Arnhegen

[Ronald1]

Bijgevoegd mijn huidige N-baan, die ik na lang wikken en wegen maar Arnhegen heb gedoopt.
Ja, een samenvloeisel van Arnhem - Nijmegen (ik woon er tussenin, vandaar).

Zoals al in "even voorstellen" vermeld is dit mijn eerste N-baan na een lange treinpauze.
De baan is gebouwd om te kunnen rijden en van alles uit te proberen/leren met digitaal rijden. Ik ga op deze baan (nieuwe is in ontwerpfase) dus geen scenery aanleggen en ja het is vol, maar ik wilde alle ruimte benutten.

De baan is opgebouwd met Fleischmann piccolo rails en wissels en wordt met Intellibox in combinatie met Koploper en Viessmann wissel en terugmeld/bezetdecoders bestuurd. Ik kan er met 8-12 treinen in dienstregeling in Koploper aardig mee rond rijden en ben momenteel vooral bezig alle facetten van Koploper te verkennen.

Tot nu toe beleef ik veel plezier aan mijn herintreding al moet ik wel erg wennen aan de vuilgevoeligheid van de locs, dat was bij H0 effe anders.

[Jos]

Indrukwekkend plan hoor Ronald, daar kun je veel rijplezier uit halen.

Groetjes,
Jos

[spoor65]

Hoi Ronald,

Als ik het dus goed begrijp, opmakend uit jouw schrijven, dan is het railontwerp wat je laat zien, je huidige baan?

En dan is het ook nog eens niet jouw uiteindelijke baan, maar eigenlijk alleen maar een testbaan om digitaal te leren kennen?

Dan ben ik benieuwd naar jouw ontwerp voor je nog te bouwen baan.
Tevens denk ik dat we er dus een welkome ervarings specialist bij hebben omtrent het gebruik van koploper.

Leuk dit te zien en hopelijk word jouw draadje nog aangevuld met foto`s van jouw huidige testbaan.

Mvg

Freddy(Spoor65)

[Ronald1]

Hoi Ronald,

Als ik het dus goed begrijp, opmakend uit jouw schrijven, dan is het railontwerp wat je laat zien, je huidige baan?

En dan is het ook nog eens niet jouw uiteindelijke baan, maar eigenlijk alleen maar een testbaan om digitaal te leren kennen?

Dan ben ik benieuwd naar jouw ontwerp voor je nog te bouwen baan.
Tevens denk ik dat we er dus een welkome ervarings specialist bij hebben omtrent het gebruik van koploper.

Leuk dit te zien en hopelijk word jouw draadje nog aangevuld met foto`s van jouw huidige testbaan.

Mvg

Freddy(Spoor65)

Ho Freddy

Klopt, is gegroeid in laatste twee jaar. Ik ben begonnen met alleen het bovenste (linker) deel, als opklapbare baan in onze logeerkamer. Nadat ik het logeerbed voor mijn schoonmoeder (iedereen moet offers brengen) heb verplaatst kwam er meer ruimte en toen heb ik het bovenste deel stukje verlengd, sporen verlegd en de onderste poot (rechterkant) als losse module erbij gebouwd, het geheel bestaat nu dus uit twee opklapbare modules, makkelijk als je bij de elektronica moet en stuk mindr belastend voor de rug.

Tja wat betreft ervaringsdeskundige met Koploper dat weet ik niet maar na twee jaar puzzelen rijd het behoorlijk en ga ik steeds meer mogelijkheden van het programma gebruiken. Maar ik vind het zeker leuk om hier met anderen over te praten en problemen uit te puzzelen.

Zelf ben ik nog op zoek naar iemand die mij uit kan leggen hoe het werkt met blokken in keerlussen in digitaal bedrijf maar die vraag zal ik later nog wat helderder formuleren.

Ik heb nog paar fotoos van huidige baan toegevoegd
Groet
Ronald

[shoven]

Leuke baan hoor. Waar ik wel nieuwsgierig naar ben is die twee hellingen achterin. Hoe steil zijn die? En trekken je locs dat goed, ook met een flink stammetje aan de haak?

[Rob Fongers]

Hee Steven,

Valt wel mee hoor dat zijn 2 hellingen die tegen elkaar inlopen en dus een vertekend beeld geven.

Grtz Rob

[Ronald1]

Hoi Steven

Zijn 3 % hellingen en alles gaat er probleemloos tegen op

Ronald

[Ronald1]

Omdat de zolder nog wel even bezet blijft door mijn dochter heb ik maar eens gekeken of er in mijn huidige 'hok' nog ruimte tot uitbreiding is.

Ik zou met name een wat langer vrije baan rijtraject willen creeren. Daarin heb ik besloten niet mijn hele baan op de schop te gaan gooien maar hem aan de rechterkant te verlengen. Dat dit deels (de verste lus) door de klerenkast moet ligt nog was lastig bij de vrouw maar dat gaat wel lukken.

