nederlands duitse baan (2,20x1,00)

[Zolderspoor]

Hallo Barry.

Dit leergeld heb ik ook ooit eens betaald, vandaar mijn vraag: Kom je na de boog onder die schuine kap wel uit met de hoogte van het vrije ruimte-profiel? Niet alleen voor locs, maar ook voor bovenleiding lijkt het mij erg krap.....

[mdedeugd]

Hallo Barry

Hier ook vrij zelf te bepalen wat je doet
Wat ik vanmorgen in het bouwtopic Meerfeld ook heb besproken met de bouwer daarvan.
De bereikbaarheid van je sporen, daar je ook een gesloten tafel hebt en meer lagen en ook daarbij extra een schuin dak, diepe tafel
Probeer vooruit in plaats van strakjes als de boel klaar is alvast maar achterin en loc of wagen te zetten zonder moeite, denk aan beperkingen en armlengte en leunende over je tafel.


Martin de Deugd

[barryd]

Hallo, Rob en Martin.

De hele tafel/plaat wordt nog een stuk naar voren en naar rechts geplaatst, waardoor ik er ook aan de achterkant en linkerkant bij kan en er dus genoeg ruimte is voor de bocht.

Groet, Barry.

[mdedeugd]

Hallo Barry


Dank je voor jou uitleg, dat is toch een prima punt.
Dan de vraag
Hoe is jou ervaring, wat is de leeftijd.


Martin de Deugd

[barryd]

Hoi Martin,

Ik ben 15 jaar en met ervaring denk ik dat je bedoeld of ik al iets heb gedaan met n-spoor en mn antwoord daarop is ja.

Ik heb hiervoor een baantje gehad van 96x62 en dat was een ovaaltje met rangeer mogelijkheden. Daar heb ik alleen geen foto's van volgensmij.

Groet, Barry.

[barryd]

Hallo,

Nog een kleine update.
Er komt nog een stuk extra aan de baan, dus heb ik extra ruimte. Die extra ruimte ga ik gebruiken voor opstelsporen.
Ik heb al een voorlopige baanplan gemaakt hiervoor.



Ik denk dat het zo goed is, op- of aanmerkingen zijn welkom.

Groet, Barry.

[Krab]

Hoi Barry ,
ik weet niet of het al gezegd is tegen je maar rechtsboven in je plan kruisen de sporen elkaar .
denk er aan dat je niet boven de 2,5 tot 3 % gaat vooral als je met langere treinen gaat rijden .
Dus lange op en afritten maken ,kan niet lang genoegd zijn .
Veel plezier met het plannen van je baan .

mvg Sjaak

[barryd]

Hoi, Sjaak,

Dank je wel voor de tip, dat heb ik over het hoofd gezien. Ik ga straks nog een keertje kijken en aanpassen.

Groet, Barry.

[barryd]

Hallo,

Een aanpassing gedaan aan het baanontwerp, waardoor alle hellingen maximaal 3% zijn, de meeste zijn minder stijl



Als jullie nog een op- of aanmerking hebben, ik hoor/lees het graag.

Groet, Barry.

[barryd]

Hallo,

Even minder goed nieuws waardoor de bouw een tijdje stil komt te liggen.

Vanmorgen toen ik een voetbalwedstrijd speelde ben ik neergehaald, ik kwam op m'n schouder terecht en had daar toen flink last van, afijn ben toen het veld uitgegaan en in de rust naar de fysio geweest, de fysio heeft gezegd dat ik voor de zekerheid naar het ziekenhuis moet, nou ja zo gezegd zo gedaan. Eenmaal in het ziekenhuis aangekomen werden er foto's gemaakt, de uitslag was dat ik m'n sleutelbeen gebroken heb en de eerste weken m'n linker arm niet mag belasten (en al helemaal niet met steentjes en lijm ) dus kan ik voorlopig niet bouwen.

Groet, Barry.

[mdedeugd]

Hee jakkes, dat is heel vervelend.
Nou sterkte dat je snel weer de oude mag zijn kerel

Martin de Deugd

[Winsburg]

Probeer eens wasbenzine en een doekje voor de vuile rails, flink nat en flink boenen. Zou toch zonde zojn om rails weg te gooien omdat het gewoon vies is....

[Maurits71]

fijn hè voetballen. beterschap kerel

[Winsburg]

Ow ik had je bericht van de blessure gemist... Sterkte en dan maar een poetslapje om je dikke teen!

[barryd]

Hallo,

Dank jullie wel voor de beterschaps wensen.

@Winsburg, Ik ben ook van plan om de minitrix rails schoon te maken als alles weer werkt en dan te verkopen of te ruilen voor peco code 80.

Groet, Barry.

[bob vermeulen]

Barry, beterschap ene, maak een voetbalveld op je baan dat is veiliger!

mvrgr Bob

[barryd]

Hoi, Bob,

Dank je wel en dat is zeker een stuk veiliger

Groet, Barry.

[barryd]

Hallo,

Gisteren naar Rijswijk geweest en meteen wat rails gehaald.

Ik heb in Rijswijk toch besloten om peco code 55 te gebruiken en heb ik dat ook maar gehaald.



gisteren avond en vanmorgen maar meteen een stuk neergelegd.





Deze bocht wordt niet zichtbaar.



Dit is de eerste keer dat ik deze rails gebruik en het bevalt mij goed, dus van de week nog een paar bestellen .

NB. sorry voor onscherpe foto's

Groet, Barry.

[Maurits71]

mooi he 2 van die treinen zo strak naast elkaar, daar kan ik echt van genieten

[BenQ]

Bij mijn demobaan gingen ze ook strak langs elkaar maar alleen iets te strak, bij bepaalde wagons was de een de ander aan het opduwen.

[barryd]

@Maurits71, gelukkig ben ik niet de enige die daar van geniet

@BenQ, ohw, dat ga ik bij mij proberen te vermijden.

Groet, Barry.

[Maurits71]

Bij mijn demobaan gingen ze ook strak langs elkaar maar alleen iets te strak, bij bepaalde wagons was de een de ander aan het opduwen.

wat voor hart of hart afstand had jij dan ?, normaliter met flauw bochten als dit zou 28mm genoeg moeten zijn ?, dit even uit interesse

[barryd]

Bij mij is de hart op hart afstand 28mm, dus dat kan geen kwaad als het goed is.

Groet, Barry

[BenQ]

Maurits,
De baan is gesloopt en kan het dus op dit moment niet nameten maar op het smalste stuk was het 20 á 22 mm.
Hier even een film met 3 treinen. Het gaat om de stopplaats tussen de twee middelste sporen.
Met 2 analoge treinen en een stilstaande dcc-trein:
https://www.youtube.com/watch?v=90i5N7F-s78

Met 3 dcc-treinen:
https://www.youtube.com/watch?v=Gn6h7BamoiQ

[Maurits71]

dat baantje herinner ik me wel idd. en ja 20mm is niet genoeg maar 28 is ook krap