Markenburg bouwt verder

[mmhajvth]

Allereerst dank voor de complimenten namens ons hele team.

Verder een stukje feedback op vragen en opmerkingen.

- Voetgangerstunnels en een passerelle zijn nog in ontwikkeling. Naar verwachting zal de voetgangerstunnel eerst uitkomen. Wanneer precies is nog niet bekend.
- In Lochem zullen we naar alle waarschijnlijkheid wel enkele delen als handmonster bij ons hebben.
- Voor de Markenburg perrons zijn in de toekomst vier breedtes beschikbaar. Die afmetingen zijn zorgvuldig gekozen zodat de segmenten van verschillende breedtes ook met elkaar te combineren zullen zijn en tegelmotieven kloppen en over de verschillende segmenten netjes doorlopen.
Verder zijn we in principe uit gegaan van het Peco 55 railtype, maar ook bij andere railtypen zijn de perronsegmenten prima te combineren/gebruiken.

Breedte per type en schaal:
Type 1:160 1:87
- A 1,9cm 3,4cm
A 3,0cm 5,5cm
B 5,6cm 10,3cm
C 8,3cm 15,2cm
D 11,0cm 20,2cm

Voor de leesbare versie van de tabel verwijs ik je graag door naar:
Markenburg
Te downloaden onder de grijze knop (toelichting modulaire perrons).

Heb je een situatie waarbij geen van de perrontypen zal passen blijft het ook in de toekomst mogelijk een aanvraag te doen voor een perron op maat.
- Wie een perrondeel zelf van een andere breedte wil voorzien zou dat in principe wel kunnen doen door alle onderdelen, die meebepalen in de breedte maat, wat in te korten. Wel is dat een serieuze klus en helaas kunnen we dan ook niet garanderen dat het resultaat lekker strak wordt.

Aan Peter wil ik vragen van waar tot waar die 35 millimeter is gemeten. Want een perron moet natuurlijk niet strak tussen de sporen liggen omdat treinen natuurlijk toch een stukje breder zijn dan de meeste sporen. Bij Peco 55 is het zo dat je ongeveer 5 tot 7 mm nodig hebt tussen de basis van je perron tot de kop van de biels. (Hangt een beetje af van je breedste rijtuig en je smaak) Tussen de bielsen zit dan bijvoorbeeld 4 tot 4.4 cm waar je dan een A type eilandperron kan plaatsen.

m.v.g.

Mark

[Peter]

Hoi Mark, bedankt voor je snelle reactie.

35 mm is de breedte van het perron zelf (Vollmer perron). Tussen de bielzen heb ik circa 40 mm ruimte.
E.e.a. zou dus moeten gaan passen!

Tussenruimte wordt dan iets groter als ik in eerste instantie gepland heb, maar zo ben ik er dan ook zeker van dat dadelijk niet een enkel rijtuig of lok niet langs het perron kan.

Ik ga de perrons t.z.t. zeker bestellen. Intussen even sparen, 3x +/- 2 meter wordt alles bij elkaar toch een flinke aanschaf...

Grtz.
Peter

[mmhajvth]

Ook deze maand hebben we weer iets nieuws om aan je voor te stellen:

Heistraat 33

m.v.g.

Mark

[Ad_M]

Mark,

Dat is weer een mooi huis en een mooie aanvulling aan het gamma!
Erg strak/modern als je deze gaat vergelijken met de rest van de Heistraat reeks
Moet wel zeggen dat ik hier erg van gecharmeerd ben, dat moderne spul

Komen er ook winkeltjes in de toekomst?

Mvg,
Ad

[mmhajvth]

Beste Ad,

Er zullen op termijn ook zeker winkels in het Markenburg assortiment komen.
Wanneer dat zal gebeuren is nog niet bekend, maar waarschijnlijk niet al te snel omdat we voor de komende maanden al het nodige aan het ontwikkelen zijn en daar zitten nog geen winkels bij.
...Wel heel veel andere leuke dingen!

Voor wat betreft de Heistraat.
Thema Heistraat is echt een thema met huizen die je vaak aan een organisch gegroeide weg/straat/dijk ziet staan. Dat zijn vaak straten die van oudsher van het ene dorp naar het andere dorp liepen en waar in de loop van de jaren (soms zelfs eeuwen) steeds een paar nieuwe huizen zijn bijgebouwd. Omdat er dan zoveel tijd tussen zit zie je vaak dat er veel verschil zit in het type huis, hoewel ze wel altijd een vrij landelijke uitstraling hebben en los, soms zelfs ver, van elkaar staan. Als je niet in Flevoland woont zijn er ook vast wel straten bij jou in de buurt die zo zijn ontstaan en waar je de zelfde verschijnselen kunt terugvinden.

m.v.g.

Mark

[mmhajvth]

Afgelopen weekend was weer een buitengewoon gezellige happening in Lochem.
Banen zoals bijvoorbeeld die van Jeroen en Martin waren weer geweldig om te zien!
De organisatie was eveneens weer keurig netjes.
En voor wie het gemist heeft: Jammer.
Je hebt dan ook o.a. de onthulling van het speciaal ontwikkelde station Rijen in N schaal gemist.
Een afbeelding van het station in N zal later deze maand wel op facebook verschijnen.

Volgend jaar is het eenjubileumjaar voor het N-Spoor evenement in Lochem, dus zet dat in ieder geval maar vast in de agenda.
Wellicht dat Hoontje tegen die tijd station Rijen in combinatie met een prachte setting kan/wil tonen.

m.v.g.

