Ik heb hem getekend in rockrail wat natuurlijk zijn grafische beperkingen heeft om met de rails tukken een baan te tekenen.
Maatvoering is 100x180.
Graag op of aanmerkingen.
De doe baan een idee
De doe baan een idee
Ben weer eens aan het uitproberen met mijn unitrack.
Ik heb hem getekend in rockrail wat natuurlijk zijn grafische beperkingen heeft om met de rails tukken een baan te tekenen.
Maatvoering is 100x180.
Graag op of aanmerkingen.
Ik heb hem getekend in rockrail wat natuurlijk zijn grafische beperkingen heeft om met de rails tukken een baan te tekenen.
Maatvoering is 100x180.
Graag op of aanmerkingen.
-
rjvanhouten
- Berichten: 268
- Lid geworden op: 25 jul 2016 15:19
- Locatie: Leiden
Re: De doe baan een idee
Beste Leon,
Dat kan volgens mij een stuk compacter. In Rocrail doet de maatvoering er helemaal niet toe.
Al die overbodige rechte stukken kun je naar hartenlust inkorten. Functioneel verandert er niets.
Groet,
Robert Jan
Digikeijs DR5000 • Rocrail • Peco Finescale Code 55 • Tijdperk NL III
vlieringerwerf.wordpress.com
vlieringerwerf.wordpress.com
Re: De doe baan een idee
Kun je om een beoordeling te kunnen maken wat nadere info geven?
Zoals blijft de hele baan in het zicht of slechts een gedeelte?
Verder iets over het concept en scenery zoals station en andere spoorgdbouwen.
Een diepte van 1 m vereist meesral een rondom bereikbaarheid.
Zoals blijft de hele baan in het zicht of slechts een gedeelte?
Verder iets over het concept en scenery zoals station en andere spoorgdbouwen.
Een diepte van 1 m vereist meesral een rondom bereikbaarheid.
Re: De doe baan een idee
Bedankt vast voor jullie reactie,
Wat betreft de lay-out in rockrail,daar heb ik bewust de lange stukken meer toegepast om wijzigingen sneller door te voeren daar de afstand tussen de bocht stukken veel ruimte in nemen, waardoor het veeel werk is al die stukken weer te verplaatsen.
Tevens is in rockrail geen symbool voor het kruis wissel van unitrack.
Het concept wat voorop staat is de speel factor van de baan met veel rangeer en route scenario’s, dit in tegenstelling tot vele onder u die echt prachtige banen met scenery maken, maar waar de verveel factor toch snel om de hoek komt kijken.
Aan de bovenkant komt een Station voor reizigers en wellicht nog ergens een kopstation.
Het middenstuk word een mengeling van rangeer terrein en goederen afhandeling.
De baan blijft in zijn geheel in zicht.
Het geheel is in eerste instantie een concept, het voordeel van unitrack is dat je snel even een praktisch voorbeeld kunt leggen.
De bedoeling is om als het idee is uitgewerkt de baan vast te leggen op triplex 9mm met xps isolatie.
Wat betreft de lay-out in rockrail,daar heb ik bewust de lange stukken meer toegepast om wijzigingen sneller door te voeren daar de afstand tussen de bocht stukken veel ruimte in nemen, waardoor het veeel werk is al die stukken weer te verplaatsen.
Tevens is in rockrail geen symbool voor het kruis wissel van unitrack.
Het concept wat voorop staat is de speel factor van de baan met veel rangeer en route scenario’s, dit in tegenstelling tot vele onder u die echt prachtige banen met scenery maken, maar waar de verveel factor toch snel om de hoek komt kijken.
Aan de bovenkant komt een Station voor reizigers en wellicht nog ergens een kopstation.
Het middenstuk word een mengeling van rangeer terrein en goederen afhandeling.
De baan blijft in zijn geheel in zicht.
Het geheel is in eerste instantie een concept, het voordeel van unitrack is dat je snel even een praktisch voorbeeld kunt leggen.
De bedoeling is om als het idee is uitgewerkt de baan vast te leggen op triplex 9mm met xps isolatie.
Re: De doe baan een idee
Volgens jouw concept een prima ontwerp.
Waar perrons komen zou ik de sporen wat verder uit elkaar leggen.
Waar perrons komen zou ik de sporen wat verder uit elkaar leggen.
Re: De doe baan een idee
Even aan het puzzelen geweest,dit komt al aardig in de richting alleen word het geheel iets breder 110cm, dan heb links genoeg ruimte voor een station met overkapping.
Met links naast het station opstel plekken voor de locomotieven.
Met links naast het station opstel plekken voor de locomotieven.
Re: De doe baan een idee
Het wijjkt inderdasd wel af van andere banen maar het belangrijkste is dat het voldoet aan jouw wensen.
Zo beleeft ieder de hobby op zijn eigen manier.
Prima baan zo in dat opzicht.
Sommige bogen liggen wel erg dicht tegen elkaar aan maar dat zal wel verholpen zijn bij de definitieve versie neem ik aan.
Zo beleeft ieder de hobby op zijn eigen manier.
Prima baan zo in dat opzicht.
Sommige bogen liggen wel erg dicht tegen elkaar aan maar dat zal wel verholpen zijn bij de definitieve versie neem ik aan.
Re: De doe baan een idee
Leuk baantje,Leon
Linksonder liggen de sporen wel erg dicht op elkaar.
Eventueel heb je hiermee de mogelijjheid om dmv scheiding in het midden de onderste een bovenste helft te splitsen indien gewenst.
Linksonder liggen de sporen wel erg dicht op elkaar.
Eventueel heb je hiermee de mogelijjheid om dmv scheiding in het midden de onderste een bovenste helft te splitsen indien gewenst.
Re: De doe baan een idee
Toch de knoop maar doorgehakt de lange baan paste niet in de ruimte dus een aangepast ontwerp gemaakt van het oorspronkelijk plan
Frame met xps platen deze week gemaakt en de “nieuwe layout er op gelegd en aan testen analoog .
Frame met xps platen deze week gemaakt en de “nieuwe layout er op gelegd en aan testen analoog .
Re: De doe baan een idee
Verdere updates doe ik in mijn baan daar dit niet de locatie is voor het verder afwerken van de baan
Re: De doe baan een idee
Dit word hem zo goed als zeker nu digitaal sporen aan het testen op foute aansluitingen van het rail plan