De Waldobaan

[Stomertje]

De Waldobaan

Hallo iedereen, sinds jaren ben ik een trouwe lezer van dit forum, en wil velen onder jullie feliciteren met hun projecten, voor velen onder jullie heb ik zeer grote bewondering.

Nu even over mijzelf, mijn naam is Peter, en ben dus ook al sinds mijn jeugd ‘zot’ van modeltreintjes.
Het begon toen ik klein was zo’n 50 jaar terug met een startset van Marklin, met een stoomlokje (de 3000) BR80. Later u kent het verhaal verhuis naar appartement, alles in HO weg,en herstarten in N.
Maar de komst van een zoon (nu ondertussen 28), veel werk, weinig plaats, want de treinkamer werd jeugdkamer etc, stelde alles wat uit. En werd de hobby een beetje ‘vergeten’
Nu bijna 30 jaar verder hebben we een eigen huisje en ja….met een treinzolder ! Sinds een jaar of 4 geleden ben ik dus van start gegaan met de bouw van mijn modelbaan.

Over de baan zelf dan, de baan is puur fictie en fantasie, een baan naar mijn eigen (en die van mijn gezin) wereld. Jullie zullen merken dat er grote overtredingen zullen gebeuren maar hoop op jullie begrip, omdat de baan een terugblik is op mijn jeugd en familieverleden.
De baan situeert zich in tijdperk III, en het materiaal bestaat uit voornamelijk Duits, en Belgische modellen, stoom en diesel, maar als ik een mooie Eloc tegenkom ( bv in Houten), dan koop ik die en geniet ervan…u begrijpt mij wel.
Op het baanplaan merkt u een grote stad, namelijk WaldoStadt, genaamd naar de ‘bijnaam’ die mijn lief vrouwtje altijd kreeg van familie en vrienden ( ze noemden haar Waldo), maar haar naam is Marilyn. We hebben elkaar leren kennen in de tijd van Luv en Waldolala…vandaar.
Op hoger niveau kom je Gizmodorp tegen, een klein bergdorpje, genaamd naar ons lief hondje.
En dan op het eind van de baan ( en velen onder u zullen de wenkbrouwen fronzen), een HO kermis. Deze kermis is staat op het laagste niveau, en daar valt het schaalverschil niet zo op. De reden waarom de kermis blijft behouden, is omdat deze ooit gebouwd is door mijn zoon, die nu verhuist is naar de States ( en we hem missen..). Deze Kermis is ook Bramland genoemd. Een pendeltrein verbind de stad met het ‘pretpark’, die 10 maal per dag op en af zal gaan…
De baan is gevormd in een soort hondebeen, we rijden puur analoog, ik heb veel te veel locs om deze te moeten aanpassen, velen zijn +20 jaar en ook niet echt geschikt om digitaal te rijden. Wel zullen wissels digitaal gestuurd worden, maar dit komt u verder tegen in dit draadje.
Ik zal niet alles wat ik in de 4 jaar tijd gebouwd heb in een keer posten maar zo nu en dan een update, tot we aan de huidige situatie komen.
Ik wil mij verontschuldigen aan sommigen omdat ik dus een paar wetten niet volg volgens de bouwregels (zoals de kermis, en verschillende rollend materiaal uit verschillende tijdperken), maar hoop op uw begrip, en wil graag mijn hobby en passie met jullie delen.

Groetjes,
Peter

[Henk van de Weerdt]

Hallo Peter,

Ik wil mij verontschuldigen aan sommigen omdat ik dus een paar wetten niet volg volgens de bouwregels (zoals de kermis, en verschillende rollend materiaal uit verschillende tijdperken), maar hoop op uw begrip, en wil graag mijn hobby en passie met jullie delen.

Het is jouw baan, jouw plezier, wat mij betreft is verontschuldigen echt niet nodig! Ik rij hier ook met van alles door elkaar, en als we zin hebben hang ik gewoon CIWL rijtuigen achter een BigBoy. Gewoon doen waar je zin in hebt!

En je nier gek laten maken door klinknagektellers

[Stomertje]

Hallo Henk,

dank voor jou antwoord, en zelfde mening... en zal mij niet gek laten maken , ik hoop met mijn baan iets te kunnen bijdragen op het forum.