Mark

[Hoontje]

Afgelopen weekend was weer een buitengewoon gezellige happening in Lochem.
Banen zoals bijvoorbeeld die van Jeroen en Martin waren weer geweldig om te zien!
De organisatie was eveneens weer keurig netjes.
En voor wie het gemist heeft: Jammer.
Je hebt dan ook o.a. de onthulling van het speciaal ontwikkelde station Rijen in N schaal gemist.
Een afbeelding van het station in N zal later deze maand wel op facebook verschijnen.

Volgend jaar is het eenjubileumjaar voor het N-Spoor evenement in Lochem, dus zet dat in ieder geval maar vast in de agenda.
Wellicht dat Hoontje tegen die tijd station Rijen in combinatie met een prachte setting kan/wil tonen.

m.v.g.

Mark

Jup dat is wel het plan... Of het dan al af is...

[mmhajvth]

... En ook in de afgelopen weken zijn we weer druk bezig geweest met het ontwikkelen van nieuwe producten.
Voor de opening van deze maand hebben we gereed:



Perronsegment (type A, eilandperron) met trap.


Perronsegment (type A, zijperron) met abri.


Perronsegment (type A, zijperron) met trap.

Voor meer info, klik op de afbeeldingen, of kijk op http://www.markenburg.nl

m.v.g.

Mark

[mmhajvth]

Dienstmededeling:

Aanmelden voor de Markenburg nieuwsbrief via onze website is weer gewoon mogelijk.
Binnenkort verschijnt de nieuwsbrief van het 3e kwartaal.

m.v.g.

Mark

[mmhajvth]

Beste allemaal,

Vanaf 1 november (dat is al over een goede week) gaan we ook voor de N-spoorders weer een mooie "neuheit" neerzetten.
Om een tipje van de sluier op te lichten, zal hiervoor ook een nieuw thema worden opgezet.

Nieuwsgierig? stay tuned!

m.v.g.

Mark

[maarten]

Niet op Eurospoor in première?

[mmhajvth]

Helaas staan we dit jaar niet op Eurospoor met Markenburg.
Wel zijn we zaterdag 9 november weer met veel plezier in Houten te vinden.

m.v.g.

Mark

[Hoontje]

Oh dus in Houten de premiere?!

[Ad_M]

Ben benieuwd wat voor moois het wordt

Mvg,
Ad

[mmhajvth]

Ja in Houten komt de première van hetgeen in november "allemaal" uit komt. (Is niet allemaal N schaal ditmaal.)

Overigens is de Markenburg website vanaf vandaag verbeterd en uitgebreid met duidelijke en meer maatvoering van de diverse producten.
Je vindt de nieuwe maatvoering onder de knop "productgegevens" op iedere productpagina, of helemaal onderaan het onderdeel meer informatie op iedere productpagina.

m.v.g.

Mark

[Hoontje]

Even gekeken, ziet er goed en duidelijk uit hoor! Fijn!

[mmhajvth]

Hallo,

Het is vandaag bewolkt en een beetje regenachtig, dus wellicht mooi modelbouwweer. Maar bovenal is het vandaag ook 1 november!
En dat betekent dat we bij Markenburg weer iets nieuws mogen presenteren.
Ditmaal is dat een compleet nieuw thema, genaamd Stationsplein.

Want omdat er zoveel vraag is naar diverse stations hebben we besloten om naast de reguliere thema's een speciale plaats in te richten voor stationsgebouwen.

Interesse? Kijk op www.markenburg.nl

m.v.g.

Mark

[Ad_M]

Dat is weer mooi werk Mark en team!
Komen deze nieuwe H0 stations ook op N uit? (gewoon uit belangstelling voor onze gemeenschap)
Ik mis de B perrons trouwens, die zouden toch ook beschikbaar komen?

Mvg,
Ad

[mmhajvth]

Beste Ad,

B perrons komen er aan, nog dit kalenderjaar.
En dat is niet zo gek lang meer.

Wat betreft de stations.
Gilze Rijen is in N schaal.
En gezien de vele aanvragen die we deze ochtend al hebben ontvangen, is er ook wel kans dat station Drunen in N beschikbaar komt.

Groetjes,

Mark

[bisschop]

Hoi Mark,

Jammer ik had graag Sliedrecht in N spoor gezien....

Groetjes,
Rob

[Ad_M]

Jammer ik had graag Sliedrecht in N spoor gezien....

Groetjes,
Rob

Mag niet stoken in een goed huwelijk, maar het zou wel een HELE mooie concurrent zijn voor voor Bohn, Baden Baden ed van de NL N banen af te krijgen
Is een mooi NL station met formaat
Weet natuurlijk niets van hoe dit marketing- / bedrijfstechnisch zit en wat er nog in de pen zit....

Het is maar een mening

Mvg,
Ad

[mmhajvth]

Het is sowieso goed om je mening te laten horen.
Of je dat wil doen hier in dit draadje, via een PB of een mailtje, maakt niet zo veel uit.
Maar je mening geven is wel belangrijk omdat we toch redelijk vraag gestuurd werken bij Markenburg.
Dat houd in dat we ook moeten weten wat de vraag is.
En daar komen we achter door goed jullie meningen te lezen.

Dus bij deze vast dank voor jullie meningen!

Groetjes,

Mark

[Pleun]

In de downloadbare handleiding van station Drunen heet het station Wolfshoek en hoort bij het thema Wolfshoek.
Ik ben benieuwd naar de bijhorende gebouwen voor dit thema

[mmhajvth]

...Die oplettendheid van mensen...

m.v.g.

Mark

[Trammetje]

Misschien nog een suggestie; 5e klasse waterstaat station zoals ze op meerdere plaatsen in Nederland hebben gestaan. O.A. in Noord-Scharwoude en Heerhugowaard met deze aanbouw: