N-Spoorforum

ik ben bezig met een staat genaamd jermenië.
updates komen zo.

het staatshoofd van jermenië heeft gemerkt dat voor de nl smalle diessellok starrersset art. nr. 11135 met twee ketelwagonnen van de wereldberoemde treinenbouwer trix expres er nog €20 worden gespaard om genoeg geld te krijgen voor perrons, huizen, voertuigen en dasklei.
daarom is de aanleg van de goederenlein sterk vertraagd.
er worden wel een paar faller huisjes aangeschaft.

ik ben op dit moment dingen als de internationale hogesnelheidstrein naar dordecht stadspolders vertrekt over 3 minuten aan het inspreken.

wat is eigenlijk een hele goeie technic om bergen met tunnels te maken zonder dat de tunnel tijdens het bouwen instort.

ik zeg begin met google en youtube en kies 1 van de tientallen methodes

ik heb al een methode bedacht en dat is dat je een tunnelgang maakt van dunne halve pvc buizen en dan papiermache erop doet en als de papiermache hard is doe je de pvc buizen uit de tunnel en je hebt een perfect passende tunnel door je bergen.
p.s. ik ga relatief hoge en brede tunnelbuizen maken want later komt waarschijnlijk een werktrein van de jermense spoorwegen want eind 2014 t/m midden 2015 gaan de eerste electrische treinen rijden.
in de tunnel komen ook zeer felle leds als noodverlichting.
ik wil trouwens ook een zeer oude stoomlocomotief als toeristische stoomtrein inzetten.

weet iemand hoeveel centimeter een passagiersperron voor treinen met max. 4 wagons erachter moet zijn?

waar kan je 10polige trix decorders kopen?
ik heb er namelijk 1 nodig want ik ga de nieuwe analoge rode modern goederenverkeer trix startersset kopen maar ga volgend jaar voor mijn verjaardag een digitale trix set met het mobile station kopen.
ik ga voor sinterklaas een bloksein vragen en met kerstmis ga ik een hele hoop rails vragen.

de houten planken die nodig zijn voor de baan worden volgende week gemonteerd.
ik ben nu bezig met papieren modellen voor tunnels want ik ga enorm veel bergen maken en door die bergen komen ontzettend veel tunnels en de rails die door de tunnels loopt gaat in de tunnels steeds hoger en uiteindelijk komt het dan vrij hoog uit en dan komt er een brug en op de berg waar de trein dan komt staat een dorpje met 1 zeer slecht onderhouden zeer smalle asfaltweg die door de bergen naar jermenië city gaat. (jermenië city is de hoofdstad van jermenië)
ik denk dat ik ook een klein schaduwstationnetje ga maken voor drie treinen in één van die bergen het word zo'n klein schaduwstationnetje omdat ik ook al een locloods ga kopen of zelf ga bedenken voor twee treinen.
groetjes van jamy.
p.s. vanaf 13 augustus ben ik 4 dagen bij mijn opa en oma. (lekker met de oude h0 modelspoorbaan van toen mijn oom nog klein was spelen!)

jermenië schreef:weet iemand hoeveel centimeter een passagiersperron voor treinen met max. 4 wagons erachter moet zijn?

ik moet het op 14 augustus 2013 om 10 uur 's ochtends weten.

jermenië schreef:ik moet het op 14 augustus 2013 om 10 uur 's ochtends weten.

1000x excuses dat we nog niet massaal gereageerd hebben. We waren ons er niet van bewust dat er een deadline op je project zat.
Wat dacht je ervan om bijvoorbeeld de lengte van een locomotief die je mooi vind op te tellen bij 4x de lengte van een rijtuig wat je mooi vind? De lengte gegevens kun je vinden op sites van fabrikanten.

@evo dank je voor de tip. ik zal het doen. over de deadline: ik ga op 14 augustus de middag weg en wil voor die tijd nog de grote van mijn station uitrekenen.
hoe breed moet een station ongeveer zijn? (sorry maar ik ben een multimultixxxxxxxxxxxxxxl beginner.
het staatshoofd van jermenië heeft het volgende bericht:
wij hadden een passagierswagon rechtstreeks bij treinenbouwer trix besteld.
het is vandaag aangekomen.
nou, alletwee de koppelingen zijn gebroken.
volgens jitter (de jermense twitter) heeft de minister van het spoor een boze brief geschreven maar dat is niet waar wel hebben wij contact opgenomen met trix.
trix zegt dat je voor dat soort zaken niet bij trix terechtkan en heeft het telefoongesprek verbroken.
wij zullen zo snel mogelijk actie ondernemen en wij zullen alle locomotieven en wagons controleren voor we ze de baan opsturen.
het staatshoofd heeft ook op jitter gezet dat trix slechte service heeft en voortaan bij fleischmann besteld.
maar volgens de minister van het spoor is dat een dreigemend en de minister is een rechtzaak tegen het staatshoofd begonnen.
of de minister de rechtszaak gaat winnen is maar de vraag maar het is wel zeker dat er nieuwe verkiezingenop komen.
die zullen waarschijnlijk op 19 augustus 2013 worden gehouden en tot die tijd ligt alle bouw in Jermenië stil.
(dit is gewoon een verhaaltje om te vertellen dat ik op tot 19 augustus weg ben en dat ik dan niet aan Jermenië kan bouwen)

ik heb maar gewoon een zeer lange locomotief en 3 (ik heb het verlaagd) lange passagierswagons genomen.
in totaal: 60 centimeter.

waar kan je een goedkope maar goede stofzuigerwagon kopen?