Bijgevoegd mijn nieuwe plan inclusief keerlus. Kan ik die ook mooi meteen testen, ik heb inmiddels een SLX805 van rautenhaus is huis. Dat zou goed moeten werken in combinatie met Viessmann 5233 bezetmelders.

Ik sta open voor suggesties om dit baanplan te verbeteren (NB ik rijdt voorlopig alleen met de klok mee)

[Jos]

Ronald,

Mooie ruimte zo. Een tip: Alle rails lopen parallel aan de rand van de plaat, laat eens iets schuin lopen, je zult merken dat dat speelser en natuurlijker overkomt. Bijvoorbeeld het station en rangeerterrein in het midden.
Ook in plaats van een lang recht stuk een hele flauwe boog is ook erg mooi.

Groetjes,
Jos

[Wim Ros]

Bijgevoegd mijn nieuwe plan inclusief keerlus. Kan ik die ook mooi meteen testen, ik heb inmiddels een SLX805 van rautenhaus is huis. Dat zou goed moeten werken in combinatie met Viessmann 5233 bezetmelders.

De SLX805 werkt op basis van het eerst laten ontstaan van een kortsluiting, dat is voor het oplossen van een keerlus probleem niet de juiste manier van benaderen, je wilt deze kortsluiting juist voorkomen, dus moet je hem ook niet eerst laten ontstaan.
Voor de 5233 zijn er goedkopere alternatieven. Ook voor de keerlus is er een ultieme oplossing.

Mvg
Wim.

[Ronald1]

Ronald,

Mooie ruimte zo. Een tip: Alle rails lopen parallel aan de rand van de plaat, laat eens iets schuin lopen, je zult merken dat dat speelser en natuurlijker overkomt. Bijvoorbeeld het station en rangeerterrein in het midden.
Ook in plaats van een lang recht stuk een hele flauwe boog is ook erg mooi.

Groetjes,
Jos

Hoi Jos

Bedankt voor de tip en je hebt gelijk, maar omdat ik deze baan in aantal stappenn heb opgebouwd, met het idee hem ook binnen afzienbare tijd weer af te breken heb ik vooral geprobeerd zoveel mogelijk rijlengte te creeren met een station, wat inhaalsporen en een klein schaduwstation om vooral de digitale techniek en koploper onder de knie te krijgen. In mijn nog in ontwikkeling zijnde zolderontwerp zal ik dit advies zeker meenemen.
Groet
Ronald

[Ronald1]

Bijgevoegd mijn nieuwe plan inclusief keerlus. Kan ik die ook mooi meteen testen, ik heb inmiddels een SLX805 van rautenhaus is huis. Dat zou goed moeten werken in combinatie met Viessmann 5233 bezetmelders.

De SLX805 werkt op basis van het eerst laten ontstaan van een kortsluiting, dat is voor het oplossen van een keerlus probleem niet de juiste manier van benaderen, je wilt deze kortsluiting juist voorkomen, dus moet je hem ook niet eerst laten ontstaan.
Voor de 5233 zijn er goedkopere alternatieven. Ook voor de keerlus is er een ultieme oplossing.

Mvg
Wim.

Wim
Dit heb ik vaker op forumsgelezen, maar ik lees en zie in de praktijk (bij een collega spoorer) ook dat de SLX 805 prima functioneert.
Ik ben een leek op elektrisch gebied en heb nu als eerste voor deze optie gekozen, maar ik ga zeker open voor andere opties, welke andere goedkopere alternatieven bedoel jij?.
Groet
Ronald

[Ronald1]

Van de week nieuwe koploper versie gedownload (versie 6.7) en het baanoverzicht/ontwerp behoorlijk aangepast (zie plaatje).
Met name de optie dat je het loc kenmerk/en/of decoder nummer in het blok (on)zichtbaar kan maken vind ik goede uitbreiding voor een stukje overzicht in het baanoverzicht, voor de rest alle nieuwe aspecten van het weekend nog eens bekijken.

Ik vind koploper een prima programma en daar blijf ik voorlopig ook zeker mee werken. Toch ben ik puur uit interesse recent ook wat aan het stoeien geslagen met de demo versie van windigipet premium en heb daar inmiddels een klein deel van mijn baan ingezet (in demo versie kun je maximaal 12 magneetartikelen kwijt) zodat ik een rondje kan rijden, maar dat is nog best even puzzelen.

Het lijkt mij erg uitgebreid maar ook niet eenvoudig, ik ben wel beniewd naar ervaringen van anderen met dit programma.

Ronald

[Rob Fongers]

Hoi Ronald,

Ziet er goed uit dat baanplan. Ervaringen met andere programma's heb ik niet en wil ik ook niet. Gewoon omdat, zoals je al aangaf, het leerproces zo immens is en ik nog geeneens alles van Koploper weet (en wil weten )
Daarbij moet je ook nog eens rekenen dat als je met het ene programma gereden hebt je weer alles op zijn juiste plek moet zetten. Als je meer dan 30 treinen hebt wordt dat al een aardig probleem, zeker als je het merendeel niet ziet.

