N-Spoorforum

Hallo mede Forum leden

Is er iemand een beetje bekend met de tran decoders ?
met name de cv instelling voor de rij verlichting.

Ik heb een Piko CFL Cargo gekocht bij hans
ik heb er meteen op aanraden van Hans een tran decoder bij gekocht
ik heb hem nu een paar weken en hij rijd super
maar wat mij is opgevallen is
dat als hij rijd , de front verlichting brand en de sluit verlichting niet brand
als ik goed kijk zitten de glaasjes voor de sluit verlichting ( rood ) er wel op
nu heb ik op de site van tran gekeken
naar de instellingen van de CV's
maar is allemaal in het duits ( ja domme hollander lol )
nu kan ik er niet uit komen hoe de verlichting correct te laten branden
dat als hij vooruit rijd front en sluit verlichting beide branden
het gaat om de tran decoder DCX 76
ik hoop dat er iemand is die mij er een antwoord op kan geven
alvast mijn hartelijke dank daarvoor

Vr. Gr. Fred

Hm misschien ligt mijn probleem daar heb ook een tran dcx 76.

En deze domme Belg kent ook geen Duits hoor

Probeer even analoog....en kijk of de sluitverlichting dan wel werkt. Zo weet je of het aan de decoder ligt.

Jos

Fred,

als jij deze hebt: G1206hebt, dan heb je geen sluitverlichting!

Tijd overigens voor een cursusje duits denk ik zo.

U kunt u aanmelden bij mijn vrouwtje a 100,- per uur

thnxxx
die heb ik , zag wel glaasjes voor rood verlichting
dus vermoede dat er ook sluit verlichting in zat

en wat de cursus Duits aangaat , nee dank U
ik spreek het al en kan het verstaan
om het nu ook nog te gaan leren lezen whahahahahaha

Vr. Gr. Fred

Ahm, er zitten geen glaasjes in.. ze zijn gewoon rood geverft.... (tenminste bij mijn beide G1206 wel)

Google en ik vond voor je, wat er wel en niet in zit
Het zit er niet in, alleen voor/achter de 3 punt witte led verlichting brand wisselend met de rijrichting


Martin de Deugd

Voor het laten branden van de front en sluitverlichting per rijrichting bestaan er geen CV instellingen, die sluitverlichting brand tegelijkertijd mee op dezelfde aansturing of aansluiting van de frontverlichting, dus als de frontverlichting naar de andere kant verplaatst als de loc de andere kant opgaat, dan gaat de sluitverlichting daarin mee.

Er is dus alleen een instelling en een aansluiting voor de verlichting vooruit rijdend aan gesloten op de gele draad en achteruit aangesloten op de grijze draad.
Simpeler kunnen we het niet maken en leuker al helemaal niet.

Weer een stukje informatie voor het bij spijkeren van de basiskennis.

groetjes

Dank U voor de informatie
al doende word men steeds wijzer
en leren steeds een stapje erbij

Vr. Gr. Fred

ok dat bevestigd dan ook dat mijn verlichting in de andere richting defect is (zie mijn draadje) :/ damn en net nieuw.

Willempie schreef:Voor het laten branden van de front en sluitverlichting per rijrichting bestaan er geen CV instellingen, die sluitverlichting brand tegelijkertijd mee op dezelfde aansturing of aansluiting van de frontverlichting, dus als de frontverlichting naar de andere kant verplaatst als de loc de andere kant opgaat, dan gaat de sluitverlichting daarin mee.

Toch zijn er inmiddels locs voorbereidt voor de nieuwere generatie decoders, waarmee je de sluitseinen apart kan schakelen (al dan niet richtingsafhankelijk). Je kan dan bijvoorbeeld de seinen aan de treinkant -waar de rijtuigen aangekoppeld zijn- afschakelen. Met CV's kan je instellingen doen, o.a. de gewenste functietoets. Ook zijn er digitale locs af-fabriek met deze functie.