Overigens geldt op een stroomweg (autoweg) met 100 km/h het omgekeerde voor de belijning: de strepen zijn 9m lang met 3m tussenruimte. Als er in 1 richting meerdere rijstroken zijn (zoals bij jou, Sjaak) dan geldt wat Jos zegt. Reden daarvoor is dat als je bij het inhalen een tegenligger kunt tegenkomen dat erg gevaarlijk is; de lange strepen ontmoedigen het inhalen. Bij een weg met meerdere rijstroken in 1 rijrichting is dat probleem er niet en is er geen reden om inhalen te ontmoedigen.
Freddy: de belijning die jij beschrijft (EHK - Essentiële Herkenbaarheids Kenmerken) zijn geen Europese standaard hoor. Uniformiteit in Europa gaat nog wel effe duren, hoewel er wel aan wordt gewerkt. Er zijn wel Europese scoringssystemen (EuroRAP) om aan de hand van de weginrichting een veiligheidsscore aan wegen te kunnen toekennen. Dat systeem ligt overigens nog flink onder vuur bij verkeersveiligheidsmensen (waaronder ik