Koploper heeft natuurlijk ook zijn nadelen, alhoewel ik ze niet zo maar op kan sommen maar dat geldt voor alle programma's. Buiten dat is er een NL forum waar heel veel problemen al getackeld zijn en in het Nederlands.

Grtzz Rob

[Ronald1]

Hoi Ronald,

Ziet er goed uit dat baanplan. Ervaringen met andere programma's heb ik niet en wil ik ook niet. Gewoon omdat, zoals je al aangaf, het leerproces zo immens is en ik nog geeneens alles van Koploper weet (en wil weten )
Daarbij moet je ook nog eens rekenen dat als je met het ene programma gereden hebt je weer alles op zijn juiste plek moet zetten. Als je meer dan 30 treinen hebt wordt dat al een aardig probleem, zeker als je het merendeel niet ziet.

Koploper heeft natuurlijk ook zijn nadelen, alhoewel ik ze niet zo maar op kan sommen maar dat geldt voor alle programma's. Buiten dat is er een NL forum waar heel veel problemen al getackeld zijn en in het Nederlands.

Grtzz Rob

Hoi ROb

Helemaal mee eens en het feit dat Koploper Nederlands is is zeker groot voordeel.

Ik heb overigens zojuist jouw koploper file gedownload van je site en net even zitten bekijken, ziet er indrukwekkend uit, ik ga deze van het weekend nog eens nader bekijken, kan ik vast nog iets van leren. Alvast vraagje hoe krijg je bij blokken bij de bezetmelders dat rijden erin (ik neem aan dat je dat gebruikt in de blokken met 1 melder ?)

Groet

Ronald

[Rob Fongers]

Als je in definieren blokken de bezetmelders wil definieren dan is de tweede optie rijden. Als je de VM als binnenkomst melder neemt hoef je geen afstand en tijd in te voeren, bij de 2de en meer wel. OOK tijd!!

Maar vragen staat vrij en wat ik weet zal ik zeer zeker delen.


Grtzz Rob

[Ronald1]

Als je in definieren blokken de bezetmelders wil definieren dan is de tweede optie rijden. Als je de VM als binnenkomst melder neemt hoef je geen afstand en tijd in te voeren, bij de 2de en meer wel. OOK tijd!!

Maar vragen staat vrij en wat ik weet zal ik zeer zeker delen.


Grtzz Rob

Rob
Is miste de optie (rijden) in mijn blokdefinitie maar heb inmiddels door hou ik hem aan moet zetten. Bedankt voor de uitleg
Ronald

[Hookies]

Hoe krijg jij de benaming van de locs in zo'n vakje in het Koploper-overzicht van je baan? Dat vind ik wel zo prettig, zeker in combinatie met het decodernummer van de betreffende trein?

Mvg,
Martin

[Saraan]

Ronald,

dat is een heel mooi, verzorgd en compleet Koploperplan. Echt een inspiratie om het zelf ook te doen. Knap gedaan! (en van die benaming, daar ben ik ook wel neiuwsgierig naar)

groetjes,

[shoven]

Als ik dat plaatje bekijk wordt het zeker tijd voor versie 6.7. Ik rij nu nog met 6.6. Kunnen databases 1 op 1 worden gebruikt zonder allerlei aanpassingen?

[Hookies]

Ja hoor. Geen probleem. Gewoon 6.7 downloaden en je baanontwerpen staan nog steeds op de juiste plek. Twijfel je, dan even een back-up op een stickie zetten en gaan!

Mvg,
Martin

[Rob Fongers]

Steven,

Je kan zo over maar niet meer terug. Enn terug is niet interessant omdat het minder mogelijkheden cq meer bugs heeft.

Grtzz Rob

[Ronald1]

Martin en Michiel

Optie zit inderdaad nieuw in versie 6.7
Bij baanontwerp kun je in tekenmode een tekstvak maken. Dat kon ook al in 6.6 en eerder maar nu heb je via overnemen tekst (onderaan) ook de optie om het decodernummer en/of het locomotiefkenmek hierin op te nemen en dit kun je koppelen aan het blok waarop dit van toepassing moet zijn.

Ook leuk (vind ik) is dat je ervoor kan kiezen om het tekstvak alleen te tonen als er ook daadwerkelijk een trein in het blok is (of er heen onderweg of vandaan gaat). De kleurtjes etc wijst zich vanzelf.

Groet

Ronald

[Hookies]

Ik heb gekeken hoe je dit zou moeten doen, maar ik zie nergens 'overnemen tekst' staan. Of werkt dit pas als je in je baanontwerp een tekst zet?

[Ronald1]

Ik heb gekeken hoe je dit zou moeten doen, maar ik zie nergens 'overnemen tekst' staan. Of werkt dit pas als je in je baanontwerp een tekst zet?

Als je een tekstvak in het baanontwerp hebt gemaakt en je gaat naar eigenschappen dan zie je daar onderaan staan overnemen tekst, als je danopent kun je kiezen wat je in tekstvak wil laten zien
Succes
Ronald