Neu-Axburg-Süd

[martindomburg]

Ik ben erg benieuwd naar je uiteindelijke oplossing, ik moet het namelijk ook nog gaan doen

succes

[spoor65]

Rene,

Bewondering, om het in 1 woord te zeggen.

Mooie opbouw, al eerder genoemd door anderen, prachtige bogen.
indrukwekkende spiralen. en vooral een leuk ontwerp, met de gouden woorden van Jeroen er in.
Less is more.

mvg

Freddy

[Ron]

Rene,

mooie baan ben je aan het bouwen.

Pas wel op dat je de tunnel ingangen niet te dicht bij een bocht plaats, zolas bovenste foto.

gr. Ron.

[René]

Freddy en Ron, bedankt weer voor de complimenten
Niet te vaak doen want dan krijg ik pretenties

Ik denk dat één ding goed heeft uitgepakt en dat is dat ik er een half jaar over gedaan heb achter "de tekentafel".
Dit is ontwerp 22 zo'n beetje. Had daarbij veel gelezen over ervaringen van anderen en had daarmee een aantal eisen gesteld voor mijn ontwerp waardoor vooral de problemen tijdens het ontwerpen al naar boven kwamen. De eisen waren onder andere:

- Max. 3% stijgen en dalen;
- Onderdoorgangen min. 6 cm hoog (uiteindelijk zijn er een paar van 5,5 cm, maar geen probleem);
- Bogen in de spiralen vanaf R2;
- Bereikbaarheid optimaal;
- Flexrails code 55;
- In het zichtbare gedeelte bogen vanaf R4 (realiteit benaderen);
- Lange tracé's (ik ben geen rangeerder).

Toen ik op het punt stond het definitieve ontwerp te gaan bouwen heb ik die weer verworpen en blij toe, want die was veel te vol. Zie mijn baanplantopic. Tja ben best blij nu met het resultaat. Vooral ook omdat ik nog nooit een treinbaan had gemaakt. Alles is nieuw voor mij, behalve het werken met hout.

Nu is de volgende uitdaging de scenery. Dat lijkt me moeilijker dan de baan neerleggen. Wederom totaal geen ervaring, behalve de bouwpakketjes uit m'n jeugd.

@ Ron: Bedoel je dat de rijtuigen niet langs de portalen zullen schaven of bedoel je dat het niet mooi is als de rijtuigen al gaan uitzwenken in het zichtbare gedeelte? Met beide aspecten wil ik rekening houden.

Groeten,
René

[René]

FILMPJE FILMPJE FILMPJE

Vanmiddag even gedaan, beetje rommelig maar wel spannend!
http://www.youtube.com/watch?v=NOBAQnX9ddo

Gr.
René

[richard7877]

mooi filmpje rene!!

groeten richard

[René]

Dankjewel Richard, ja de voorbereidingstijd was te kort, regisseur dronken, camera 2 weigerde, belichtingsman kwam niet opdagen.... maar allá.

[Rob Fongers]

Whahahahahaha,

Dat het toch nog gelukt is

Toppie man

[stargazer]

leuk filmpje

[Schachbrett]

Hallo Rene,

Dat is een gaaf filmpje!!
Ziet er goed uit man.


Gr Chris

[bob vermeulen]

Rene,

Mooie lange rijlengte
Ben benieuwd wat weg gewerkt wordt en wat je later blijf zien

Bob

[Ron]

@ Ron: Bedoel je dat de rijtuigen niet langs de portalen zullen schaven of bedoel je dat het niet mooi is als de rijtuigen al gaan uitzwenken in het zichtbare gedeelte? Met beide aspecten wil ik rekening houden.

Rene,

Het is idd niet mooi als de rijtuigen gaan uitzwenken en de kans bestaat dan ook dat lange rijtuigen er tegenaan schaven.

gr. Ron.

[shoven]

Leuk filmpje. Mooie bogen, komen goed uit zo.

