Rocky Mountains in Nn3

[StefanNn3]

Hallo allemaal,

Na me eerder vandaag te hebben voorgesteld in het daarvoor bedoelde subforum, nu een thread over mijn treinbaan.

Ik bouw in Nn3, schaal N drie voet smalspoor, naar Amerikaans voorbeeld. Daarvoor gebruik ik rails met een spoorbreedte van 6,5mm, oftewel schaal Z normaalspoor.
Om mijn baantje goed te kunnen beschermen, opbergen en vervoeren heb ik een kofferbaantje gebouwd. Voordat deze geopend kan worden, moet de onderkant die met magneten vast zit eraf gehaald worden. De koffer is in gesloten toestand 70x30x10cm (LxBxH), in open toestand 70x60cm (LxB).
Ik heb Peco Z/Nn3 rails gebruikt. Voor mijn lokomotiefjes gebruik ik Marklin Z-spoor onderstellen. Mijn lokomotieven zijn voorzien van een decoder. Wagons op de foto's zijn van Micro-Trains.
De baan wordt gevoed door een voor schaal Z aangepaste Trix Mobile Station die met twee stekkers aangesloten kan worden op een van de helften van de baan; de andere helft van de baan wordt vervolgens gevoed door stroom die door de scharnieren gaat.
De gebouwtjes zijn zelfbouw van hout. Deze moeten nog verder gedetailleerd worden.

Alle commentaren en suggesties zijn welkom!

Ik hoop dat deze foto's werken...

Groeten Stefan

[StefanNn3]

Nog wat foto's.
Gr. Stefan

[StefanNn3]

Deel 3.

[Ad_M]

Wat een entree Stefan

Wat zijn de dimensies van dit baantje?
En allemaal eigenbouw?
Ik zie meteen dat de twee kwebbelende madammekens van Michiel twee vriendinnetje hier hebben

Mvg,
Ad

[StefanNn3]

Hoi Ad,

Bedankt.

In gesloten toestand is het koffertje circa 70x30x10cm (LxBxH). In opengevouwen toestand is hij circa 70x60cm (LxB). De twee helften zijn glooiend in hoogte, daarom geen hoofte-aanduiding in opengevouwen toestand.
De zijkanten van de twee helften passen in elkaar: een heuvel op de ene helft is een dalletje in de tegenoverliggende helft.

Ik houd erg van zelfbouw. De koffer, gebouwtjes en lokomotief heb ik daarom allemaal zelf gemaakt. De wagonnetjes op deze foto's zijn van Micro-Trains.

Inderdaad, dezelfde vrouwtjes als die Michiel is zijn "stripverhaal" gebruikt. Dat zijn zo ongeveer de enige vrouwelijke figuren van rond 1900 die makkelijk zijn te verkrijgen. (En omdat ik ze bij Michiel had gezien, heb ik ze hier ook heel nadrukkelijk vooraan geplaatst voor de foto, want ze zitten nog niet vastgelijmd.)

Groeten Stefan

[marco]

Prachtig gemaakt hoor al is amerikaans niks voor mij
Maar dit ziet er goed uit

[Maurits71]

Hi Stephan.

prachtig hoor wat je hier laat zien.

gr.
M.

[Wim]

Super Stefan

Die details.............. geweldig.

[Redskin]

Heel geinig Stefan!

[StefanNn3]

Bedankt allemaal!

Het baantje is nog lang niet klaar. Nu de rails en basis bodembedekking er liggen, kan ik lekker gaan detaileren. Zo ben ik bezig de slang van de watertank aan te drijven met een servo, zodat die op en neer kan bewegen, en verlichting aanbrengen. Daarnaast moet ik nog interieurs aanbrengen in het station en de saloon.

Ik hoop snel met dit baantje klaar te zijn, want dan kan ik me lekker storten op het bouwen van lokomotieven en wagons!

Gr Stefan

[Lemland]

Erg mooi, ook het koffertje zelf. Wat is er aan de MobileStation aangepast?

Bart

[StefanNn3]

Hoi Bart,

Digitale systemen zijn gemaakt voor lokomotieven die maximaal 12 volt kunnen hebben, zoals standaard lokomotieven in schaal H0 of N.
Schaal Z lokomotieven kunnen echter maximaal 9 volt hebben. Om dit op te vangen, bouwt een handige techneut die ik ken Trix Mobile Stations om, zodat ze een lagere voltage output hebben.

Gr Stefan

[Lemland]

Hoi,

Dus de railbox (dat voedingsding) wordt aangepast, maar je MS blijft hetzelfde?

Bart

[StefanNn3]

Inderdaad, de voeding wordt aangepast, het besturingskastje van de Mobile Station blijft onveranderd.
Gr Stefan

[JanCK]

Wauw! Heel erg mooi, zeg. En fantastisch zoals alles in dat koffertje past. Petje af, hoor.
Groet,
Jan

[Robert_N-Nm]

Ik neem aan een oude Marklin handwissel waar de aandrijf-kast vanaf is gezaagd???

Robert

[StefanNn3]

Hoi Robert,

Dat is geen Marklin wissel, maar een Micro-Trains wissel, welke ik door middel van een trekstang bedien. De trekstang is een verenstaaldraad die aan het oogje van de handbediening vast zit en dan door een messing buisje naar de rechter zijde van de baan loopt. Aan het einde zit een houten bolletje vast gelijmd waaraan je kunt trekken (zichtbaar op de tweede foto in mijn Even voorstellen draadje).

Ik heb Peco Z-spoor rails gebruikt. Deze is hoger en breder dan de rails van de Micro-Trains wissel. Om dit verschil op te vangen, heb ik ze zodanig aan elkaar gesoldeerd dat de boven- en binnenkant van de rail perfect op elkaar aansluiten.

Gr. Stefan

[Michiel]

DAAR zijn ze! Ik was ze al een tijdje kwijt, en zie, tripje naar de Rocky Mountains! Ze zien er alvast gezond uit. Doe ze de groeten vanuit Brussel.

Je baan ziet er pico-bello uit!

[Wim]

zou Stefan nog een update hebben?

Zo mooi die baan!