Hookyville op weg

[Rob Fongers]

Hoi Martin,

Die piccolo moet je niet ballasten tussen de rail hoor. dat wordt doffe ellende

[Hookies]

Hoi Rob,

JIj zou de methode Henry adviseren door de ballast langs de rails te plaatsen, zodat het ballastbed uiteindelijk wat breder wordt? Komt wel overeen met wat ik ook wilde doen en de huiver die ik heb voor ballast tussen de rails.

Mvg,
Martin

[Rob Fongers]

Martin,

Precies.

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Gefeliciteert,ik zal je dit jaar eens voor zijn nog vele spoorse jaren.

Gr Chris

[richard7877]

hallo martin

ook namens mij gefeliciteerd met je verjaardag

groeten richard

[Hookies]

Ook al ben ik vandaag (1 april, echt waar) pas echt jarig, de verjaardagscadeaus (stationstoebehoren en een vijf IC-rijtuigen van de DB-AG) had ik, zoals bekend, al gehad. Toch was er vandaag nog wat meer.

Allereerst een Duits boek over modelspoorbanen, dat vorig jaar is uitgekomen. Hoewel Duits niet mijn sterkste taal is, ga ik er op zeker wel uitkomen.



Verder had een vriend een siliconenmal gemaakt van mijn op Rail gekochte steunmuurtjes. Uiteraard had hij de mail even uitgeprobeerd, met als resultaat dat ik nog vier gipsen steunmuurtjes kreeg. Ik kan vooruit met mijn muurtjes.



Mvg,
Martin

[Ron]

Je wordt wel weer verwend!!!!

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag.

gr. Ron.

[epocheales denken]

Hoi Martin,

Van harte gefeliciteerd enne, verdraaid handig dat je in jouw woonplaats zo'n heerlijke snoepwinkel is....

Prettige verjaardag vandaag,


Groet,

Hans.

[mdedeugd]

Hallo Martin.
Nog vielen jare spass, am Hookyville..
Ook jij Gefeliciteert met je verjaardag.
Een erg mooi Modelspoor bouw boek en een Forum, nou, nou.
Dit gaat helemaal goed komen met Hookyville.

Martin de Deugd

[Jos]

Proficiat Martin!

Groetjes,
Jos

[pp4trains]

He Martin,
jij ook gefeliciteerd.

Groeten,
Patrick

[Hookies]

Mannen,

Zo op het eind van mijn verjaardag dank ik jullie voor de felicitaties. Ik ga de komende dagen lekker in het boek bladeren en de zooi op zolder in dozen stoppen. Volgende week komen ze namelijk inmeten voor de beide dakkapellen en dan moet ik wel zorgen dat die beste man er bij kan komen. Updates zullen even een weekje schaars zijn.

Mvg,
Martin

[spoor65]

Hey Martin.

Alsnog van harte met jouw verjaardag van gisteren.
Een beetje laat, maar er was voor mij gister ff heel weinig forum tijd.

Nog vele jaren hoor.

Mvg

Freddy

[Krab]

Hee Martin ,
hoe is het met je dakkappel is het al klaar ?
Toch niet te veel beschadigingen ?


mvg Sjaak

[Hookies]

Ha Sjaak,

De dakkapel komt 28 juni. Maar alleen aan de achterzijde van het huis en een stuk groter (3.20 meter). Tevens wordt de kamer een halve meter langer, want de oude dakkapel van eind jaren zestig was eigenlijk vrij smal. Ben dus veel bezig met opruimen en spullen in dozen stoppen. Daarnaast is mijn workflow de laatste tijd flink toegenomen, waardoor ik gewoon even geen tijd heb voor de baan. Misschien komende week wat dingetjes doen, hoewel er al weer klussen gepland staan. Aan de ene kant leuk dat er weer meer werk op me afkomt, want zonder inkomsten kun je weinig doen, alleen betekent het wel dat de baan even op het tweede plan is gekomen.

