N-Spoorforum

Omdat er toch wat huiselijke verhuizingen zijn geweest ben ik met de treinbaan naar boven verhuisd, voordeel ik kan een langere baan maken namelijk 280x80cm ipv eerst 200x90....

wat begin fotos op sommige is t een rommeltje dus let niet op de zooi!

gr reinier

Dit word het boven station met daar gelijk onder ook een station

totaal overzicht van de beschikbare ruimte

helix plan uitgetekend

En het praktijk voorbeeld.... voldoende mogelijkheden ook voor de toekomst.....

Hoe ga je later bij de ondergrondse delen komen? Want ik zie dat je baan tegen de muur staat, er geen wieltjes onder zitten en de bodemplaat dicht is.

Hoi Wim, op zich valt het wel mee hoor, er is maar 1 stukje wat nog 15 cm overdekt is....

Ik zal vanavond even nieuwe foto's nemen misschien is het dan wat duidelijker.

Gr Reinier

mooi baanplan,

stevige ondergrond,

zooi op en om de baan = bekend verschijnsel

foto 2 laat zien je werkt onder toezicht.

succes ga je volgen

overzicht "opgeruimt"

Dit is het enigste stukje wat overdekt is wim

Overzichtje met de eerste rails

Hier zie je de trein in het midden dalen met een leuk kijkgaatje

De eerste bochten gelegd R2

en nog een overzichtje

Ik heb nu de twee wissels links en rechts bij het boven station geplaatst, ik heb in 1 rail na de wissel een isolatie schoentje gezet en verderop in de rail ook weer bij de volgende wissel een isolatie schoen gezet, nu moet ik nog 2 x een slijp snede maken zodat ik na de wissel een start of stop sectie heb van circa 15 cm en bij de andere wissel ook 15 cm inslijpen...

Klopt het dan zo voor de bezetmelders? (Ik wil beide kanten op kunnen rijden)

- is isolatie lasje/doorgeslepen railstaaf

start/stop wissel start/stop midden sectie start/stop wissel start/stop
________-_____-________-___________-________-_____-________
_________________________________________________________
de staaf is niet onderbroken

dus 1 draad van de bezet melder gaat b.v. op de start/stop na de wissel de andere ook op de start/stop voor de wissel, de midden sectie is dan weer gewoon baan voeding?

Gr Reinier

Reinier,

Het zou moeten zijn:

Wissel / start,stop / middensectie / start,stop / wissel

De / is isolatielas of door slijping.
Na het wissel ga je verder met dezelfde reeks. Hier is al veel over geschreven op het forum.
Je kan zelf kiezen of je het middenstuk ook wilt detecteren anders moet je het via de diode van RoSoft aansluiten. Via RoSoft kost je elke detectie ongeveer €2,50. Met 2 werkt het goed met 3 zie je nog meer en zou je alleen je wissels nog via de diode van spanning hoeven te voorzien.

Een bezetmelders heeft 16 aansluitingen dus totaal maak je dan 4 secties, mooi ga ff uitrekenen hoeveel secties mijn baan heeft.... / nodig heeft.

Bedankt Marc

twee bezetmelders is precies genoeg en twee diodes

Ik denk dat ik beter kan gaan voor 3 bezetmelders units want het lijkt me wel zo leuk om op bepaalde delen een extra start/stop te maken zo als de blauw/groene baan die rechts bovenin vertrekt en in het dalende deel dat hij daar even stopt voordat hij richting de kleine helix vertrekt...

Ik neem aan dat ik het ook kan combineren deel 2 meldingen per sectie en 3 meldingen per sectie?
Is het dan ook mogelijk om op een gedeelte waar 2 meldingen in zitten en in het middenstuk waar de diodé zit een punt in te stellen waar op hij kan stoppen?

Ik kies trouwens voor rosoft

Gr Reinier

Vandaag mijn spullen ontvangen van Rosoft en Conrad...

Marcvane86 schreef: Je kan zelf kiezen of je het middenstuk ook wilt detecteren anders moet je het via de diode van RoSoft aansluiten. Via RoSoft kost je elke detectie ongeveer €2,50. Met 2 werkt het goed met 3 zie je nog meer en zou je alleen je wissels nog via de diode van spanning hoeven te voorzien.

volgens bijgevoegde afbeelding hoeft er maar 1 diode geplaatst te worden als je 2 melders per blok gebruikt?

waarom gebruiken ze dan 3 melders per blok ik kan er bij rosoft op de site niks van vinden enkel 2 melders per blok...

gr reinier

3 melders per blok gebruikt men als je het hele blok wilt detecteren, binnenkomstmelder-middenstuk-stopmelder. Maar meestal gebruikt men er 2, alleen de binnenkomstmelder en de stopmelder.
Er zijn vele redenen om er meer per blok te willen, bijvoorbeeld als je treinen op verschillende plaatsen in een blok wilt kunnen laten stoppen, denk aan perronsporen.

Reindier schreef:
waarom gebruiken ze dan 3 melders per blok ik kan er bij rosoft op de site niks van vinden enkel 2 melders per blok...

gr reinier

Beste Reinier,
Dat komt omdat het geen exacte wetenschap is, en omdat het per besturingsprogramma en per situatie (blok) anders kan zijn.
Meestal wordt er gebruikt gemaakt van 2 melders per blok, dat is een basis uitgangspunt.
Mede om die rede wordt er ten zeerste aangeraden eerst een test opstelling te maken, om de diverse mogelijkheden te kunnen proberen, voordat er aan de daadwerkelijke layout wordt begonnen, we kunnen dit niet vaak genoeg zeggen.

Groetjes

paneeltje gemaakt om de elektronica op te monteren.

wat overzicht foto's tot nu toe