[martindomburg]

Wat een mooie lange en ruime baan heb je zo, ben ook wel benieuwd hoeveel je er nog van gaat zien

groetjes

[marco]

Mooie baan man wat een sporen en het filmpje is ook niet verkeerd.
Ik ben benieuwd of de tunnelsporen straks een beetje bereikbaar blijven bij ontsporing etc.
Maar het ziet er erg mooi uit vind ik.
Ga je de baan ook automatiseren?

[spoor65]

Mooi Filmpje Rene.

Maar uhhhhhhhhhhh?

Weet jij wel zeker dat je nog nooit eerder een baan hebt gebouwd?
je hebt er echt iets moois van weten te maken.
Voorbeeld voor vele nieuwe, maar zelfs gevorderde bouwers hoor.

mvg

Freddy

[René]

Leuke reacties bedankt! Dat stimuleert om vrolijk verder te gaan.

Ik ga wederom als beginner binnenkort maar eens bovenleidingen aanschaffen van Viessmann en me oriënteren op ballast en roestverf voor de rails. Ik zal dan beginnen om een beperkt stukje baan te gaan voorzien daarvan. Binnenkort jarig en dan kan ik ook nog een loc er bij kopen . Is het gek als ik de NS1300 in blauw zonder logo er tussen laat rijden? Ja dat is niet realistich qua Duitse heuvels, maar ik vind die zo mooi Tevens jeugdsentiment want m'n grote broer had die vroeger van Jouef, ook al deed die het bijna nooit.

@ Bob en Martin: Op zich is het jammer dat zo'n 2/3 van de baan ondertunneld gaat worden. Het is leuk om te zien hoe de treinen kriskras door de spiralen gaan aan de rechterkant. Alle spiralen verdwijnen onder het landschap. Waar de tunnelportalen komen is nog niet exact besloten, maar het zal niet veel verschillen met het plaatje hieronder van wat zichtbaar blijft en zoals ze in het filmpje al op de baan staan. Alleen het laaggelegen zijspoor naar de rechterbovenhoek zal iets verder zichtbaar blijven, want die zal onder een spoorbrug/viaduct nog een stukje zichtbaar doorlopen. Tevens wil ik onder diezelfde brug een riviertje laten stromen die loopt vanaf rechts stroomafwaarts schuin naar voren.



@ Marco: Op dit moment kan ik alle spiralen van onderuit goed bereiken dankzij de open constructie. Met straks de bergen er overheen zal dat niet veranderen. Ik hou het automatiseren in m'n achterhoofd, maar heb daar zo weinig kaas van gegeten dat ik dat nu nog niet aan durf. Ik snap daar niks van en het lijkt me vrij prijzig. Ik vind dat iets voor de toekomst. Maar heb wel alvast voor electronische wisselbediening bij alle wissels een flink gat gemaakt door de plaat.

@ Freddy, mooier compliment kun je me niet maken. Dit is echt m'n eerste baan. Ik ben wel ervaren met het construeren met hout en met het ontwerpen van van alles. Ik hou van tekenen en ontwerpen, dus het baanplan maken vond ik al geweldig om te doen. Een goed baanplan is voor een beginner heel belangrijk denk ik. Verder is m'n ruimtelijk inzicht wel goed geloof ik. Ik had wat beginnersangst voor het leggen van de Peco code55 en het bedraden/solderen, had nog nooit gesoldeerd, maar dat viel allemaal reuze mee. Ik kan ook iedereen aanraden om gewoon gelijk te beginnen met code55 in het schaduwstation en niet alleen te gebruiken voor de zichtbare gedeeltes, hetgeen je nog wel eens leest in de bouwverslagen. De eerst gelegde rails ligt namelijk niet zo strak en mooi in het schaduwstation maar dat is niet erg zolang de treinen niet ontsporen, maar je doet wel gelijk de nodige ervaring op waardoor de laatst gelegde rails in het zichtbare gedeelte prima strak ligt.

Groeten René.

[René]

Even een paar nieuwe aanwinsten tonen:

De Roco V90
(met Kuehn N45 decoder)
Rijdt redelijk. Tandwielen maken heel veel herrie.



