N-Spoorforum

Hoi mijn naam is Mario, mijn baantje noem ik Meerfeld, ook een beetje vanwege mijn achternaam. Mijn baantje wil ik graag bouwen in tegenwoordige tijd. Ik vind stoomloc's prachtig, maar ik ben dol op de gtw en stadlermodellen vooral die van Piko. Ik vind het geweldig om zelf dingen te bouwen, zover het mogelijk is dan. Heb in het doehetzelf gedeelte al een paar draadjes lopen.

viewtopic.php?f=21&t=8189

Verder wordt mijn baantje hoofdzakelijk Duits, maar aangezien ik ook Nederlands materieel heb, wil ik eigenlijk ook een stukje Nederlands gaan bouwen iets met een grensovergang ofzo.

Fototjes natuurlijk:







Op de baan vind je al mijn eerste creatie Meerfeld HBF

https://www.youtube.com/watch?v=xdcER0oG2gA

zo lekkere ruimte heb je daar
ziet er al goed uit

Als ik zo je lay-out van je baan zie; binnenbaan tram - buitenbaan trein?

Mvg,
Ad

Ad_M schreef:Als ik zo je lay-out van je baan zie; binnenbaan tram - buitenbaan trein?

Mvg,
Ad

j
Ja inderdaad

Magnum44 schreef: Mijn baantje

Dat mag je gerust een baan noemen zonder "tje"

Henk

Prachtige ruimte die je daar hebt, en een uitdagende layout om los te gaan met scenery.
En heb je ook oud materieel van de Gelderse Tramwegen?

Ziet er goed uit joh. Mooi station!

WaboCo schreef:Prachtige ruimte die je daar hebt, en een uitdagende layout om los te gaan met scenery.
En heb je ook oud materieel van de Gelderse Tramwegen?

Met GTW bedoel ik Stadler

Bedankt iedereen voor de complimenten, voor de liefhebbers zal ik regelmatig wel ff een fototje uppen.

Station laat ik ff zoals het nu is, moet er achter ook nog aan het werk. Heb een oud parallelweggetje aangebracht met lantaarnpaaltjes verweerd seinwachtershuisje met graffiti en nog een slecht onderhouden weggetje en ..... nou ja kijk maar.

Ziet er goed uit!!!

Groet, Barry

Ziet er goed uit. Is er een specifieke reden voor het grote aantal poten onder je spoortafel?

Andre de Ruiter schreef:Ziet er goed uit. Is er een specifieke reden voor het grote aantal poten onder je spoortafel?

Bij het ontwerp van de tafel was rekening gehouden met de mogelijkheid om meerdere etages te kunnen bouwen. Tevens wil ik voorkomen dat ie doorzakt, als ik er op moet leunen.

Wel jammer dat je zo overduidelijk gebruik maakt van standaard bochten etc. Het zou mooier zijn om flexrail te gebruiken zodat de bochten mooi geleidelijk en flauw verlopen, ipv een stukje R1 -stukje recht - stukje R1 etc... ook volg je te veel de contouren van de tafel, door de rechte sporen parallel met de randen te laten lopen. Laat ook de lange rechte stukken bijv. in een lange flauwe bocht lopen. Je hebt ontzettend veel ruimte, maar je gaat er mee om alsof je een klein ovaaltje maakt, met alle beperkingen die je daar vaak bij hebt. Laat dat los

Mooie baan.
Idee daar je aangeeft dat je er op moet kunnen leunen is goed.
Suggestie, niet verplicht doe wat jij plezierig vindt
Makkelijker werkbaar door met het de scenery opbouw van achteren baan naar voor toe te gaan werken.
Zo is de kans dan strakjes veel minder groot dat je dingen vooraan per ongeluk weer stuk maakt als je op je baan moet leunen om bij de achterkant de tafel te werken.



