Ertstrein van Roco voorzien van realistische klauwkoppening

[Driesel]

En Tis, hoe staat het ondertussen met de vorderingen?

Ik heb zelf een 189 voorzien van de nodige decals voor de automatische koppeling. Nu de koppelingen zelf nog aanbrengen.



Groeten,

Dries

[T.Spat]

Ondanks het verre van zomerse weer zomerslapte?

De ertswagentjes liggen nog te wachten in hun doosjes...
Heb wel bij een bouwmarkt lijm gehaald voor hard PVC, en ik
zal eens met een proefstukje kijken of het echt plakt

Mvg,

Tis

[FidOo]

Het viel me overigens pas op dat deze sets volgens mij per 2 vaste koppelingen hebben in het echt.
Dit zag ik toen er een erts trein voor bij de ECT op trok toen ik daar ana het werk was.. overigens geen fotos kunnen maken helaas.

[T.Spat]

Het klopt dat er 2-wagensets rijden, die zijn onderling verbonden met een
vaste koppelstang. Er rijden ook wagens die gewoon enkel zijn, dus met
aan beide zijden een koppelklauw...

Ik heb er wel aan gedacht om 2-wagensetjes te maken, dus wie weet

Mvg,

Tis

[neudalhausenstadbahn]

Zijn die dubbele sets niet alleen de nieuwe wagens die zo'n kleine 10 jaar terug zijn gebouwd?( ik weet het niet zeker maar me iets van bij dat alleen die dubbel zijn met starre koppeling), want in dat geval moet je dus geen dubbele sets maken want dat is een ander( en groter) wagen type als jij hebt.

Groetjes Michiel

[Driesel]

Hallo,

Hier een paar foto's van de echte wagens tijdens een doorrit te Köln-West:


De koppelstang tussen de dubbele wagens is geperforeerd: een mooie uitdaging voor N!


Ik had er nog niet op gelet, maar hier blijkt dat Michiel gelijk heeft: de dubbele wagens zijn inderdaad wat afwijkend. De linkse wagen is hoger.
Bemerk ook de opschriften.


Geen buffers


Groeten,

Dries