Mvg,
Martin

[Hookies]

Even een update om het gebrek aan updates te verklaren (een deel staat hierboven al vermeld):

Sinds eind maart is het zakelijk veel drukker geworden. Ik had een nieuwe opdrachtgever waarvoor ik veel ga doen, namelijk schrijven over mijn andere hobby basketbal. Maar ik had ook mijn hele adresboek gemaild om nu eens uit te leggen wat ik (voor mezelf) doe en dat heeft weer geleid tot een fiks aantal nieuwe opdrachten. Daardoor is er geen tijd meer geweest om nog wat nadrukkelijk met de baan bezig te zijn. Maar dat komt vanzelf wel weer.

Eind juni wordt de nieuwe dakkapel geplaats. Niet aan de kant van de baan, want dat zou een enorme toestand geworden zijn, maar de oude dakkapel aan de achterzijde (2.40 meter breed) wordt vervangen door een dakkapel van 3.20 meter breed. Dat is dus meer licht op zolder. Plus dat de dakkapel van de jaren 60 erg smal was. De nieuwe dakkapel geeft mijn zolder gewoon een halve meter extra lengte en dat is helemaal goed om het volledige baanplan ooit te gaan realiseren. Plus dat ik het deel waar station Hookyville staat, meer de kamer in kan plaatsen, zodat ik er aan de achterzijde ook makkelijker bij kan zonder veel last te hebben van het schuine dak. De boekenkast gaat van zolder af en er komen gewoon wat planken aan de muur, zodat het spiraaldeel dus mee de kamer in kan schuiven. Helemaal prima.

Doordat 28 juni de kamer leeg moet zijn - op een goed afgeschermde en afgedekte baan na -, ben ik wel gedwongen om alles in dozen te stoppen, die ik ofwel tijdelijk onder de baan kan plaatsen of tijdelijk van zolder weghaal. Met andere woorden: alles staat in het teken van opruimen. Misschien dat het in juni iets minder druk is en dan waag ik nog een poging ballasten op de manier van Henry.

Als de dakkapel klaar is (dat is 28 juni en alles is rond in één dag), heb ik een paar dagen om de kamer weer gedeeltelijk in te ruimen. Daarna vertrek ik voor de ANWB naar Denemarken en Zweden om drie weken lang campings te bezoeken en er over te schrijven. Het gaat hier om charmecampings: campings waar het zogenaamde toeristisch kamperen de boventoon voert, waar weinig of gemoedelijke animatie is en die om een of meer redenen bijzonder zijn (gastvrijheid, uitstraling, ligging). Een charmecamping ademt ook rust en ruimte uit en is niet te groot (max 200 plaatsen, liefst veel minder), maar ook niet te klein (vanaf 20-25 plaatsen). Op mijn lijst staan er 28, maar de kans is aannemelijk dat er veel meer charmecampings zijn. Als ik die vind en bezoek, kan ik weer extra verdienen. Dus Denemarken/Zweden-kenners: kom maar door met de namen van die campings!

Mvg,
Martin

[shoven]

Dus voor je werk ga je kamperen? Zware baan zeg!
Ik heb vorig jaar op zo'n charmecamping bij Bordeaux gestaan, zijn idd mooi.

[Overdijk]

Is toch geen vervelende opdracht, Scandinavië moet erg mooi zijn.

[mdedeugd]

Hi Martin.

Ik heb al wat gevonden, ik weet niet of je er wat mee kunt
Google is je beste vriend.

http://www.geijersholm-herrgard.se/info/links.html
http://www.reizen-en-uitjes.nl/display_ ... 3&type=sub
http://www.zweden.com/zi/vakantie/provi ... mliden.php
http://www.campings-international.com/n ... metent/149
http://reizen-en-recreatie.infonu.nl/bu ... sland.html

ANWB zelf heeft er ook al aardig wat moois van.
Sucses.
En er zit voor ons dan ook weer wat aan vast.
Als jij er meer geld mee verdiend.
Kunnen wij langer van jou mooie modelbaan genieten.
Het mes snijd dus mooi aan 2 kanten.
Zo bekijk ik het dan weer.

Martin de Deugd

[Hookies]

Het is zeker geen vervelende opdracht heren. Alleen moet je wel doorgaan om twee campings op een dag te doen, wat volgens de ANWB zeker mogelijk is, nog even los van de onderlinge afstanden.

