Feldberg

[marco]

Ziet er goed uit bob ik zou zeggen niets meer aan doen

[gek op stoom]

ziet er heel netjes uit Bob

Gr andy

[bob vermeulen]

Hallo allen,

Vandaag nog een nieuwe lok binnen gekregen gelijk maar een fotootje gemaakt.
Het gaat hier om een V188.002 van Roco





Binnen kort digitaal maken en dan kan hij een mooie sleep oud ijzer trein trekken

Mvrg Bob

[pp4trains]

Mooie stoere loc

Groeten,
Patrick

[bob vermeulen]

Hallo allen,

Dit weekend eens niet aan de baan gebouwd maar naar een seminar geweest voor Landschapsbouw in Duitsland bij Wolfgang Langmesser.
Ik wilde namelijk eens een keer zien hoe e.e.a. in zijn werk gaat om mijn eigenbaan ook meer natuur getrouw te bouwen.
In twee dagen een diorama gebouwd en veel geleerd.
Hier het resultaat en hopelijk later ook terug tezien op mijn baan.











mvrg Bob

[shoven]

Bob, je plaatjes doen het niet. Effe nakijken?

[bob vermeulen]

Hallo, nu wel bedankt

Bob

[shoven]

O wauw.
Heel mooi.

[Ron]

Heel erg mooi

gr. Ron.

[JohanN]

Mooie plaatjes Bob!
Pas je wel op met het digitaliseren van je V188? Ik heb een oude van 20 jaar oud ook gedigitalisserd volgens het idee wat eerder op dit forum is verschenen, dus met 2 decoders. Beide locs dusdanig afgesteld dat ze keurig de zelfde snelheid reden. Werkte prima maar wat er op duitse fora al verteld werd is bij mij ook waarheid geworden: 2 motoren naar de knoppen! Binnen 3 minuten tijd en hooguit halve snelheid gedaan, zonder sleep. Kennelijk werd de boel zo heet dat één van de Kuhn's spontaan van richting veranderde. Na het demonteren van de motoren lagen de lamellen van de ankers voor een gedeelte onderin, de motoren deden niets meer. Kan komen door de ouderdom van de motoren en dat jouw loc daar geen last van heeft maar ik wil je toch waarschuwen. Nu heb ik de A-loc voorzien van een Mashima en de anti-slip as van de B-loc overgezet, alle tandwielen uit de B-loc gehaald zodat hij soepel rijd en alleen het licht doorverbonden van de A- naar de B-kant. Werkt nu prima, de loc trekt nog steeds dezelfde sleep en wordt niet warm.
Wellicht kun je beter proberen om eerst allen de A-loc te digitaliseren en de B-loc leeg te halen voordat de boel afbrandt. Scheelt je een nieuwe motor!

Doe er je voordeel mee!
Groeten,
Johan.

[gek op stoom]

dat is een mooi stukje geworden
het is net echt

Gr andy

[Krab]

Zoooooo dat is mooi met die bloemen Bob .
Hoe heb je dat voor mekaar gekregen ziet er goed uit .



mvg Sjaak

[FidOo]

Mooie plaatjes Bob!
Pas je wel op met het digitaliseren van je V188? Ik heb een oude van 20 jaar oud ook gedigitalisserd volgens het idee wat eerder op dit forum is verschenen, dus met 2 decoders. Beide locs dusdanig afgesteld dat ze keurig de zelfde snelheid reden. Werkte prima maar wat er op duitse fora al verteld werd is bij mij ook waarheid geworden: 2 motoren naar de knoppen! Binnen 3 minuten tijd en hooguit halve snelheid gedaan, zonder sleep. Kennelijk werd de boel zo heet dat één van de Kuhn's spontaan van richting veranderde. Na het demonteren van de motoren lagen de lamellen van de ankers voor een gedeelte onderin, de motoren deden niets meer. Kan komen door de
ouderdom van de motoren en dat jouw loc daar geen last van heeft maar ik wil je toch waarschuwen. Nu heb ik de A-loc voorzien van een Mashima en de anti-slip as van de B-loc overgezet, alle tandwielen uit de B-loc gehaald zodat hij soepel rijd en alleen het licht doorverbonden van de A- naar de B-kant. Werkt nu prima, de loc trekt nog steeds dezelfde sleep en wordt niet warm.
Wellicht kun je beter proberen om eerst allen de A-loc te digitaliseren en de B-loc leeg te halen voordat de boel afbrandt. Scheelt je een nieuwe motor!

