Mijn modelbaan project.

[Remon 1967]

Hallo allemaal,
In dit draadje wil ik de vorderingen van mijn project laten zien.
Allereerst begonnen met het maken van mijn grondplaat deze heeft de afmeting van 244 cm bij 100 cm. en is opgebouwd uit vier dellen , dit i.v.m. het maar boven krijgen. Het onder steel bestaat uit drie Schagen.

Hierna heb ik een laag Polystyreen plaat van 2 cm dik boven op mijn Multiplex plaat aangebracht.

En daarna begonnen met het legen van de rails.

[Remon 1967]

Het werk vordert gestaagd.

[Arnold1978]

Succes met de bouw!

Mvg

Arnold

[Nico Essers]

Het begin is er. Leuke oppervlakte heb je ter beschikking. Ben benieuwd naar je baanplan.
Je laat de baan op schragen rusten. Gezien de diepte van 1 m is het gemakkelijk als je de baan eenvoudig kunt verplaatsen om ook aan de achterzijde te werken. Met schragen is dat toch wat moeilijker. Ik zou voor een onderstel op wieltjes kiezen. Nu nog eenvoudig aan te passen.

[Remon 1967]

Het begin is er. Leuke oppervlakte heb je ter beschikking. Ben benieuwd naar je baanplan.
Je laat de baan op schragen rusten. Gezien de diepte van 1 m is het gemakkelijk als je de baan eenvoudig kunt verplaatsen om ook aan de achterzijde te werken. Met schragen is dat toch wat moeilijker. Ik zou voor een onderstel op wieltjes kiezen. Nu nog eenvoudig aan te passen.

Het is inderdaat de bedoeling dat hij op poten komt met wieltjes er onder.

[Nico Essers]

Prima. Dan wachten we nu nog op je plan

[Remon 1967]

Hierbij mijn baan plan zo als ik het nu ingedachte heb.

[Nico Essers]

Remon,

Je hebt een druk plan gemaakt waardoor het even puzzelen is hoe het treinverloop is. Wat me hierbij opvalt is dat als je het station aan de rechterzijde (linksom) verlaat en je kiest via de blauwe vervolgens de magenta route, dat je weer vanaf rechts (rechtsom) het station inrijdt. Dit is dus een keerlus. Vervolgens is het niet meer mogelijk om rechtsom in linksom te wijzigen. Je zult altijd aan de rechterzijde het station inrijden. Hier zul je nog ergens een tweede keerlus moeten toepassen.
Ook moet je even kijken naar het hoogteverschil tussen de gele en magenta route. Vanaf de wissel moet je magenta tracé sterk stijgen en het gele tracé sterk dalen om elkaar te kruisen. Je zult de gele bocht verder naar links moeten verplaatsen, daar heb je de ruimte voor.
Heb je ook een 3d aanzicht waarbij je alleen het het zichtbare spoor ziet. Dan kun je beter inschatten hoe druk het baanverloop wordt en of je dat wel of niet wilt.
Verder vindt ik het een leuk plan.

[piksov]

ter inspiratie http://www.modellbahn-traumanlagen.de/gleisplan.htm

Ook op youtube staan filmpjes over dit concept.

Op relatief weinig ruimte kun je van alles maken, zit heel ingenieus in elkaar.

groet,
Guus

[Wim H]

Hallo Remon,

Ik zou nog even goed naar je baanplan kijken. Er zitten nu een paar hele steile hellingen in, bv magenta spoor stijgt van 0 naar 100 mm over een kort stukje. Dat is meer dan 12%(!). Maximum voor korte treintjes is 3% en zelfs dan komt niet elke lok er tegen op...

Verder is je baanplan erg beperkt in rijmogelijkheden. Het zijn eigenlijk 2 enkelsporige ovalen die 1 stukje delen (het lichtblauwe spoor rechts). Dat vormt een behoorlijke bottle neck (en nog wel ondergronds).
Behalve in je station zijn er geen passeermogelijkheden dus totaal kun je max 3 treinen kwijt (waarvan er 2 rijden).

Tenslotte vormt het magenta spoor een keerlus, maar heeft die geen tegenhanger. Uiteindelijk komen al je treinen dan met de klok mee door je station te rijden (tenzij je ze handmatig van richting laat veranderen).

Groet, Wim