N-Spoorforum

In verband met de ontmanteling van mijn modelbaan heb ik een serie Fleischmann wissels en engels wissels zonder bedding te koop . Alle aangeboden wissels en engels wissels hebben een elektrische aandrijving. Alle prijzen zijn exclusief verzendkosten met PostNl. Deze bedragen € 5,95 voor een klein pa...

Een drietal huisjes is verkocht. De advertentie is daarom geactualiseerd.

De tekst van did aanbod is geactualiseerd.

De prijs van deze huisjes is verder verlaagd!

In verband met de ontmanteling van mijn modelbaan heb ik diverse Fleischmann ontkoppelrails en kruisingen te koop: Ontkoppelrails 1. Art. 22212, elektrisch zonder bedding, aantal 2 stuks. Vraagprijs: € 5,= per stuk . 2. Art. 9112, elektrisch met bedding, aantal 3 stuks Vraagprijs: € 12,50 per stuk ....

De prijs van deze mooie huisjes is iets verlaagd

Hallo Rinus, Op mijn, inmiddels afgebroken, baan had ik Dapol magneten geïnstalleerd aan het begin van vier kopsporen. Verder zaten er magnetische koppelingen op vier loks en op de eerste van vier slepen wagons. Over het op deze manier koppelen en ontkoppelen was ik uitermate tevreden. Het kost wat ...

In verband met de ontmanteling van mijn modelbaan heb ik diverse gebouwde stadshuizen te koop. Vrijwel alle huizen zijn van Vollmer, het artikelnummer is meestal niet meer te achterhalen. De nummers 2, 3 en 5 zijn VERKOCHT V raagprijs (exclusief verzendkosten): € 9,= per huisje. De verzendkosten met...

Hallo,

Ik heb je net een PB gestuurd.

Met groet,

Ben

Hartelijk dank voor alle adviezen en tips. Ik ga in het nieuwe jaar rustig aan de ontmanteling beginnen en dan af en toe wat in de verkoop brengen. Of ik zaken achterhoud om opnieuw iets op te bouwen weet ik nog niet. Als ik terughaal waaraan ik de afgelopen jaren het meeste tijd heb besteed en plez...

Beste mensen, Soms moet je moeilijke beslissingen nemen. Een goed advies kan daarbij helpen. Ik overweeg om mijn modelbaan te ontmantelen en te verkopen. Mijn eigen leeftijd en gezondheid spelen daarbij zijdelings een rol. Zonder problemen zou ik nog jaren mee moeten kunnen, maar ik heb een paar jaa...

Hallo Drie hoek keerlus die bij station Essen Belgie ook lag ? Het is zeker geen keer driehoek. Alle richtingen zijn doorgaande hoofdsporen. Het is misscnien niet de bedoeling de driehoek al keerdriehoek voor treinen te gebruiken, toch zul heel goed over de electrische aansluitingen moeten nadenken....

Is de snelste manier bij www.fleischmann.de? Of is er (behalve natuurlijk onze sponsor) ook een Nederlandse FLM site waar dat kan? Voor zover ik weet is er geen NL-versie van de website van Fleischmann waar "Ersatzteile" besteld kunnen worden. Bestellingen op de Duitse site worden snel ge...

Beste Hans Op mijn baan schakel ik met een "hoofdschakelaar" een aantal trafo's aan. Een van deze trafo's voorziet mijn Fleischmann Twin Center van stroom en gaat een rode led branden. De baan wordt dan echter nog niet van stroom voorzien. Dat gebeurt pas als ik in iTrain de knop verbinden...

Hallo Pier, Als alternatief zou je stroomvoerende magneetkoppelingen kunnen gebruiken (verkrijgbaar bij DTS). Je kunt hiermee dan de voeding uit de stuurstand halen Ik gebruik deze koppelingen in 2 stammen met 4 dubbeldekkers. Los van het gebruiksgemak van magneetkoppelingen is een bijkomend voordee...

Hallo, Ik denk er over om mijn ruim 20 jaar oude Fleischmann Twin-Center te vervangen door een YaMoRC – YD7100 centrale die binnenkort beschikbaar zou moeten komen. Ik heb echter nog een aantal vragen die een van jullie mogelijk beantwoorden kan. Over de huidige situatie het volgende: Als voeding vo...

Guus, .... Nee, ik heb niet stiekem de rijrichting omgedraaid .... Maar ik heb wel een volledige test gedaan met een in CV29 omgedraaide rijrichting. Dit gat het zelfde beeld, maar dan uiteraard omgekeerd. Van de decoder heb ik de volgende waardes uitgelezen: CV262 - versienummer: 3 CV263 - datum: 8...

Hallo, Na veel pogingen om de rijeigenschappen van mijn PIKO V200 te verbeteren blijf ik op een punt hangen. Het gestotter bij lage snelheid heb ik kunnen oplossen, maar bij hoge snelheid blijf ik met een groot vraagteken zitten. Deze vraag blijkt uit de onderstaande snelheidsprofiel (gemeten bij el...

Guus, Met je moraal ben ik het volledig eens. Ik heb dus vanavond allerlei combinaties van CV56 t/m CV59 geprobeerd. Omdat geen van de resultaten me echt kon bekoren. ben ik teruggegaan naar de basis (met CV 50 dus weer op 2). Vanuit deze basis ben ik met CV2 gaan spelen en daarbij met name op het r...

Dat is duidelijk Guus, Maar als je de snelheid op 4 zet en het gaspedaal daar vasthoud, waarom dan dat hikkerige rijgedrag (of schokkerig dat is misschien een beter woord)? Dat lijkt toch op een "onrustige" terugkoppeling. Iets voor CV58 dus, of zit ik nu onzin te verkondigen? Maarczoals g...

Bedankt Guus voor deze hulp. Ik ga er vanavond mee aan de slag.

De vraag is wel hoe het langzamer optrekken / afremmen zal uitwerken in iTrain. CV3 en CV4 staan beide op nul. De traagheidssimulatie wordt immers in iTrain geregeld.

Met groet,

Ben

Hallo Guus, Bedankt voor je opmerkingen. Om te beginnen heb ik de onderkant van de print bekeken. Daar zit voor en achter een condensator op. Omdat duidelijk lijkt dat deze voor de front / sluitverlichting zijn, ga ik daar voorlopig niet aan slopen. Voor CV-9 (bit 0 en 1) heb ik alle mogelijkheden g...

Hallo, Ik heb onlangs een PIKO V200 (40502) aangeschaft met daarbij een DH18a decoder. Het inbouwen van de decoder is simpel en appeltje eitje, maar de rijeigenschappen krijg ik niet echt goed ingeregeld. Wat die rijeigenschappen betreft is er met name bij lage snelheid (decoderstappen 3-7 van 27) e...

Hallo Wim, In mijn eerste bericht had ik al aangegeven dat andere locs dit probleem niet hebben . Ik heb dit met 2 verschillende locs getest op trajecten waarop de BR218 wel willekeurig van richting veranderde. Ook de sleep van 4 dubbeldekkers achter de BR128 heeft geen invloed (getest met en zonder...

Hallo Wim,

Ook op de TC verandert de rijrichting! En dat is dan mogelijk de reden dat iTrain stop met de melding "onverwachte richtingswisseling".

Met groet,

Ben