Doe er je voordeel mee!
Groeten,
Johan.

Ik heb veel dezelfde verhalen gehoord. Ik heb geen idee of die van.mij oud of nieuw is. Heb in ieder geval ook de B.kant leeg gehaald en alleen de a kant gebruikt. (volgens mij staat mijn ombouw hier ook op t forum)
Zelfde principe als johan. Heb er langer als 3 min mee gereden en hij doet t nog maar heb nu 1 motor reserve.

[bob vermeulen]

Hallo,

@ Joost en Johan
Bedankt voor jullie waarschuwingen. Zal er zeker rekening mee houden, denk dat ik dus maar 1 motor ga gebruiken en dan hopelijk trekt hij ook nog wat goederen wagons.

@sjaak,
Ja dat zijn mooie bloemen. Ik heel veel moois geleerd en gezien in het afgelopen weekend. Zal in de komende weken laten zien hoe ik het heb gemaakt. Want dan ga ik het op sommige stukje van mijn baan ook aanbrengen.

Alle overigen mensen bedankt voor jullie reacties. Ja het lijkt wel echt en dan waren de foto's nog niet eens goed genomen zo uit de hand en relatief weinig licht.
Het dioramatje staat overigens nu wel bij mij in de huiskamer te pronken
Mijn kinderen vinden dat ik eindelijk eens wat geleerd heb na al die jaren.

mvrg Bob

[Ron]

ben erg benieuwd hoe je dat gedaan hebt, dus wacht vol spanning af.

gr. Ron.

[marco]

Inderdaad erg mooie foto,s bob.
Maar is het N spoor?

[bob vermeulen]

Hallo allen,

Vanavond was het weer boom plant dag.
Had ik van de week al de heide vegetatie gemaakt was het nu de tijd om er wat bomen op te plaatsen.
Voor dit stukje heb ik gekozen voor vliegdennen.
De vegetatie er onder moet nog wat worden afgewerkt maar ik denk dat het het heel aardig gelukt is.



Ook de vegetatie achter de schuur heb ik wat aangepast.


Mvrg Bob

[jeepney]

Mooie plaatjes Bob!
Pas je wel op met het digitaliseren van je V188? Ik heb een oude van 20 jaar oud ook gedigitalisserd volgens het idee wat eerder op dit forum is verschenen, dus met 2 decoders. Beide locs dusdanig afgesteld dat ze keurig de zelfde snelheid reden. Werkte prima maar wat er op duitse fora al verteld werd is bij mij ook waarheid geworden: 2 motoren naar de knoppen! Binnen 3 minuten tijd en hooguit halve snelheid gedaan, zonder sleep. Kennelijk werd de boel zo heet dat één van de Kuhn's spontaan van richting veranderde. Na het demonteren van de motoren lagen de lamellen van de ankers voor een gedeelte onderin, de motoren deden niets meer. Kan komen door de ouderdom van de motoren en dat jouw loc daar geen last van heeft maar ik wil je toch waarschuwen. Nu heb ik de A-loc voorzien van een Mashima en de anti-slip as van de B-loc overgezet, alle tandwielen uit de B-loc gehaald zodat hij soepel rijd en alleen het licht doorverbonden van de A- naar de B-kant. Werkt nu prima, de loc trekt nog steeds dezelfde sleep en wordt niet warm.
Wellicht kun je beter proberen om eerst allen de A-loc te digitaliseren en de B-loc leeg te halen voordat de boel afbrandt. Scheelt je een nieuwe motor!

