N-Spoorforum

Even ten noordwesten van het vorstendom Schaumbergen, ligt het idyllische Franse plaatsje Saint-Choissant-sur-Mousse. In een nieuw modelspoorproject gaan we de trambaan van het dorpje uitbeelden. Dit keer op schaal Nm en met een kleiner oppervlak. Het zal een diorama worden van ongeveer 70 bij 35 centimeter.

Overigens zal het werk aan de Klapplitalbahn gewoon door gaan, dus wees niet bevreesd. De tram van Saint-Choissant-sur-Mousse wordt een ‘projectje’ er bij, waarin we hopelijk veel van onze inmiddels opgedane kennis en ervaring kwijt kunnen.

Saint-Choissant-sur-Mousse heeft een eigen website gekregen, waar we verslag zullen doen van onze belevenissen. Maar ook hier op het forum nemen we jullie mee in de voortgang van het project.



Voor wat betreft de rails is de keuze gevallen op Busch Feldbahn in schaal H0f. In N staat de spoorbreedte gelijk aan meterspoor, oftewel schaal Nm. Dit is prima voor trammetjes. Het voordeel van Busch rails is de metalen strip er in, en de locomotiefjes die voorzien zijn van een magneet. Hierdoor rijden ze heel goed en mooi langzaam. Busch heeft ook materiaal om zelf materieel te maken. Dat zijn een loc zonder opbouw (dus alleen een onderstel met motortje) en onderstellen voor wagens. Daar gaan we mee aan de slag om zelf materieel te ontwerpen en te bouwen.

Aan de hand van de verkrijgbare soorten Busch-rails en de wens om op zijn minst één wissel te hebben in het spoorplan, zijn we na veel verschillende versies tot een baanontwerp gekomen. Zoals je op de foto kunt zien is het relatief simpel.

En ja, we werken weer met schuim, want dat is ons tot nu toe prima bevallen.

Wordt vervolgd!

Mooi plan......... gaan we weer volgen

Super leuk en origineel baantje, hier hou ik van! Dit ga ik zeker volgen.
Heb je getest hoe het Busch-systeem zich op hellingen houdt?

De hellingtest doorstaat het Busch-karretje uitstekend.
Hoewel geen slipbandjes zorgt de magneet wel voor een enorme drukkracht. Het apparaat rijdt zonder morren op zijn kop!
Zelfs als de rails 90 graden op zijn kant staat volgt het wagentje zijn spoor. Hellingen tot zo'n 10% neemt ie wel. Als het steiler wordt gaat ie slippen.

Leuke ontwikkeling, ben benieuwd wat je gaat maken voor op de onderstelletjes. Ik kreeg het idee dat je het gaat uitwerken in epoche II, klopt dat?. Ben daarin wel geïnteresseerd.
Om een trammetje op mijn eigen baan in te passen heb ik voor Scarm een rail bibliotheek gemaakt. Het was nog wel even puzzelen voor een baantje met keerlussen .

Groeten,
Joop

Het is de bedoeling dat we (weer) in epoche II belanden. Voor het onderstel is de gedachte om de Busch aandrijflijn mee te nemen. Qua wielbasis kom je dan uit op 14mm = 2,25m in realiteit. Deze maat komt (we smokkelen wel eens) al aardig overeen met de onderstelmaten van de twee-assers uit deze periode (en vroeger).

Informatie over oude trammetjes is overigens altijd meer dan welkom!

Groet,
Maurice

Maurice,

JohoMapi schreef:Informatie over oude trammetjes is overigens altijd meer dan welkom!

Hier of ergens meer privé?

Groeten,
Joop

Joop,

Och, dat maakt me niet zo heel veel uit.

Groet,
Maurice

Maurice,

Hier een paar linken, twee bevatten kartonnen layouts in schaal O/M.
http://fredriks.de/HVV1/Sambawagen.htm
http://www.horstbu.de/
http://bastelbogen-online.de/
http://www.eisenbahnnostalgie-deutschla ... &Itemid=79

De laatste twee zijn dus de layouts, de erste twee bevatten veel info, dus voor foto's moet je wat door klikken. Ik denk dat je er goede foto's tussen kunt vinden die een aardige indruk geven hoe de tram er van alle kanten uitziet.

Er staan ook weer mooie auto's op, je hebt inmiddels een leuke verzameling.

Groeten,
Joop

Hallo Joop,

Bedankt voor deze links. Ik zal ze uitgebreid bestuderen.

Groet,
Maurice

Hallo Maurice,

Tijdje niets van gehoord, gaat dit nog door of zit je ergens vast? Ben nog steeds geïnteresseerd in een trammetje uit midden epoche II. Om te kijken of zoiets kan heb ik een railbibliotheek voor Scarm gemaakt en ben aan het tekenen gegaan. Wel een uitdaging met de beperkte railsegmenten.

Groet,
Joop

Zaunkönigs Bahn schreef:Tijdje niets van gehoord, gaat dit nog door of zit je ergens vast?

Die vraag heb ik bij meer banen hoor Joop...

Hallo allemaal,

De werkzaamheden aan onze trambaan gaan niet zo rap. Ik ben een beetje druk geweest met allerlei 3D-autootjes. Maar ondertussen is de onderbouw van de tramdiorama een stapje verder gekomen.

Groet,
Maurice

Het stratenplan en de benodigde hoogteverschillen zitten inmiddels in de baan:



In het schuim kun je makkelijk een helling uitsnijden voor het spoor:



Na de ondergrond onder het spoor donker te hebben geschilderd kon het plakken van de sporen beginnen. Die liggen inmiddels netjes vast.



(En ja, rechts op de onderste foto ligt een LGB-trafo. Die hoort bij de LGB-treinen die hebben we ook nog ergens hebben liggen, wachtend op het moment dat we een tuin hebben waar die in kunnen.)

Op onze site vind je nog wat meer foto's: http://saintchoissantsurmousse.wordpres ... d-naar-3d/