Verder sukkel ik nog wat met het toevoegen van foto's en fimpjes op een bericht, voor een 50+ is dit allemaal niet zo evident..
Weet er iemand hoe ik gemakkelijk foto's/filmpjes kan toevoegen op een bericht ? Geprobeerd met photobucket, maar wat een gedoe.

Groetjes,
Peter

[Stomertje]

En dan waren we gestart, frame, eerste sporen, ringleiding etc...

[spoor65]

Mooie ruimte peter

en natuurlijk welkom op het forum,
Je bent ook zeker niet de enige die gewoon lekker koopt wat hij mooi vind.
Zelf hou ik mij dan mss aan 1 tijdperk en land (DB tp3) maar ieder geniet gewoon op zijn eigen manier van zijn hobby.

Overigens, je hebt nu een 2e topic geopend over jouw baan, mss makkelijker om het allemaal bij elkaar te houden?

Mss ff een moderator vragen de beide topics te koppelen. (dmv het knopje met uitroepteken rechts onder in 1 van de berichten kun je in contact komen met hen)

mvg

Freddy

[Stomertje]

Hallo Freddy,
Dank voor jou antwoord, heb aan moderator gevraagd beide op één topic te plaatsen, het is wat nieuw voor mij, en als 50+ niet zo van zelfsprekend..

groetjes,
Peter

[BenQ]

Peter, met photobucket lukt het niet of je moet geld teveel hebben.

[Stomertje]

Hallo Ben,

Nagenoeg centjes...nee heb er ook niet teveel, en als ik er teveel heb...koop ik treintjes , hoe kan ik dan best foto's en filmpjes plaatsen ?

Groetjes,
Peter

[Hoontje]

De 2 topics zijn nu samengevoegd tot een.

Groet,

Hoontje - moderator
Team Moderatoren N-spoorforum.nl

[Stomertje]

Hallo,

@ bedankt moderator, 'hoontje', om beide samen te voegen.

We gaan een paar weken verder...


De parade baan is er, en de eerste gebouwen in 'Waldostad' zijn uit de grond geschoten...
De eerste sporen voor goederenstation zijn er ook al, en tevens het station (dat later zal vervangen worden...).
Het niveau voor station Bramland en de pendelbaan zijn er ook al.

Het hoger gelegen gebied, Gizmodorp, en sporen moeten nog komen...

Groetjes,
Peter

[spoor65]

Peter,

Zoals al eerder is vermeld,
foto`s plaatsten via photobucket lukt niet meer, daar heeft photobucket een hele dikke stok voor gestoken.

Als je foto`s wil plaatsten kan dat of via bijlage, of via een ander kanaal zoals bv Flickr.com


mvg

Freddy

[zita]

Peter

Je kan eventueel ook postimage gebruiken.

https://postimages.org/nl

werkt het zelfde als photobucket en is nog steeds vrij te gebruiken.

Gr Zita

[Stomertje]

Bedankt iedereen voor de tips, maar comprimeer nu de foto's en voeg ze als bijlage bij. Dit blijkt voorlopig het best te lukken.

Even terug in de tijd dan.
De Waldobaan heeft voeding nodig uiteraard,

We gebruiken :

1 / Snelheidsregelaar ( nog zelf gemaakt, brugse modelspoorclub ), voor regeling snelheid op de baan
2 / Zelfgemaakte voeding, voor ledverlichting op de baan en seinen
3/ Marklin Transfo, voor verlichting op de baan
4/ Lichttransfo ( later voor kermis)
5 / Fleischmann transfo voor pendelbaan
6/ Kato snelheidsregelaar voor rangeer en goederenstation gedeelte

Merk op : de afstandsbediening voor regeling extra verlichting, zo kunnen we dag/avond simuleren op de baan.

[Stomertje]

Hallo Iedereen,

We gaan nog even terug in de tijd, bij het plaatsen van de eerste sporen van de Waldobaan;

We gebruiken Peko 'code 55' rails en (oudere) Fleischmann wissels en op sommige trajecten Fleischmann rails. De rails worden geplaatst op
blauw-groene isolatieplaten, die gebruikt worden voor demping en isolatie bij het plaatsen van parketvloeren. Deze zijn ideaal voor demping op de baan en alles wordt gelijmd met boekbinders lijm.
Dit voor een maximum aan 'geluidsdemping'.( alhoewel ik dit best moeilijk vind bij N, om dit weg te werken.. nagenoeg, wat kunnen sommige locs lawaai maken..)
Overal is dus de 'ringleiding' voorzien.
Verder kan je de eerste stappen merken van het verhoogde niveau voor Gizmodorp, gebergte en pendelstation.