Martin de Deugd

Ja, ik weet het. Maar kon niet wachten,

Dat ken ik, maar je bouwstijl ziet er fantastisch en zeer verzorgt uit, vandaar.
Je hebt mogelijk al een idee wat er achter komt.
En zorg er voor dat het spoor ook later achterin makkelijk is te bereiken, want die rails wordt echt vuil, geeft storing ook digitaal en ook in tunnels.
Daar je een gesloten tafel hebt, en ik weet dat je plan is om verborgen spoor te willen en meer etages, dan is dat een belangrijk punt waar je nu al rekening mee kan gaan houden bereikbaarheid.
Hoe hoog had je de tussen ruimte tussen deze en andere lagen willen houden, denk erbij, dat je met een gestrekte arm over je baan hangende met de hand een loc wagon op de rails willen zetten zonder moeite.

Martin de Deugd

Bedankt voor je hele slimme tips, er zijn zaken waar je geen rekening mee houd bij het bouwen, soms te enthousiast
Maar al doende leer je ervan, zodra je wat gaat bouwen loop je gelijk al tegen problemen aan. Dat station heb ik ook al 3 keer uit elkaar getrokken
Ik ga zeker rekening houden met je adviezen en tips, als eerste ga ik nu vanaf achter naar voor.

Hoi Martin, ben nu begonnen met de achterkant, heb een paar nostalgische boogjes gemaakt.
Zie hier

jowi schreef:Wel jammer dat je zo overduidelijk gebruik maakt van standaard bochten etc. Het zou mooier zijn om flexrail te gebruiken zodat de bochten mooi geleidelijk en flauw verlopen, ipv een stukje R1 -stukje recht - stukje R1 etc... ook volg je te veel de contouren van de tafel, door de rechte sporen parallel met de randen te laten lopen. Laat ook de lange rechte stukken bijv. in een lange flauwe bocht lopen. Je hebt ontzettend veel ruimte, maar je gaat er mee om alsof je een klein ovaaltje maakt, met alle beperkingen die je daar vaak bij hebt. Laat dat los

Jowi, je hebt gelijk Ik ga het nog veranderen.

Dat zijn mooi boogjes geworden.
Knap werk.

gr. Ron.

Dat zijn inderdaad mooie bogen.
De deuren zijn mooi geweatherd.
Maar erg mooi en strak zijn de hekken aan de boven kant
De muren zijn wel erg fel rood of komt dat door de foto?
Lekker door gaan dan kunnen we nog veel genieten

mvrgr Bob

Wat vinden jullie van mijn hotel in aanbouw?



https://www.youtube.com/watch?v=vatZdUy44TI

Lekker strak / modern gebouw, ik hou daar wel van

Misschien een tipje voor de verlichting beneden, gebruik wat overtrek papier als diffusor voor je Ledjes
Weet niet of het werkt / samen gaat qua montage van de leds nu, maar normaliter zou je hiermee gespreider / zachter licht kunnen krijgen

Heb je ook een plaatje van het origineel / voorbeeld?
(wat ga jij als de brandweer zeg...)

Mvg,
Ad

Ad_M schreef:Lekker strak / modern gebouw, ik hou daar wel van

Misschien een tipje voor de verlichting beneden, gebruik wat overtrek papier als diffusor voor je Ledjes
Weet niet of het werkt / samen gaat qua montage van de leds nu, maar normaliter zou je hiermee gespreider / zachter licht kunnen krijgen

Heb je ook een plaatje van het origineel / voorbeeld?
(wat ga jij als de brandweer zeg...)

Mvg,
Ad

Hoi Ad, bedankt voor je complimentjes.

Hierboven het gebouw van een tekening die ik enig sinds probeer na te maken. De ledjes hangen er net in en de kleur moet wel wat zachter. Ga ik nog mee aan het werk. Als de brandweer tja, als ik ergens mee bezig ben kan ik er moeilijk mee stoppen, tot wanhoop van mijn vrouw.......

Ziet er goed uit

Groet, Barry.