Bedankt voor de links Martin. Natuurlijk weet de ANWB er heel veel van, want die hebben immers die lijst voor mij samengesteld. Jouw tweede linkje leverde mogelijk nog een charmecamping op die niet in de lijst van de ANWB voorkwam, dus wie weet.

[Rob Fongers]

Nou Martin,

Betaald op vakantie en een bolle neus scoren

Succes man

[Hookies]

Zo, de kamer gaat dus op de schop, zoals ik al eerder aangegeven had. Nee, schrik niet, de baan gaat zeker niet weg, maar wordt even ingepakt. De rest van de kamer gaat eruit om ruimte te maken voor de mannen die de dakkapel over twee weken gaan plaatsen. Dat heeft dus wel even wat voeten in de aarde.

De boekenkast staat nu nog op zolder, maar wordt ontmanteld en krijgt een plaats elders in het huis. Vrijwel alle boeken zijn er al uit. Wat ik houd aan boeken, komt op planken gesteund door plankdragers te staan. Dat kan ik dus even wat flexibeler indelen, met als voordeel dat de baan iets meer de kamer in komt en dus wat minder hinder geeft van het schuine dak.




Bij binnenkomst van de zolder had ik meteen rechts ook plankdragers aangebracht, waar veel modelspoorbenodigdheden een plekje hadden gekregen. Alleen de rails zitten nog vast en dat blijft ook zo. Als de nieuwe dakkapel is aangebracht komen de planken hier weer terug en de modelspoorspullen dus ook.




De modelspoorspullen hebben nu een plek gekregen op de gang naast de zolderkamer. Nou ja, niet alles staat hier, want we hadden beneden nog ene vrije kast waar zo'n 18 bananendozen een plekje hebben gekregen. Naast spoorse zaken zitten hier ook alle boeken in.




Op zolder staan nog wat kistjes op elkaar. Die gaan één dag van tevoren van de zolder af en komen dan een verdieping lager te staan. Ik zit niet te wachten op ladingen stof op de huisjes en de treintjes.




Dit is de huidige, oude dakkapel uit de jaren zestig. Een kleintje, zei de inmeter van de nieuwe dakkapel. Straks is mijn kamer dus gewoon een halve meter langer.




Hier het schuine dak naast de huidige dakkapel. De nieuwe dakkapel wordt zo'n 80 centimeter breder en zal dus een deel van het schuine dak weghalen.




Tot slot nog een indruk van de huidige baan. Let wel: het diorama staat nu pontificaal op de baan, maar dat is straks natuurlijk niet zo.

Allereerst het linkerdeel.




Hier een schuin aanzicht op het middendeel, met rechtsonder het huidige commandocentrum.




Het rechterdeel met de spiraal.




Tot slot het baanplan. De linkerhelft van het baanplan is qua rails en aansluitingen voor 95 procent klaar (brugspoor moet nog en het spoor achter de spiraal langs). Het rechterdeel, het zogenaamde kookeiland moet nog worden aangelegd. Doordat de kamer een halve meter langer wordt, was het geen probleem om de tafel iets meer naar het midden van de kamer te plaatsen.




Mvg,
Martin

[Jos]

Altijd even afzien Martin, zo'n verbouwing. Maar daarna heb je er zo veel plezier van.

Groetjes,
Jos

[bob vermeulen]

Hallo Martin,

Maar je vooruitzicht is goed (hoop ik) dat je meer ruimte krijg. Dat is toch wel wat waard.
Bij mij gaan ze 2 raamkozijnen vervangen (eind september) de aannemer heeft mij verzekerd dat er geen schade aan de baan zal zijn omdat hij alles van buiten af kan doen.

Veel sucees met je verbouwing.

Bob

[Hookies]

Op dit moment zijn de dakkapelspecialisten op zolder bezig. Het zal er later vandaag dus heel anders uitzien. De oude situaties zijn hierboven al benoemd, maar toch nog wat foto's. Het deel van de kamer aan de dakkapelzijde is nu helemaal leeg, op de losse radiator na. De spoorbaan heeft een eerste laag afscherming gekregen. Daar is zelfs nog een heel scherm voor geplaatst, alleen dat staat niet op deze foto's.










Mvg,
Martin