Ik kan mij nog als gisteren herinneren, dat we dan alles in het werk stelden om zo vlug mogelijk te kunnen rondrijden met de eerste treinen..Is voor volgende update(s)...

Groetjes,
Peter

[erik-n-fan]

Leuk begin! Ik zou wel even rekening houden met Code 55 icm Fleischmann 83(?) profiel .. daar zit een klein beetje hoogteverschil in volgens mij waardoor je treintjes een drempeltje op/af denderen wat weer niet zo goed is voor de wielen... Ik heb volgens mij bij een van mijn experimenten de FM rails wat aangepast zodat de wagons en locs rustig van FM naar Peco en andersom konden rijden.

[Stomertje]

Hallo Eric,

Dank voor jou antwoord,

t'was een leuk begin, ben ondertussen een heel eindje verder..

Inderdaad er is een verschil in hoogte, ik heb dit beperkt door enkel maar een paar eindjes Fleischmann te gebruiken, en dit in de weggestoken delen (onder Gizmodorp). Ik heb dan het Peko gedeelte iets hoger gebracht met een stukje(s) isolatie, en (het zal misschien raar klinken) nog oude roco railverbindingsstukjes te gebruiken, deze zijn nogal wijd.
Alsook dan te solderen, trouwens alle railverbindingen zijn gesoldeerd. ( loopt redelijk lekker..maar kan altijd beter..)

Ik weet niet hoe jij de Fleischmann rails heb aangepast, ben wel benieuwd. Ben nooit te oud om bij te leren...

Groetjes,
Peter

[Stomertje]

Hierbij nog een update..(van toen..)

We gaan even verder;

Tussen bouwfases in wordt er regelmatig bezoek gebracht aan Houten ( is voor mij altijd een 'hoogdag' ), en telkens vinden we er iets leuk. Jammer dat we dergelijke modeltreinbeurzen niet in ons land hebben, maar de +100 km worden graag gereden..

Voor de seinen kozen we de zelfbouw blokseinen van Viessmann, en zelfbouw optrek en afrem modules (gekocht bij conrad).
(U weet zoals eerder vermeld in het draadje, we gaan puur analoog...)

En dan een eerste overzicht van de eerste rondritten, alsook kan je merken dat 'stroom' en een paar huizen zijn toegekomen en geplaatst in Waldostadt en de eerste seintjes zijn geplaatst. De 'ondergrond' van de isolatie is donker geverfd, om later beter te kunnen afwerken..


Groetjes,
Peter

[Stomertje]

De eerste locs komen binnen in Waldostadt, en... het definitief station is gebouwd.
Stilaan komt er leven in Waldostadt, met een hoofdstraat, en talrijke leuke zaken zoals restaurants, bioscoop etc...

Volgende stap is het volledig analoog sturen van ons 'bloksysteem', waarbij we met meer dan 5 loc's op de baan volledig automatisch kunnen rijden , en terzelfder tijd kunnen we nog rangeren op ons goederenbedrijf, terwijl onze pendelbaan regelmatig op en neer zal gaan van Waldostadt naar Bramland..

Groetjes,
Peter

[Stomertje]

Hierbij de eerste rondritjes...

De verlichting staat op 'avondmodus' voor de sfeer, en het lokje rijd inderdaad wat te snel maar dit zijn onze eerste volledige 'test'rondritjes.
In het station staat onze 'railcleaner'-trein klaar om een poetsbeurt te beginnen.
De eerste seintjes zijn ook gemaakt. Is redelijk wat fijn werk..vooral het solderen van het printplaatje met de leds.
Alsook komt een van de eerste bewoners van Waldostadt een dagelijkse krant kopen bij de kiosk op het perron.



Groetjes,
Peter

[shoven]

Ziet er leuk uit hoor. Die kioskjes zijn erg leuk zo.
Volgende filmpje zou ik alleen in de 'dagmodus' opnemen, dan kunnen we het beter zien.