De Startrain NS1300
(met Esu Lok Pilot decoder)
Rijdt goed.

[René]

LIJMPROEF gedaan met vier soorten lijm. Gekeken naar de hechting en het weer kunnen loshalen met water.
Bison houtlijm / "Kars" boekbinderslijm / Hema Plaksel / Collall knutsellijm

Alle lijmen 1 op 1 verdund met water en wat druppels Dreft er door.



RESULTAAT:
Hema plaksel hecht niet en het droogt op als ware het een zoutvlakte op schaal N: ongeschikt.
Kars boekbinderslijm hecht goed en laat ook weer prima los met water, glanst nogal: geschikt.
Bison houtlijm hecht goed en laat ook weer prima los met water, glanst het minst: geschikt.
Collall knutsellijm hecht uitstekend en laat ook weer prima los met water, ietwat glans: geschikt.

WINNAARS: Bison houtlijm en Collall knutsellijm.

[Rob Fongers]

Goed bezig René.

Daar heb je wat aan

[one1]

Met 1 woord: INDRUKWEKKEND

[René]

Dankjewel Rob en one1 .

Hallo allemaal,

Ben de laatste dagen aan het experimenteren gegaan met ballasten en rails roestig maken. Heb wat kleurtjes ballast door elkaar gemixt en op een proefstukje aangebracht. Heb meerdere kleuren roestverf gekocht en uitgeprobeerd met de kwast. De pure kleuren vond ik niet oké. Heb wat gemengd en de resultaten van dit alles is te zien op de volgende foto's.

Drie basiskleuren. (merk: MR Hobby, acrylbasis voor airbrush en met de kwast) Niet één kleur vind ik goed op roest gelijken (foto is met daglicht).



Hetzelfde met kunstlicht:



Vervolgens nog Humbrol 113 (acryl) geprobeerd (geheel links op de volgende foto), maar die vind ik te roze overkomen. Verder zie je m'n zelfgemengde kleuren waarbij ik waarschijnlijk ga kiezen voor de kleur uiterst rechts op de volgende foto. Dat is een mengsel van zwart met de oranje-achtige kleur van de korte rails rechtsboven op de volgende foto.

Ook ben ik begonnen met de voorzichtige eerste pogingen wat gras en strooisel mee te lijmen. Het resultaat met de grasvezels vind ik niet eens zo slecht, maar dit zijn nogal korte fijne vezels dus zeer moeilijk, zo niet te moeilijk, om er bundeltjes van te maken. Binnenkort langere vezels aanschaffen en opnieuw uitproberen.

Bij daglicht:



Met kunstlicht:

[shoven]

Goede roestkleur vinden is lastig.
Ik had zelf eerst Revell roest, maar die is vrij donker.
Anita decor verkoopt 2 soorten die ik beide vrij goed vind.

[bob vermeulen]

Hallo Rene,

Ik heb ook eens een test gedaan op mijn site (onder hoofd stuk landschapsbouw staat een kopje railroesten) kan je mijn ervaringen vinden.
Zelf gebruik ik Tamiya XF-64 dat geeft een goed resultaat.

Bob

[René]

Bedankt voor de tips Steven en Bob.
Ik heb nog geen winkel gevonden die Tamiya verf verkoopt en via internet bestel ik niet zo gauw.
Is dit van Tamiya op waterbasis? Weet iemand waar het te koop is?
Ik ga zeker even je site bekijken Bob, ben benieuwd.

Inmiddels je site gezien Bob. Ik had 'm al eens gezien trouwens en toen al favoriet gemaakt. Handig en leerzaam om jouw ervaringen te lezen. Echt een zeer mooi verzorgde website! De roestkleur op jouw foto komt op mij wat beige-bruin over maar dat kan aan de foto liggen en zelfs aan mijn beeldscherminstellingen. Het beste is het om in het echt de kleur te beoordelen met het licht van de eigen baan. Ben wel van plan de Tamiyakleur nog te kopen als het op waterbasis is en als ik 'm vind, en anders m'n eigen mengsel.