N-Spoorforum

Het is zover hoor. In mei zijn we verhuisd naar onze nieuwe stek en sindsdien vooral bezig geweest met klusjes in en om het huis. Dat is nu wel zo'n beetje klaar, alle dozen zijn uitgepakt en de laatste plintjes zitten op hun plek.
Dus weer tijd voor de hobby.
Ik heb in huis een hobbykamer op de begane grond van plm 360x350. Ik moet hem wel delen met mijn vrouw, die schildert. Gelukkig is dat geen hobby die veel ruimte vreet.

Het idee is om een baan te maken in een L-vorm, met de lange zijde 360 en de korte zijde 310. Het wordt een baan in tijdperk V/VI, simpelweg omdat nagenoeg al mijn materieel van dat tijdperk is (en omdat ik het mooi vind). Ik ben nog aan het nadenken over hoe het eruit moet zien, een aantal elementen zijn echter wel duidelijk.

• Een station aan een doorgaande lijn met een eilandperron, plus een kopspoortje. Naast deze sporen 2 of 3 sporen waar goederentreinen gestald kunnen worden.
• Een stukje stad met wat trams erin.
• Veel landschap, niet teveel rails.
• Wat mooie wisselstraten.
• Ergens een leuk spoorbruggetje.

En voor de rest zie ik wel.

Nog even wat foto's, dan weet je waar het over gaat.



De nieuwe stek.






Hobbyruimte.

Omdat ik nog een stuk of 30 wissels van de oude baan heb, maak ik het schaduwstation in Peco code 80.
De afgelopen week heb ik flexrails besteld bij Hans. De huidige koers van het pond maakt het een stuk minder aantrekkelijk om in de UK te bestellen.



Bestelling binnen, 75 stuks flex in code 80.

De bovenbaan zal in code 55 gebouwd worden. Alles Peco uiteraard (what else?).

Als het goed is heeft morgen (eh.... vandaag) de lokale doe-het-zelf winkel plaatmateriaal gezaagd, zodat ik het frame kan maken en het schaduwstation kan gaan leggen.

Dit is het plan voor het schaduwstation, suggesties zijn welkom.

shoven schreef: Ik heb in huis een hobbykamer op de begane grond van plm 360x350. Ik moet hem wel delen met mijn vrouw, die schildert. Gelukkig is dat geen hobby die veel ruimte vreet.

Dan kan ze misschien een mooie achtergrond schilderen.

Mooi, de show kan beginnen !
Eens kijken hoe dat frame er uit gaat zien.......... kan daar wel ideeën mee opdoen. (voor mijn toekomstige opstelling)

Succes met de bouw.

Hi Steef,

Mooie hut. Goed nieuws dat je weer kan beginnen. Klimt het binnenste spoor in je spiraal? Dan zou ik dat, waar nodig nog aanpassen. Of het moet een enorme radius zijn natuurlijk...

J.

Hoi Jeroen,

In de spiraal gaat het buitenste spoor stijgen. Hij wordt 80cm in doorsnee (cirkel).
Het idee is in 5 lagen te stijgen, met per laag een hoogteverschil van 6 a 7 cm.
De stijging is dan ... Ehm .... 2 * pi * 40 is iets van 2,5 m per rondje, dus bij 6,5 cm per rondje is de helling iets van 2,6 procent. Lijkt me mooi. De afstand tussen deze laag en die erboven wordt dan een slordige 35 cm, dan kun je overal nog goed bij (en de schroefmasjien past er tussen, niet onbelangrijk ).

Maar nu eerst maar even het schaduwstation bouwen, eens zien of ik er echt zoveel spoor in krijg. We zien wel. De afstand tussen de sporen is 4 cm, dat zou voldoende moeten zijn om lange rijtuigen niet in de problemen te brengen. Qua blokken wil ik werken met blokken van plm anderhalve meter, voldoende om een ICE of Thalys kwijt te kunnen.
Het hout is binnen, dus zometeen maar eens beginnen!

Mooi dat je eindelijk terug de hobby kan oppakken steven!

Lijkt me een indrukwekkend schaduwstation, ik kijk uit naar het vervolg!

