N-Spoorforum

Heeft iemand ervaring met deze decoders? Zijn er verschillende maten of is het standaard? Ik heb er 1 nodig voor een liliput flirt en vroeg me af of ik met maten rekening moet houden.

Alvast bedankt!

Geen ervaring mee, maar kan me wel herinneren bij de introductie van de Flirt op 1zu160 gelezen te hebben dat niet alle Next18-decoders er in passen, omdat Liliput de ruimte voor de decoder niet volgens de NEM-norm had gemaakt.

Dat vermoeden heb ik dus ook, heb al wel een flirt met een 6 polige stekker, maar die is ook kleiner dan normaal.

In mijn Flirt zit een ESU LokPilot Micro v4.0 en die past dus.

Niet de goedkoopste decoder, maar levert in de Flirt met de standaard instellingen een subliem rijgedrag op (en apart schakelbare binnenverlichting).

Gaat de binnenverlichting tegelijk aan met de rijverlichting?

Ik heb sindskort de uitvoering van Lenz. Klikt heel makkelijk in de socket, makkelijker dan een 651 6 pin decoder. In mijn flirt kan ik de binnenverlichting los van de rijverlichting schakelen.

In een Flirt met Next18 decoder kun je de binnenverlichting inderdaad apart schakelen. In een Flirt met 6-polige NEM connector kan dit niet (en gaat deze samen met de rijverlichting).

Dat wordt nog even puzzelen voor mij dan hoe ik dat ga instellen op me multimaus

Hoef je niets voor in te stellen (in ieder geval niet met de Esu decoder die ik gebruikt heb, maar ik denk met de meeste andere decoders ook niet).
Next18 decoder erin prikken, trein op de rails, en met F0 kun je de rijverlichting schakelen en met F1 de binnenverlichting.

Ik heb zelf echt alleen het adres en de maximumsnelheid (CV5) aangepast, en de trein rijdt geweldig. Heel tevreden met dit model en de decoder.
Het enige nadeel van dit treinstel is dat het wat lastig is om 'm vanuit de doos op de rails te krijgen en omgekeerd.

Als ze deze decoders in meer in N gaan gebruiken gaat het echt leuk worden als ze zich aan de specs houden
Eindelijk geen gezeur meer met gescheiden verlichting voor, sluit, achter, sluit en binnen e.d.

Zou fijn zijn dat men nu eens voor een standaard gaan, wordt nu eigenlijk een zooitje
Lijkt wel een PC qua geheugen bankjes of socket, ook altijd feest

Mvg,
Ad

talent schreef:Hoef je niets voor in te stellen (in ieder geval niet met de Esu decoder die ik gebruikt heb, maar ik denk met de meeste andere decoders ook niet).
Next18 decoder erin prikken, trein op de rails, en met F0 kun je de rijverlichting schakelen en met F1 de binnenverlichting.

Ik heb zelf echt alleen het adres en de maximumsnelheid (CV5) aangepast, en de trein rijdt geweldig. Heel tevreden met dit model en de decoder.
Het enige nadeel van dit treinstel is dat het wat lastig is om 'm vanuit de doos op de rails te krijgen en omgekeerd.

Rij je ook met multimaus?

Nee, ik gebruik een IntelliBox II. Wat ik bedoel is dat je aan de decoder niets in hoeft te stellen. En ik neem aan dat je met een MultiMaus toch ook gewoon het adres kiest en daarna de snelheid kunt regelen en een aantal functies aan en uit kunt zetten? Dan hoef je daar dus ook niets mee in te stellen.

In principe hoef je met de multimaus alleen maar het adres in te stellen en de loc met de bijpassende adressering te coderen. That is all. Hij kiest standaard zelfs een snelheidsinstelling. Je kan ervoor kiezen remstappen e.d. in te stellen.

Liverpool Nspoor schreef:Rij je ook met multimaus?

Jeroen, ik rij zelf ook met de MM
Maar elke decoder is het zelfde qua programmeren, namelijk de CV's
Het draait om welke CV je moet instellen, dat is voor alle centrales gelijk ook voor de MM
Belangrijkste is dus het specs blad van de gekochte decoder downloaden waar de CV's in staan
Zodat je weet welke CV je moet aanpassen voor welke functie aan te passen of iets te mappen

Hoop is vastgelegd en standaard, maar natuurlijk geen regel zonder uitzondering in deze wereld
Vandaar dat blad zo belangrijk is

En schrijf je veranderingen qua CV's op, daar je ze niet kan uitlezen met je MM
Bewaar deze bij je lok / treinstel / koploper of whatever je wil gebruiken als opslag

Mvg,
Ad

Ik rij al een aardig tijdje met de MM. Maar het enige wat ik eigenlijk doe is de loc ( en decoder) instellen en rijden maar. De verlichting met het verlichtingsknopje bedienen, die staat altijd automatisch ingesteld. Dus ik vraag me even af hoe dat gaat als ik straks deze liliput binnen heb en de cabine verlichting apart moet instellen.

Met onderstaande nummer toetsen als je in de lok modus staat van je MM Jeroen
Neem maar eens een willekeurige lok en druk 3 en 4 maar eens in (in je MM schermpje gaat een 3 en een 4 met een vierkantje eromheen getoond worden, wanneer de functie aan staat)
Dan zie je ineens dat de lok in rangeer stand gaat en half zo snel gaat rijden (ik noem nu 3 en 4 tegelijk, daar het per decoder kan schelen wat de rangeer functie is, 3 of 4)
Hetzelfde is met binnen verlichting, druk op 1 bij bijv. een hondekop of gtw met een plux 12 decoder, en je binnen verlichting gaar meteen al aan en uit
Zelfde zal zo zijn met je nieuwe trein, 9 van de 10 keer staat alles al goed en hoef je niets te remappen om een functie op de juiste functie toets te krijgen

Mvg,
Ad

Klopt helemaal Ad, daar zorgt de schakeling op de print van het stel of de lok voor. Alles draait hierbij om de aansluitingen primair en je decoderfuncties secundair.
Alleen als je de standaard instellingen niet wenst, dan zal je zelf moeten gaan veranderen en eventueel programmeren.
Voor het meeste standaard modelspoorwerk is instellen van de lok of stel met Multimaus (loknummer en bijbehorende codering) voldoende.

Zo leer ik nog eens wat, helemaal top heren, bedankt!

Zelfde geld bijvoorbeeld ook voor de Fleischmann taurus met geluid. Als je op de MM 3/4/5/6/7/8/9 drukt krijg je diverse andere geluiden.

Werkt super makkelijk

Hallo
Weet iemand of de Doehler & Haass DH18A Locdecoder Next 18 ook in de SBB Liliput Flirt past?

Allan

Niet uit ervaring, maar de afmetingen van Next18 zijn vastgelegd in een Norm en daar voldoet de DH18A aan. Dus zou moeten passen.

Ja dat past en geeft erg mooi rijgedrag, geld ook voor de Train-O-Matic Lokommander Micro.

Groetjes

Gekocht bedankt voor het advies