![Thumbs Up :Thumb](./images/smilies/ThumbsUp.gif)
NS jaren '80 & '90
-
- Berichten: 194
- Lid geworden op: 02 okt 2023 10:24
- Locatie: Roermond
Re: NS jaren '80 & '90
Ook maar eens z'n loods op ebay gekocht, de verzendkosten en invoerrechten zijn idd hoog. Heb er maar eentje bestel om te kijken of het geld het waard is. Op de foto bij jou zien ze er zeker mooi uit.
Groet Mike
Re: NS jaren '80 & '90
Met het herfstweer van de afgelopen tijd was het een mooi moment om met de hobby bezig te zijn. Omdat het sporenverloop bij de werkplaats niet naar mijn zin was heb ik dit aangepast, zolang het nog niet vast ligt kan dat gelukkig nog.
De nieuwe, niet opgeruimde situatie:
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/tTTxptdv/20240707-205101.jpg)
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/76WT6GmH/20240707-205115.jpg)
De loods met korte sporen heb ik omgedraaid, de wisselstraat kreeg ik niet naar mijn zin. Het korte deel van de loods is nu bedacht als kleedruimte.kantine voor het personeel (ook zo fijn voor de Preisers), de roldeuren zijn voor de ontvangst van goederen per vrachtwagen. De vrachtwagen op de eerste foto staat dus verkeerd geparkeerd.
De schuine kopsporen voor de loods zijn bedoeld voor pauzerende diesellocs, daar komt ook de tankinstallatie. Het voorste kopspoor is voor e-locs die hun trein afwachten. Bij de twee schuine sporen linksboven op de foto komt het VAM-laadstation, de aansluiting daarvan heb ik bij het emplacement gemaakt.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
De nieuwe, niet opgeruimde situatie:
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/tTTxptdv/20240707-205101.jpg)
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/76WT6GmH/20240707-205115.jpg)
De loods met korte sporen heb ik omgedraaid, de wisselstraat kreeg ik niet naar mijn zin. Het korte deel van de loods is nu bedacht als kleedruimte.kantine voor het personeel (ook zo fijn voor de Preisers), de roldeuren zijn voor de ontvangst van goederen per vrachtwagen. De vrachtwagen op de eerste foto staat dus verkeerd geparkeerd.
De schuine kopsporen voor de loods zijn bedoeld voor pauzerende diesellocs, daar komt ook de tankinstallatie. Het voorste kopspoor is voor e-locs die hun trein afwachten. Bij de twee schuine sporen linksboven op de foto komt het VAM-laadstation, de aansluiting daarvan heb ik bij het emplacement gemaakt.
Re: NS jaren '80 & '90
Ziet er goed uit Rick ,maar hoe kan de vrachtwagen bij die roldeur komen?
Er ligt een spoor voor....
Groet,
Raymond
Er ligt een spoor voor....
Groet,
Raymond
Re: NS jaren '80 & '90
Die SM 90 is zeker een pronkstuk op je baan Rick
mvg Sjaak
![Worship _o_](./images/smilies/worshippy.gif)
mvg Sjaak
TC / DCC-S88LN-S88SD16-n -WD10- N Spoor - Koploper Nederlands rijden .
Mijn baan http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=1093
Mijn baan http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=1093
Re: NS jaren '80 & '90
Deze is ook wel een pronkstuk vind ik:
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/05fzzSsq/20240810-204847.jpg)
Helaas is deze niet van mij maar van mijn vader. Hij heeft in de loop van de tijd drie basissets (twee koprijtuigen met twee tussenrijtuigen) en een uitbreidingsset gekocht en ik heb deze de afgelopen weken uitgezocht. De vorige eigenaren bleken niet zo netjes met het opruimen van hun modellen, het restauratierijtuig in de uitbreidingsset was vervangen door een normaal zitrijtuig en één basisset had een grossraumwagen in plaats van een zitrijtuig. Op Catawiki kon ik een tweede uitbreidingsset kopen (met restauratie maar nu was het grossraumrijtuig vervangen door een normaal zitrijtuig...). Met deze verzameling kon een tiendelige stam worden samengesteld, met zelfs op één na allemaal unieke rijtuignummers. Ik heb de stam voorzien van twee gemotoriseerde motorwagens waar een PD10MU-decoder is ingebouwd en met magneetkoppelingen van 3dprint4moba is de hele trein gekoppeld, de buitenste zitrijtuigen zijn elektrisch verbonden met de motorwagens voor een betere stroomvoorziening.
Zoek de verschillen:
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/Dyw8Lzv4/20240810-205524.jpg)
links een zevendelige Fleischmann-versie, die is wel van mij.![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/05fzzSsq/20240810-204847.jpg)
Helaas is deze niet van mij maar van mijn vader. Hij heeft in de loop van de tijd drie basissets (twee koprijtuigen met twee tussenrijtuigen) en een uitbreidingsset gekocht en ik heb deze de afgelopen weken uitgezocht. De vorige eigenaren bleken niet zo netjes met het opruimen van hun modellen, het restauratierijtuig in de uitbreidingsset was vervangen door een normaal zitrijtuig en één basisset had een grossraumwagen in plaats van een zitrijtuig. Op Catawiki kon ik een tweede uitbreidingsset kopen (met restauratie maar nu was het grossraumrijtuig vervangen door een normaal zitrijtuig...). Met deze verzameling kon een tiendelige stam worden samengesteld, met zelfs op één na allemaal unieke rijtuignummers. Ik heb de stam voorzien van twee gemotoriseerde motorwagens waar een PD10MU-decoder is ingebouwd en met magneetkoppelingen van 3dprint4moba is de hele trein gekoppeld, de buitenste zitrijtuigen zijn elektrisch verbonden met de motorwagens voor een betere stroomvoorziening.
Zoek de verschillen:
![Afbeelding](https://i.postimg.cc/Dyw8Lzv4/20240810-205524.jpg)
links een zevendelige Fleischmann-versie, die is wel van mij.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Re: NS jaren '80 & '90
mooi stel heb er zelf 3 TEE nieuw in doos in van Roco.
maar alle TEE reden niet meer dan 5 tussen rijtuigen totaal met kopwagens 7
nooit geen 10
.
(verschil de rechter brand ze 3e licht niet)
maar alle TEE reden niet meer dan 5 tussen rijtuigen totaal met kopwagens 7
nooit geen 10
.
(verschil de rechter brand ze 3e licht niet)
tijdperk 1900-1970,Kato-rails ,(Analoog-rijder).
bouwer Ratterdam2.0
bouwer Ratterdam2.0