Doe er je voordeel mee!
Groeten,
Johan.

Ik heb er twee, een groene en een rode en bij de eerste ombouw hebben ze een motor eruit gehaald en daar de decoder gedaan, verbonden met draadjes naar het andere compartiment waar de motor zit. Bij de ombouw van de andere hebben ze beide motoren gehandhaafd en samen op 1 decoder gezet.

Ik heb op het internet a.h.v. foto's gezien wat er kan gebeuren als de boel door een verkeerde ombouw te warm wordt en dan kan je zelfs hebben dat het dak door de hitte zacht wordt en inzakt waardoor je dus ook visuele schade aan de loc hebt.

Zorg wel dat de verbinding tussen de compartimenten stabiel is als de ombouw dusdanig is dat er een electrische verbinding dient te zijn tussen beide compartimenten. Vanuit de fabriek is die verbinding met een soort lipje/koppelstang die vanuit het ene compartiment insteekt op het andere compartiment. Dit is een bijzonder storingsgevoelige verbinding, die door slijtage en speling op een gegeven moment geen goed contact meer maakt, beter is om een daadwerkelijke draadverbinding te (laten) maken tussen beide compartimenten als je toch gaat het ombouwen van analoog naar digitaal.

[jeepney]

Inderdaad erg mooie foto,s bob.
Maar is het N spoor?

Die vraag stelde ik mezelf ook, zeker te beoordelen aan de Unimog. Als dit toch N-spoor is dat zou ik graag willen weten waar deze Unimog te koop is.

[bob vermeulen]

Hallo Mobaers,

@Marco en Jeepney,
Nee, dat diorama is niet N dat is in HO gemaakt. Het ging mij dan ook om de techniek van het maken van mooie vegataties en de toepassing van de producten.
Die Unimog is dan ook helaas (denk ik) ook niet in N te krijgen.

Onderstaande en bovenstaande foto's zijn wel weer in N en zoals jullie kunnen zien zijn hier enkele van de zelfde producten toegepast.



mvrg Bob

[jeepney]

Die Unimog is dan ook helaas (denk ik) ook niet in N te krijgen.

Is in N verkrijgbaar (ROCO) maar niet zo mooi gedetailleerd, laten we hopen dat het nog eens in de modellenlijn van Lemke Minis wordt opgenomen.

[bob vermeulen]

Die Unimog is dan ook helaas (denk ik) ook niet in N te krijgen.

Is in N verkrijgbaar (ROCO) maar niet zo mooi gedetailleerd, laten we hopen dat het nog eens in de modellenlijn van Lemke Minis wordt opgenomen.

En dan wat mij betreft in de EpIII uitvoeringen

mvrg Bob

[jeepney]

Tot nu toe beperkt Lemke met zijn MINIS zich vooralsnog tot (het voor ons beiden favoriete) Tijdperk III, dus mocht er bij hun een Unimog-lijn uitkomen dat kunnen we helemaal los in de winkel.

[gek op stoom]

Bob dat ziet er heel goed uit
waar heb je die heide kleurige plantjes van gemaakt. mooi van kleur

Gr andy

[bob vermeulen]

Bob dat ziet er heel goed uit
waar heb je die heide kleurige plantjes van gemaakt. mooi van kleur

Gr andy

Hallo Andy,
De heide die je ziet zijn kant en klare matjes van de firma Model-Scene.
In dit geval is het nummer F630
Die matjes schuur ik in kleinere stukje en die lijm ik dan met velpon op de baan.
Zij hebben heel wat verschillende matjes en ik heb die een bekeken en er zijn er enkele die je goed bij N spoor kan gebruiken.
zie de volgende link: http://www.langmesser-modellwelt.de/ind ... 12872262fa

Het is op de site van Langmesser-modellwelt.

Snuffel er maar eens rond die hebben heel veel mooi spul.

mvrg Bob