Veel succes met je baan en je nieuwe woonst

Mooi plan voor het schaduwstation.
Je handen zullen wel jeuken om weer te beginnen.

gr. Ron

Zie alleen dat je de tuin ook nog moet aanleggen van het voorjaar

steef, maak je blokken 75 cm in je schaduw station, kan je veel meer treindn kwijt en lange treinen gebruiken gewoon 2 blokken

Leuk dat je weer gaat beginnen Steven. Ik ga je op zeker volgen. Veel succes met de bouw. En ja, ik moet zelf ook maar weer eens wat gaan doen.

Hallo Steven,

Leuk dat je weer begint.
Ik ben er ook een tijdje uit geweest en heb een verhuizing achter de rug. Eerlijk gezegd vond ik het niet zo erg om opnieuw te beginnen. Ik heb heel veel geleerd van de vorige baan en dat kan ik nu mooi gebruiken.

Ik wens je heel veel plezier en succes.

m.vr.gr.

Hans

Het begin is er. Vandaag begonnen met de onderbouw, frame en platen voor het schaduw station.



De start, de eerste paar platen. De vensterbanken zitten nog wat in de weg, zal wel een spoor of zo kosten...
Verwarming is niet echt een issue, de radiatoren doen hier weinig, ze staan op vorstbeveiliging, het echte werk wordt door de vloerverwarming gedaan.



Resultaat aan het eind van de middag, nog een klein stukje te gaan.

Voor het schaduwstation gebruik ik simpele MDF platen. De bovenbouw zal gebeuren met een open bouwsysteem, moet nog even uitvogelen wat het handigst is.

Steven, de kop is er af
Gefeliciteerd met het begin en ik zal het zeker volgen

Mvrgr Bob

Ron schreef:Mooi plan voor het schaduwstation.
Je handen zullen wel jeuken om weer te beginnen.

gr. Ron

Zie alleen dat je de tuin ook nog moet aanleggen van het voorjaar

Dat doen ze zeker.

Tuin ligt er inmiddels al voor een deel (foto is niet 100% actueel), heb alleen nog geen buren dus niemand om kosten van schutting mee te delen. Even geduld nog vrees ik, intussen lekker aan de baan prutsen.

Fijn dat je weer begonnen bent Steven! Ik ga je baan volgen!!

Steven ten eerste een prachtig huis.
Je zegt dat je buitenste spoor gaat klimmen in je spiraal (wat ook het beste is ) maar dan rijden je treinen toch links?
Ik zou proberen met meer sporen de bocht om te gaan links in het plan scheelt je wissels en opstel ruimte voor je treinen.
En de vensterbank kun je gewoon afzagen
Succes !!

[quote="
En de vensterbank kun je gewoon afzagen
Succes !![/quote]

Of de ramen terug dicht metselen

Steven,

Veel succes met jouw treinbaan, maak er wat moois van!
Ik ga jouw progressie zeker volgen, Ik ben sinds enkele weken ook weer bezig met mijn treinbaan

Prettige zondag
Groet,
Hans

marco schreef: Je zegt dat je buitenste spoor gaat klimmen in je spiraal (wat ook het beste is ) maar dan rijden je treinen toch links?
Ik zou proberen met meer sporen de bocht om te gaan links in het plan scheelt je wissels en opstel ruimte voor je treinen.
En de vensterbank kun je gewoon afzagen
Succes !!

Klopt, ze rijden links, maar in het schaduwstation zal dat me worst zijn.
Ik probeer met zoveel mogelijk sporen de bocht om te gaan maar op een gegeven moment wordt de straal te krap. Dit moet ik bij de aanleg even bekijken, minimum lijkt me Flm R2, daar kan alles nog goed doorheen. Voor het aantal wissels maakt het niet uit, alleen voor de plaats waar ze zitten.

Als ik die vensterbank afzaag vrees ik dat de hobbykamer meteen ook mijn slaapkamer wordt...

Als ik die vensterbank afzaag vrees ik dat de hobbykamer meteen ook mijn slaapkamer wordt...

Hier dezelfde hierarchie.
Toch fijn om te weten dat ik niet de enige ben.

gr. Ron,

Dan een vensterbank zonder dat uitstekende randje Ik heb helaas de pech dat ik in de toekomst naar de kelder verbannen word

Steven,

Gefeliciteerd met je nieuwe huis en hobbyruimte. Succes en plezier met de bouw van je nieuwe baan.

Hallo Steven,
Mooi stulpje heb je laten bouwen. En een hobbykamer op de begane grond is echt wel te benijden!
Succes met de nieuwe baan, ik volg je.

Groetjes Bart