N-Spoorforum

Het is inmiddels 2 jaar geleden dat mijn dochter en ik ons hier hebben geintroduceerd omdat zij haar eigen n spoor baantje ging bouwen. We hebben er hier verder geen verslag meer van gedaan, maar inmiddels heb ik haar onderweg geholpen met het inrichten van een wat serieuzer baantje op één van mijn 60x120 modules zodat ze ook wat nieuwe bouwtechnieken kan leren.

Wendy is inmiddels 12 en weet precies wat ze wil. Een module met mogelijkheid er later een volgende aan te bouwen: er moet een stadje achter het station verschijnen, een stukje waar de trein verstopt is zodat hij geen simpel rondje rijdt en ze wil landschapjes leren maken, dus wegen aanleggen, rails ballasten, gras zaaien etc.
Ik mag dus wel ideëen aandragen of adviseren, maar ze wil het bouwen vooral zelf doen. Met de basis heb ik wat geholpen, de inrichting en afwerking mag zij doen. Rechts komt een verhoging waar de trein onder een viaductje door in het landschap verdwijnt, links komt een stadje.

We hebben al wat bouwuurtjes samen achter de rug, dus ik plaats voor haar meteen de latere updates ook ter vermaak:
Het ballasten van de rails: hiervoor gebruik ik altijd gezeefd brekerzand wat met plakkaatverf gekleurd wordt en met verdunde houtlijm ingedruppeld. Het is nog wat te grijs, maar dat komt goed na het aanbrengen van de roesttinten.
Ze leert in elk geval hoe het ballasten werkt en hoeveel tijd dat kost

Daarna hebben we samen een (min of meer) logische indeling voor de bebouwing gemaakt, waarbij ze beslist haar kleine stationnetje niet wilde inruilen voor een exemplaar wat beter bij de bebouwing past. Ach, het is haar wereldje.
De indeling afgetekend op de ondergrond en daarna uit karton asfaltweggetjes geknipt die daarna met grijze verf op kleur zijn gebracht.

Globaal wordt dit dan de indeling van haar stadje. Voor de wegbelijning hebben we een velletje afwrijflijnen gekocht, daarmee heeft zij het asfalt een beetje aangekleed.
Wordt vervolgd als we het landschap van wat groen gaan voorzien.

Dat ziet er helemaal niet slecht uit.
Leuk om te zien dat het station alle moderne veranderingen heeft overleefd.

Henri

Hoi Bessel en Wendy,

Tof om eens een dame aan het werk te zien, zeer leuk verslag en gezellig baantje
Bij mij is Kaiya (bijna 8) ook erg enthousiast, maar weet niet of dit komt door haar "grote" broer Geordie die hier veel actiever in is
Zal het zeker aanmoedigen na dit gezien te hebben

Ik vind de belijning van je bestrating erg goed geslaagd
Afplakwerk of gekwast?

Mvg,
Ad

Dank voor de complimenten! De belijning is zo'n afwrijfvelletje met strepen en pijlen, ik dacht van Noch. Dat kan ze zelf aanbrengen, hier en daar blijkt uit de indeling wat gebrek aan verkeerservaring maar het staat meteen veel meer af dan zonder belijning.

Nu we toch een nieuw draadje hebben gemaakt in het forum, meteen maar de laatste stand van zaken vastleggen.
Een ervaren kennis heeft ons wat geleerd op Eurospoor over grond realistisch maken en graszaaien met een statische strooier.
Die hebben we zelf gemaakt van een vliegenmepper en theezeef, het is geen wereldprodukt maar voor korte vezels op een N baan is het voldoende.

Ziet er goed uit. Ik vind de keermuur erg toppie zo. Dit wordt een leuk hoekje. Is het wellicht een idee om het ene huis in aanbouw iets verder in de hoek te zetten, zodat hij niet boven de tunnel staat?
Stiekem vind ik het stationnetje een pracht formaat hebben . Ik vraag me alleen af of het stationsspoor wel lang genoeg zal zijn.

Gaaf hoor.

Ziet er heel goed uit !!

Henk

Dat gaat een heel leuk baantje worden Wendy

Gr Andy

Dat wordt een mooi baantje.

walter schreef:Ziet er goed uit. Ik vind de keermuur erg toppie zo. Dit wordt een leuk hoekje. Is het wellicht een idee om het ene huis in aanbouw iets verder in de hoek te zetten, zodat hij niet boven de tunnel staat?
Stiekem vind ik het stationnetje een pracht formaat hebben . Ik vraag me alleen af of het stationsspoor wel lang genoeg zal zijn.

Dank voor alle complimenten, Wendy is erg blij met de leuke reacties. Het is natuurlijk een vrij klein baantje dus we moesten wat concessies doen: het huis in aanbouw staat op de tunnel omdat er nou eenmaal een bocht in moest, de plaat was er afgelopen . Het stationsspoor is veel te kort, maar dat was ook weer het gevolg van de lengte: er komt misschien wel een ander perron tussen te zijner tijd. Zaterdag in Houten maar eens winkelen.

Ik heb, rekening houdend met het geringe budget van een 12 jarige, nog een ander projectje voor haar afgerond:
Van een dummy NS 1600 (prijs: 2,50 op de braderie) en een sloop BR216 (€15,00) een rijvaardige NS loc in elkaar gefrot.

Die Wendy boft maar met zo‘n handige vader.
En vader met zo‘n crearieve dochter.

Henri

Wendy's eerste locrevisie: een antieke Trix 1100 zelf uit elkaar gehaald en weer gemonteerd. Bijna in 1x goed
Ze besloot dat het schilderwerk niet tot teleurstelling mocht leiden en vroeg of ik het af wou maken, was ik vroeger maar zo wijs geweest Het locje is nog niet klaar trouwens, er worden nog biezen en nummers aangebracht. Bovendien worden met onderdelen van zo'n SNCF 8100-dummy wat upgrades uitgevoerd: daarvan heeft het dakje van de machinekamer de juiste vorm, zijn de cabineruiten doorzichtig én ingezet en wordt het cabine-interieur gebruikt. Daarvoor kort ik de aan het chassis gegoten lamphouder in en plaats een ledje. Er volgen nog wat detailfoto's voor de liefhebber.