N-Spoorforum

Sorry H@Ns, ik vind dat ik hier nog het recht heb om op te reageren, aangezien de aanval op mij collectief geopend is. Daarna wil ik met alle liefde terug naar het onderwerp. Wat ik wil zeggen over of fabrikanten al dan niet incourante modellen zullen uitbrengen en of dat rendabel is, staat in eerde...

apk schreef:de heren hebben het hier al wel eens eerder over gehad volgens mij, en de conclusie word toch dat je er niet uitkomt omdat je het beide van een ander standpunt bekijkt....

Makkelijke dooddoener, bovendien begrijp je de essentie van de discussie blijkbaar niet. Slaat als een tang op een varken...

@Wesley: We zien het gewoon iets anders, ik snap wat je bedoelt maar ben het er niet helemaal mee eens. ;) Dat kan, maar het is flauw om met specifieke tegenvoorbeelden te komen als ik duidelijk aangeef dat mijn bewering niet alomvattend is, maar slechts de grote lijn uitzet... natuurlijk zijn er u...

Da's op zich wel waar ja .

Wat ook meteen de verklaring is dat we geen Wadloper, motorpost, Koploper, NS locs enzovoort in model hebben. Ik ga maar weer met mijn 185 rijden. ;) Hè, wat flauw... jammer Rick, dat valt me van je tegen. Immers: Natuurlijk is bovenstaande gechargeerd, men zie bijvoorbeeld de lovenswaardige inspan...

Biedt een gangbaar model aan als blanco kap en vervolgens kan de klant kiezen in welke uitvoering hij die gespoten wil hebben. Dat lost het probleem niet op. Daarmee krijg je alleen maar meer kleurvarianten van een gangbaar (lees: modern Duits) model, en je krijgt niet ineens een Noorse El.16, een ...

En dan maar afvragen waarom bijna alle N-ers Duits rijden! :? Waarom zou er geen publiek zijn voor "vreemd" materieel? Een beetje een vicieuze cirkel, mijn gedacht. Er is wel publiek, maar te weinig en te divers om uit de kosten te kunnen komen... Ik zie ook graag iets anders dan de zovee...

Het is natuurlijk mooi dat er iets nieuws uit komt, maar als Belg hebben we toch van: WEEEER die namaak Nohab. Kan men echt niets anders bedenken? Nog eens een V60 in Belgische kleuren? Die hebben we ook nog maar 19 keer gehad. :( sorry dat ik even mijn ontgoocheling uitte, want ook Fleischmann hee...

Bestaat Ibertren nog dan?

Voor een Nederlands station doorgaan is een bekend punt, ze lijken wel wat op Waterstaatsstations. Niettemin moet je dan toch nog wel een beetje knutselen, maar t zal te doen zijn. In ieder geval maakt PN Sud juweeltjes, heb ze zelf een paar keer mogen aanschouwen op de beurs die toen nog Expométriq...

Realistisch, dat wordt een tikje lastig, CNL in Nederland met maximaal 5 rijtuigen... alle drie nachttreinen zoals ze nu nog rijden, zijn veel langer (denk aan 12 tot 14 rijtuigen). Voor korte voorbeelden moet je in andere landen zijn. Je kunt dan bijvoorbeeld denken aan een verdeling van 1 slaaprij...

Michiel,

Ga naar "Gebruikerspaneel" -> "Forumvoorkeuren" -> "Mijn datumformaat". Daar kun je instellen hoe de datum en tijd worden weergegeven op het forum.

Wesley

Staat er toch? Serie 3100 van de HTM...

Erik, jij moet een boek schrijven: "Ondernemerssucces voor dummies" of zo . Je bent er goed in.

Je kunt natuurlijk niet alles realiseren wat hier aangedragen wordt. Pik eruit wat veel gezegd wordt / wat jou wat lijkt / wat niet onrealistisch duur is.

gezien dat de 4e dimensie van ons universum is. Dat is niet onverdeeld aanvaard als axioma. Ik ben dat wel van mening (aangezien tijd even noodzakelijk is als lengte, breedte en hoogte om een voorwerp te definiëren), maar velen delen die mening niet. Dat is blijkbaar dus wel degelijk open voor disc...

Tja, dan red je het inderdaad niet bij kunstlicht met priegelige onderwerpjes zoals N-spoortreinen :D. Toch maar een statief de volgende keer ;). @Jos: als hij een drankprobleem zou hebben en tóch de camera stil kon houden, zou het hem niet in de weg staan om goede foto's te maken. Oftewel: ook mét ...

In de klok! Komt er nooit uit...

Jeroen, ga jij eens troopers dumpen of zo .

En vergeet de tijdperken niet... de meeste winkels kenmerken zich door een bijna-unanimiteit van modern spul in de vitrines. Nu zal dat ongetwijfeld het snelst verkopen, maar om jezelf te onderscheiden is het het overwegen waard om ook eens wat jaren-'70-modellen of vooroorlogse stoomlocs aan je cli...

Natuurlijk kun je m op eBay af en toe goedkoper vinden, maar ik zou aan de prijsopgave van spurweite-n.de - laten we wel wezen: een prima site, zeer praktisch - niet al te veel waarde hechten. Die prijs is net afhankelijk van wie wanneer wat invoert, en dat schaadt de statistische validiteit een bee...

Wel, dat hangt van je definitie af. Ook al is de zomertijd later ingevoerd met een speciaal doel - zie ook de Engelse term "daylight saving time" -, het is en blijft een daadwerkelijk bestaande tijdmeting (voor zover "tijd" überhaupt bestaat, maar dat is een filososofische discus...

Ik zag inderdaad dat jij ongeveer precies hetzelfde als ik voorstelde in jouw bericht .

Wat bedoel je precies? Qua assortiment bijvoorbeeld? Ik zou er een beetje voor waken dat 95% van je vitrines / stands / demo's is gevuld met DB-materieel uit tijdperk V, of juist met NS-spul. Variatie laten zien lijkt me belangrijk. En dat zeg ik niet alleen maar omdat ik Frans spoor, maar in het al...

Op BNLS gaat het inderdaad netjes automatisch, maar op veel fora (waaronder deze) niet. 't Is natuurlijk ook zo gepiept...