Neu-Axburg-Süd

[michel]

Mooi gedaan René heel mooi.

[erik]

Mooie muur !

[René]

Bedankt voor de stimulerende reacties.

Ik ben nu de 2e berg aan het vormgeven met kippengaas. Dat is andere koek. Lekker stug spul. Maar het gaat lukken. Daaroverheen wil ik dan horrengaas draperen en vervolgens afsmeren met flexibele tegellijm.

[Wim]

Mooi stukje huisvlijt echt heel realistisch.

[René]

Berg 2 met kippengaas



... en met de horrengaas.

[rien]

nu een foto van gips

gr rien mazarron

[gek op stoom]

hoi Rene
dat is een mooie grote berg
laat je hem zo rond of ga je hem nog modeleren met een hoop gips

Gr Andy

[René]

Bedankt weer.

Ik heb berg 2 afgesmeerd en dat is nu mooi opgedroogd, dus tijd voor nieuwe foto's.
Het is zo'n ander gezicht geworden. Je begint nu echt de vorm van het landschap te zien.
Ik heb de brug er voor het plaatje weer even tussen gezet, maar die is dus nog (lang) niet klaar.
Over de brug moet bovenleiding komen. De uitdaging van 2013.
Ik heb al gezien dat de rijdraden niet onder de ligger van de brug doorpassen. Ik ga misschien de eerste ligger van de brug verwijderen om ruimte te creëren..... Ik ben benieuwd.

@Andy: De bergen ga ik inderdaad nog verder modelleren met gips.

[Robert_N-Nm]

Bedoel je dat de gehele draad niet past of dat de eigenlijke draad waar de panto tegenaan drukt niet past?

Robert

[gek op stoom]

zo dat is een mooi begin
ziet er al goed uit


Gr Andy

[Hookies]

Dat is even andere koek René!

[evo]

Ziet er netjes uit, ook mooi realistisch qua vorm.

[René]

@Robert: De onderste draad van de rijdraden past er wel onderdoor, maar de bovenste draad niet. Als ik de eerste ligger van de brug weghaal past het geheel er wel door. Dat is optisch niet zo erg. Ik kan vervolgens de uitleggers voor de bovenleiding aan de brug monteren of plakken. Hoe dat allemaal gemonteerd of bevestigd kan worden weet ik dus nog niet.

[Overdijk]

En als je een portaal net voor de brug plaatst, kan je dan de draad er dan niet door rijgen met het open eind gedeelte van de bovenleiding. Desnoods nog het eerste dwarsdraadje van de bovenleiding ertussen uit halen.

[Ad_M]

Ik weet niet of het netjes is wat ik nu doe, dus neem het mij aub niet kwalijk (het is goed bedoeld)
Ben ook iemand van de plaatjes
Volgens mij had Jeroen het zelfde probleem...

Dus ben even zijn draadje ingedoken, hij heeft dat in het begin zo opgelost:

--knip --



-- knip --

Grtz,

J.

Mvg,
Ad

[René]

Ja die setting van Jeroen ken ik. Is ook een oplossing, in zijn brug een hele mooie oplossing, maar in mijn boogbruggen niet de meest elegante.

Ik kan ook de eerste ligger verwijderen, dan de rijdraden monteren en dan de ligger terugplaatsen met secondelijm of soldeer. Dan is één probleem op zich goed getackled. Het volgende probleem zijn de uitleggers die in de brug moeten komen... Ik dacht er aan om losse uitleggers te kopen (zonder mast) en daarvan de stangen iets in te korten en dan op een verticale steun van de brug te monteren. De vraag is hoe je dat stevig genoeg kan bevestigen. Secondelijm misschien. Dit soort uitdagingen houden de hobby spannend... en als het improviseren uiteindelijk goed lukt is het een triomf .

[Overdijk]

Hoe worden normaliter die uithouders bevestigt aan de mastjes? Als ze in gleufjes geschoven worden, kan je dan niet die gleufjes maken in de verticale spanten? Ik heb dezelfde brug van Hack, dus ben benieuwd naar de uiteindelijke oplossing.

[René]

Hé Ron, de uithouders zitten in twee gaatjes in de mast gestoken. Echter de spanten van de brug zijn zeer dun en de platte kant staat haaks op de uithouders, dus is daar gaatjes maken geen optie. Bovendien is de brug iets te smal om de uithouder goed gecentreerd te krijgen boven de rails. De uithouder zal daarom iets ingekort moeten worden, anders steekt ie buiten de brug uit.

[Hookies]

Ik heb er geen foto's van, maar ik heb wel eens gezien dat de masten aan de buitenkant van de bogen worden bevestigd op kleine plateautjes. De draad is dan wel gecentreerd boven de rails. Als de masten bijvoorbeeld op de brugpijlers passen, dan kom je wel mooi uit. Of zijn die bruggen veel langer dan de langste bovenleidingdraad?

[René]

Bedankt voor het meedenken! De bruggen zijn 5 cm langer dan de langste rijdraad, dus de uithouders moeten in de boogbrug. De mast vlak buiten de zijkant van de brug plaatsen op een plateautje zou een hele praktische oplossing zijn, maar het is niet de mooiste oplossing denk ik. De uithouder op een spant bevestigen lijkt me het mooist. Een heel gepriegel wordt dat en de vraag blijft of het sterk genoeg zal zijn. Ik denk dat het dan het slimst is de 3 rijdraden al aan de 2 uithouders te hebben vastgezet met een beetje secondelijm, om deze vervolgens in één keer vast te lijmen aan de spanten van de brugdelen. Om de verbinding steviger te maken is het misschien goed om op de spant 2 minescule blokjes te lijmen waartussen de stang van de uithouder gelijmd kan worden.... Ideeën genoeg.

[Overdijk]

En vast solderen op de spanten? Hack bruggen zijn van metaal, ik weet alleen niet of de uithouders ook metaal zijn. Beetje schuren, solderen en een likje verf er over. Wellicht dat je de brug toch al een andere kleur wou geven, of wellicht verf lapjes of roestplekken maken.

[René]

Het zou inderdaad allemaal soldeerbaar moeten zijn. De uithouders zijn van metaal. De kans is groot dat ik voor de soldeeroptie ga. Lijmen kan dan altijd nog als het niet gaat.

[René]

Ik ben momenteel een bergweggetje aan het maken.
Met gips en strookjes isolatieschuimplaat.

[René]

De bergweg krijgt z'n definitieve vorm. Nog een beetje schuren en dan asfaltkleur erop. De rotswanden wil ik nog wat wilder gaan begipsen. Verder gaat het natuurlijk nog mooi groen worden her en der.

Ik heb van Faller een pensionnetje gebouwd. Deze gaat tevens als bergcafé dienst doen. Buiten komt een terras voor de gasten om in het zonnetje te kunnen genieten van een magnifiek uitzicht. Onder het terras komen wat parkeerplekken. Een trap zal er ook moeten komen. Het terras wordt betegeld (voegen krassen in de kunststof plaat) en beneden langs de weg komt wat trottoir.

De ruïne bovenop heb ik zo als occasion op de kop getikt. Die gaat verweerd en een beetje gedemonteerd worden en krijgt ongeveer op deze plek zijn standplaats. De bergweg moet daar nog een beetje omheen aangelegd worden zodat ook daar bezoekers kunnen komen kijken.

[Jeroen]

Geinig, zo'n typische bergdorp-garage! Origineel en begint al leuk vorm te krijgen zo.