N-Spoorforum

Goede avond,

Ik heb het nu 3 x gehad in ca 4 jaar dat fleischmann wissels vast kleven.
Ze zitten dan gewoon muur vast en de wiseltongen kunnen dan bijna niet meer bewegen.
Dat is erg vervelend want dan moet je ze vervangen en dat is bij een bestaande baan soms best wel lastig.
Maar goed ik had had het voorval vrijdag avond weer. Het valt dan op dat een trein gewoon de verkeerde kant op rijd terwijl alles op het scherm goed staat.
Heeft iemand dit fenomeen ook of weet iemand wat het kan zijn, waar het door ontstaat?
Als iemand het weet laat het dan eens weten want dan kan ik er wat aan wijzigen in mijn systeem, want nu gebeurde het op een vervelende plaats bij de ingang van een schaduwstation.

Mvrgr Bob

Bob, ik weet helaas wat je bedoel, maar ik heb er ook een remedie voor die ik je zo doorgeef

Ik kreeg het euvel dat de wissels ineens niet meer om gingen op een warme / vochtige dag
De spoelen bleken nog wel te bromen als de decoder zijn puls gaf en het binnenwerk leek om te gaan
Muur vast, bij inspectie zag ik wel dat de koperdelen (de tongen) los zaten en konden wiebelen, maar het balkje er onder bleek muur vast
Ik vermoed dat dit komt door de verdunde boekbinderslijm die ik gebruikt voor de ballast

De oplossing bleekt heel simpel, een heel klein drupje olie onder het balkje van de tongetjes
Ik heb er hierna nooit meer last van gehad

Ik hoop dat dit je ook kan helpen en ook bij jou van toepassing / herkenbaar is

Mvg,
Ad

Hallo Ad,

Bedankt voor je reactie.
Ik ga 1 van de wissels eens aan een inspectie onderwerpen en bij de andere ga ik wat smeren zoals je aan geef.
Echter heb ik het vermoeden dat het wat anders is, maar met deze tip ga ik zeker aan de gang.
Als ik wat meer weet laat ik het hier weten.

mvrgr Bob

Is de ondergrond recht? Lees net hier nog een topic van iemand waarbij de tong ook niet bewoog kwam doordat de bodemplaat krom getrokken was.

Gr marc

Hallo Marc,

Volgens mij is de ondergrond vlak.
Maar ik ga er natuurlijkwel even naar kijken

Mvrgr Bob

ik zit dit ook te lezen en ik heb de zelfde trubbels dat van dat drupje olie werkt goed
ik stond op de beurs en had niks als trubbels met twee wissels ik heb de schroefjes losser gezet en toen ging het beter
ik ga een andere wijze van vastzetten gebruiken want door het metalen onderplaatje van de wissel ligt hij iets hoger 0.40 mm als de rail
als de rail dan wordt vast gezet door een spijkertje/schroefje dan trek je de uiteinde van de wissel omlaag en komen de tongen iets omhoog en loopt het blokje vast.
en dan helpt een druppelje olie ook niet meer.
dit is wat ik ervaren heb bij het bouwen van mijn baan en modules ga ik in ieder geval ervoor zorgen dat ik onder de rails materiaal ga gebruiken kurk og ondervl;oer isolatie zodat ik het hoogte verschil hierin kan weg werken.

Dat bedoel ik leo, iets krom en elke keer de gekste klachten, had er zelf deze week ook mee te maken een fractie verschil en het gat verkeerd