N-Spoorforum

me2

Tjaaaa

Je weet niet wat je weg(geeft)(gooit)(verkoopt)

Dit virus is niet te temmen

Helemaal niks mis mee Ron, eigenlijk vind ik het geweldig

Sterkte maatje

Het blijft gaaf!!

Had @Rob Fongers niet ooit een handleiding op zijn site gezet hierover? Had dit ooit gedaan echter de evolutie maakt dat anderen dat veel beter kunnen als ik, met anderen bedoel ik dan af fabriek en samen met de vele extra mogelijkheden met bvb Next, Mtc en Plux. Documentatie heb ik niet meer, weet...

Enige punt van kritiek is dat als je R1 bochten hebt dat het draaistel tegen de poten van de oplegger aan komt waardoor deze uit de rails gedrukt wordt en de zooi ontspoort. Kijk hier heb je wat aan, had al wel gezien dat vergelijkbare T2000 wagons dit probleem niet hadden als ze ledig cq beladen z...

Ik heb hem gedaan Guus



ennnnn geen spijt, erger nog krijg ook hier een harde plasser van

Pokkeweer heeft zijn voordelen....

lekker bezig geweest met de baan met name de uitbreiding van de haven en het bijgaande spoor en indeling.

Een beetje bewegend beeld

Gaaf maatje

Leuk jullie reacties, ook in Houten vandaag. Heb me weer kostelijk geamuseerd en geen spijt dat ik mijn handen niet goed had gewassen na het nuttigen van de kroketten. Kon het toch even niet laten om mijn domein te betreden en een aantal voorbereidingen te maken om weer te kunnen rijden van de week....

Dank U Het (om)bouwen van een stukkie is leuk maar wel erg intensief, het meeste daar ligt er inmiddels al bijna 10 jaar. Dat houd ook in dat de kabeltjes in de loop der jaren flink zijn aangepast. Dus uitzoeken van keerlussen en detectie is verre van simpel maar mn geheugen wordt iig weer opgefrist...

Vrouwen, mannen, collega's, prutsers etc. Het is lang geleden dat er wat geschreven is door mij alhier. Ik voel me echter min of meer verplicht naar Jos toe om in ieder geval dit te posten. Mede ook omdat het zo ongelofelijk mooi is wat hij gemaakt heeft. Vele discussies en spuien van ideeën trigger...

Jos, Je hebt iets geniaals gedaan en ben er erg door getroffen. Het noopt me om aan de slag te gaan wat zich de laatste 5 jaar beperkt heeft aan het opgeilen van mezelf door naar de treintjes te kijken en iedere keer weer de zaak te verbeteren. Had ooit al iets in scene gezet, met de kraan die hier ...

Heel treffend verwoord Freddy

Steven,

Is je probleem opgelost?

@Rob; dank voor de toelichting. Ik kan me het herstel nog niet helemaal voorstellen, maar de waslaag wel. Het herstel zit in het feit het geruime tijd duurt voordat alle oxidatie is verdwenen. hiermee gaat het zonder dat je actief oxidatie(roest) hoeft te verwijderen. Je moet het wel de tijd geven ...

Ben, @allen Alle zaken in de lucht, met name ultra, nieuwste hype, fijn, de huidige hype, stof. Hierin zit dus ook luchtvochtigheid, roken, parfum etc. Materiaal zoals nieuw zilver zijn de werkelijke oorzaak van de contact problemen. Samengevat zorgen de zaken in de lucht ervoor dat er vervuiling op...

Daniël, Ik zou toch maar eens een beetje met CV 2 gaan spelen. Want is stap 1 moet die toch minimaal kunnen kruipen. en dat bepaal je met CV 2. Ik zou voor de zekerheid de decoder resetten door CV 8 op 8 te zetten en dan te kijken wat er gebeurd. Daarna met CV 2 je mininmale snelheid op stap 1 in st...

Ik denk zomaar dat CV2 te laag staat waardoor de trein niet genoeg kracht heeft om nog te kunnen rijden en hier zelfs in stap 5. Op zich wel een vreemd verhaal daar de decoders meestal moeten worden fijn geregeld wat resulteert in lagere snelheden als af fabriek Gevoegelijk ook ervan uitgaand dat er...

GaaF

Bjorn, Ik kan niet zien dat de as krom is. wat ik wel zie is dat er 1 wiel scheef scheef staat al dan niet door een kromme as veroorzaakt. Zou het niet veelmeer het plastic isolatie busje zijn welke door een kortsluiting gesmolten is en daardoor de indruk geeft dat de as krom is. Dit is iets wat hel...

#metoo

Laat ik nou toch wat missen....................

vissen.........


Maar tis weer gaaf m8