Hallo,

Daar moet je voor op E-Bay in Duitsland kijken, de Tomax is normaal gesproken de goedkoopste en voldoet prima.
Je kunt ook een nieuwe bij Hans bestellen

mvrg bob

bob vermeulen schreef:Hallo,

Daar moet je voor op E-Bay in Duitsland kijken, de Tomax is normaal gesproken de goedkoopste en voldoet prima.
Je kunt ook een nieuwe bij Hans bestellen

mvrg bob

ik kan geen duits. ben namelijk 11 jaar. (ook de reden voor de rommelige start van dit topic)

ik wil een losperron en heb daarvoor een repaontkoppelaar gevonden
nu vraag ik me af of het wel een goede ontkoppelaar is aangezien het zo 1 onderdeel is.

Jamy,

afhankelijk van welke tijd je rijd, in de huidige tijd, kun je uitgaan van 4 maal rijtuiglengte, 16.5cm + loclengte
en daar dan aan beide kanten een pakweg 20 cm bij op zetten voor de vrije ruimte, dus kortweg

loc gemiddeld 11cm
rijtuigen 4x 16,5 cm
+ 40 cm
dat is samen dus pakweg 115 a 120 cm.

Als je met ouder materiaal rijd, dus bv jaren 50 of zelfs nog eerder, kom je vaak ook wel kortere rijtuigen tegen, dus zou je het aan kunnen passen.

de vrije ruimte kun je natuurlijk ook altijd een beetje mee spelen, zolang je maar zorgt dat je bij wissels geen botsingen krijgt.

M.v.g.

Freddy

spoor65 schreef:Jamy,

afhankelijk van welke tijd je rijd, in de huidige tijd, kun je uitgaan van 4 maal rijtuiglengte, 16.5cm + loclengte
en daar dan aan beide kanten een pakweg 20 cm bij op zetten voor de vrije ruimte, dus kortweg

loc gemiddeld 11cm
rijtuigen 4x 16,5 cm
+ 40 cm
dat is samen dus pakweg 115 a 120 cm.

Als je met ouder materiaal rijd, dus bv jaren 50 of zelfs nog eerder, kom je vaak ook wel kortere rijtuigen tegen, dus zou je het aan kunnen passen.

de vrije ruimte kun je natuurlijk ook altijd een beetje mee spelen, zolang je maar zorgt dat je bij wissels geen botsingen krijgt.

M.v.g.

Freddy

thanks.
p.s. ik rij met modern materieel.
is een repa ontkoppelaar een goede ontkoppelaar?
groeten van jamy.

ik ga denk ik een hoofdspoor maken met bij de wissels seinen met a.t.b. (automatische trein beinvloeding) en ook nog zijsporen met zelfgemaakte seinen zonder a.t.b. en daar kunnen de treinen dus door rood rijden. dit doe ik vanwege de kosten van seinen en omdat er op de zijsporen toch maar heel weinig treinen rijden.
alleen op hele drukke plekken zoals het centraal station van Jermenië city (de hoofdstad van Jermenië)
ga ik een paar seinen plaatsen omdat bij het centraal station er veel zijsporen zijn en de treinen die daarvandaan ergens anders nartoe gaan in moeten voegen op het drukke spoor naar het hoofdspoor.
p.s. ik ga vanmiddag weg naar het dorpje peize (ligt vlak bij groningen) naar mijn opa en oma.
ik zal proberen iedere dag iniedergeval een kwartiertje online te zijn maar kan niks beloven.
ik ben op 18 augustus weer terug en dan ga ik weer gewoon dagelijks tijdens het bouwen online.
groetjes jamy.

ik heb een doosje bekleed met zacht materiaal en door doe ik mijn kapotte locs in voordat ik het heb laten repareren.

etui met bedrading, dradenstripper, enz.

ik zit nu in de intercity naar utrecht centraal.
met internet! woehoehh!!!!

ga nu naar haren met interrnet.

ik ben op dit moment bezig met uitzoeken waar ik het goedkoopst seinen kan vinden maar ik vraag ook maar aan jullie, waar kan ik voor heel goedkoop nieuwe seinen uit het tijdperk VI vinden?