoorforum

Goede dag heren,

Ik wordt helemaal geschuffeld van mijn trix koploper (sorry dat ik "de zoveelste" ben)
De ombouw is perfect gegaan naar digitaal, in beide koppen een ESU decoder
Maar de stroom opname naar de motor en de sluitverlichting is gewoon om te janken (beide koppen)
Heb beide koppen helamaal uit elkaar gehaald, en alles weer op scherp gezet
Ja er is veel verbetering, maar nog niet hoe ik een trein wil zien rijden... (schokt soms)

Ik zit te denken om een condensator in te bouwen, en hier wringt de schoen
Ergerns had ik een draadje gelezen..., weet niet meer waar, dus weet niet hoe ?

Hebben jullie tips voor:
- Hoe de condensator in te bouwen en wat is hiervoor nodig voor digitaal DCC (wat voor condesator en wat is er nog meer nodig?)
- De loopeigenschappen van de koploper te verbeteren (ik heb, in mijn optiek, echt alle basis zaken doorlopen zoal schoon maken, opnemertjes), misschien ben ik toch wat vergeten?
- Stroomdoorvoer van de stellen naar de motor lijkt gewoon BUT, zeker in de bochten!
- Hoe kan je de front en sluitlichten iets dimmen via de ESU decoder, het lijken nu wel led's

Wie kan mij helpen aub?

Mvg,
Ad

Een condensator voor de sluitverlichting zal wel helpen, maar voor de motor vrees ik dat een condensator die groot genoeg is niet in de kap gaat passen. Ik denk dat je echt met de stroomafname aan de slag moet, misschien tussenliggende wielstellen gebruiken (geen idee of dit realistisch is, want ik weet zelf niks van koplopers).

Ad,
Kan alleen zeggen dat een condensator niet werkt.
Je moet een Elco nemen die zo groot mogelijk is, daardoor wordt de spanning afgevlakt en dat wil je juist niet hebben als je DCC rijdt.
Als je analoog rijdt zal in de ene richting de elco wel werken maar in de andere richting niet.
Misschien dat er een schakeling is die de boel wel laat werken maar die ken ik niet.

Elco / Goldcap...

Goldcaps bouwde ik altijd in mijn raceauto's / slotcars in, voor verlichting en remlichten als je stopte
Ging echter maar een kant op..., vooruit en snel
Lekker klein en veel vermogen, maar met DCC weet ik het niet hoe dat kan en of dat kan

Vandaar mijn vr(a)ag(en)

Mvg,
Ad

Een condensator werkt wel, mits je decoder er een aansluiting voor heeft. Lees hier maar eens:

http://nordkappe.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=615

Groetjes,
Jos

BenQ schreef:Je moet een Elco nemen die zo groot mogelijk is, daardoor wordt de spanning afgevlakt en dat wil je juist niet hebben als je DCC rijdt.

De elco moet natuurlijk wel NA de gelijkrichter aangesloten worden

Jos schreef:Een condensator werkt wel, mits je decoder er een aansluiting voor heeft. Lees hier maar eens:
http://nordkappe.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=615
Groetjes,
Jos

Dat ziet er wel hoopgevend uit, ik had niet verwacht dat een elco die klein genoeg was om in een loco te fabrieken genoeg capaciteit had om wat uit te maken bij slecht contact.
Wat is de capaciteit van die SMD gold dingen?

Ik zal vanavond alle info hier bij elkaar harken, denk dat dit nog interessant kan worden voor geïnteresseerden
Vooral bij lokjes die niet zo lekker lopen of maar een beperkte stroomopname hebben van de wielen (twee asjes enzo)
Kunnen we hier de nodige elektronica uitzoeken

@Edwin, die smd dingen waren 150 uF per stuk, je kan dat groter maken door deze parallel te schakelen

Kom er op terug

Mvg,
Ad

Allen bedankt voor in info!

Jos, zeker bedankt voor je linkje
Dit heeft mijn verhaal kinderlijk simpel gemaakt, zeker een aanrader om door te nemen!

Mijn koploper bezit een ESU LokPilot Micro V4.0 in de motorwagen en een V3.0 in andere kop
Wat blijkt (C1,R1 en D1):


Simpel op te lossen toch...

Wil je het met SMD's doen van 16V, dan moet je er een 16V zenerdiode (D2) overheen zetten (let op richting), zie:



Of als je meer capaciteit nodig heb:



Blijk je dus voor relatief weinig geld een schokloze loc / trein aan over te houden
Ik ga eens op mijn gemakkie alles bij elkaar sprokkelen qua elektronica componenten