N-Spoorforum

Ja ik heb rail modeler. Maar iets 1:1 uitprinten lukt daar niet mee.

Anyrail is win only. Aangezien ik een Mac heb is dat geen optie

Hallo allemaal.

Peco heeft voor zijn wissels handige 1:1 print bestanden. Zo kan je makkelijk zien of iets past.
Heeft Fleischmann ook zoiets? Het liefst voor de zonder bedding rails.

Ik hoor graag of iemand me kan helpen.

Groet uit Maastricht.

Rob

Oké, bedankt voor de info. Ik zoek overigens geen bezetmelder maar gewoon een manier om eenvoudig te zien of er wel/niet stroom op een spoor staat. Meer niet.

Als het met led's moeilijk is, is het dan met een "gewoon" lampje makkelijker?

Hoi Ik heb geen electro knobbel maar wat ik wil moet heel simpel zijn. Zo simpel dat ik er niets over kan vinden. Dus wie kan me helpen? Ik heb verschillende sporen waarvan één rail is geïsoleerd. Als ik een loc wil laten rijden druk ik een schakelaar in en en de loc rijd. Nu wil ik een led (groen) ...

Bedankt Anne. Dat is 'm.

Ja. Da zou kunnen. Ze hadden allerlei bakken met schakelaars en zo. Je kon een klein bakje nemen en dat dan vullen met wat je nodig had. Ik kom een paar schakelaars te kort, vandaar.

Hoi

Tijdens de beurzen in houten staat er meestal een electro stand waar men leads, schakelaars e.d kan kopen. Hoe heten ze en hebben ze een website?

Ik ben inmiddels om. Engels wordt het

IK heb er ook een liggen. Geen enkel probleem.

Nou. Ik heb me inmiddels een paar kitjes van gebouwen besteld. Gewoon om een idee te krijgen.

Ja. Inderdaad. Erg mooi.

Bedankt voor de links. Ik kende ze al maar misschien tóch interessant voor anderen. Vooral die van het pendon museum is de moeite waard. Ja, ik ben op de hoogte van de iets grotere schaal. De spoorbreedte is echter ook 9mm dus de locs rijden probleemloos. Britse n spoorwerk gebruiken bijna allemaal ...

Zijn er hier ook mensen die zich met Engels n spoor bezig houden? Ik blader al een tijdje door Engelese modelspoor magazines en neig steeds meer naar een Engels thema.

Ik ben een emplacementen van peco code 55 materiaal aan het bouwen. Dat de hartstukken van de wissels geïsoleerd moeten worden weet ik. Ook hoe ik dat moet doen. Maar ik heb een kruiswissels liggen. Hoe zit het daarmee? Ook heb ik nog een driewegwissel. Moeten die hartstukken ook geïsoleerd worden?

Weet iemand de diameter van de magneet die peco bij zijn electromachnetische ontkoppelaars gebruikt? M.a.w.: hoe groot moet het gat tussen de rails zijn?

Bedankt voor de foto's

Een foto van zo'n schacht zou inderdaad helpen. Dan nog de vraag hoe je de koppelingen eruit krijgt. Ik wil overigens niet KK gaan rijden maar wil eens experimenteren met electromagnetisch ontkoppelen. Ik heb gezien dat gaugemasters die ontkoppelaars hebben en ook koppelingen hebben met NEM schacht....

Dus als iets die vorm heeft kan k ervan uitgaan dat het een NEM schacht is?

Heeft Arnold, minitrix, fleischmann materiaal standaard een NEM schacht?

Hoi

Hoe kan ik aan een wagon zien of hij NEM koppelingschachten heeft? Ik wil namelijk de rapido koppelingen vervangen door een andere.

Hoi

Welke Draaddikte Voor de analoge rijstroom voorziening moet ik gebruiken?
0.14 of 0.25?

Met groet uit Maastricht,
Rob

Je zou een liner kunnen gebruiken. Dat zijn speciale penselen die gebruikt worden om lijnen te trekken. Zij hebben lange haren waardoor ze veel verf vasthouden en je dus een ononderbroken lijn kunt trekken. In modelspoor betekent dat dat je een lange spoorstaaf in een keer kunt doen waardoor de dikk...

Hallo

Ik kwam bij toeval op de site terecht: http://www.modellbahn.heisswolf.net

Het lijkt mij als niet digitaal rijder erg interessant.

Heeft iemand ervaring met deze regelaars?

Met groet,
Rob

Ik gebruik handbediening door middel van trekstangen. ik gebruik een schakelaar om de tongen op zijn plaats te houden. Het is dus een kleine moeite om de draad aan de schakelaar te bevestigen.

Oké. Dat is nu duidelijk. Er staan zoveel tegenstrijdigheden op het net dat ik even het spoor bijster was. Resumerend: je hoeft niet meer in een wissel te zagen. Gewoon twee isolatie lassen aan de twee rails die in het verlengde van het hartstuk liggen..... Draadje aan het hartstuk..... Aansluiten o...