N-Spoorforum

Hopende dat het werkt, hierbij mijn plan (in 3 delen)

http
http
http

Lijkt erop dat de links erop staan.

Toelichting :
Links van "deel links" is ruimte voor een helix; schaduwstations komen onder de zichtbare delen.
1 op 1 getekend, zo heb ik een beter idee van de afmetingen.
Graag jullie op/aanmerkingen en/of adviesen.
thks.

Jonas,

Bijna goed
Je moet je onderste link hebben bij het plaatje: dan krijg je dit:



Mvg,
Ad

Zag er maar 1?

Gebruik een tablet, pagina van photobucket is niet hetzelfde als in de uitleg op het forum. Wellicht dat via een tablet het programma niet goed werkt (gebeurd bij meer programma's;








0

En de URL aan beide kanten weghalen dan kan je er niet per ongeluk op klikken.
Als je alleen een URL krijgt aangeboden dan kan je deze vervangen door IMG.

Nieuwe poging

photobucket werkt niet goed met tablet, dus nu maar zo.

Graag op/aanmerkingen en/of advies.
Als er nog iets toegelicht moet worden hoor ik het wel

thks, jonas

Mooi idee, kan je leuke dingen mee.

Bij de mijn wil je misschien een omloopspoor maken. Dit kan door een wissel tussen beide sporen te leggen
Je goederen station kan mogelijk iets langer.
de twee bogen rechts werk je waarschijnlijk wel weg
En als je een draaischij het is het mogelijk mooi om er een treinloods bij te hebben.

Opmerkingen zijn slechts ter inspiratie.

Hallo Matthijs,

Bedankt voor je reactie. Opmerkingen zijn welkom, daar heb ik om gevraagd tenslotte.

Bij de draaischijf zijn idd twee locloodsen gepland (maar niet getekend)
Het bergspoor zal grotendeels verborgen zijn (in ieder geval de bochten) om hoogte te kunnen winnen.
Bedoelde je de mijn of de groeve voor een omloopspoor?

Nu is de baan ongeveer 6 meter lang; qua beschikbare ruimte kan deze best nog langer worden. Hiermee zou het gedeelte bij het goederenstation langer kunnen worden.

thks,
jonas

Ik bedoelde de groeve.

Ondanks (dankzij? ) het mooie weer toch wat gedaan aan het baanplan.
Op/aanmerkingen (positief of negatief) ook deze keer weer welkom!

Gr, Jonas

Jonas,
Het valt mij op dat een trein vanaf het goederenstation nooit rechtstreeks op het schaduwstation kan komen, is dat ook je opzet
Groetjes,
Bert

Hallo Bert,

Je hebt gelijk, was mezelf niet opgevallen. Zal eens kijken of ik iets kan schuiven, komt het rijplezier waarschijnlijk wel ten goede
thks.

Hallo Jonas.
Beetje vreemd dat je enerzijds voor de stoppende treinen aftakkende wissels gebruikt zodat de doorgaande treinen zonder enige beperking kunnen doorrijden, maar je anderzijds aftakkende wissels gebruikt voor diezelfde doorgaande sporen van/naar de rechtse helix.

Hallo Rob,

Goed gezien. Zal dit stukje proberen om te leggen.
Thks

Gr, Jonas

Hallo Jonas,
Wat een ruimte heb je zeg! Ik ben jaloers!
Je zegt dat je met Peco code 55 wilt werken, maar in je baanplan zie ik overal vrij scherpe bogen. Wil je niet met flex werken of had je dat nog niet ingetekend? Het plan zou met flexrail wat vloeiender en natuurlijker worden. En Peco heeft bij mijn weten geen standaard bogen, alleen flex...
Groet, Wim

Hallo Wim,

Vorige eigenaar heeft heel veel aan/uitgebouwd dus idd veel ruimte.

Wil idd peco gaan gebruiken. De tekening is gemaakt met fleischmann rails (was makkelijker tekenen ), met flex zal e.e.a. dus wel vloeiender gaan lopen. Baanplan is een eerste opzet om te kijken wat kan op de beschikbare ruimte, aanpassen kan altijd nog.
Is mij te doen om zo veel mogelijk "beginnersfoutjes" er uit te laten halen dus alle opmerkingen zijn welkom.
thks

Gr, jonas