N-Spoorforum

Jettuh schreef:APK,

de buffel is een andere trein als de Railhopper! (Buffel = DM'90 en Railhopper is een SM'90)

Sorry da's mij te modern al die nummers lijken op elkaar

Jettuh schreef:roep het maar Bouwe

Ik wist niet dat er zoveel personen met mijn naam hier rondliepen op het forum

mvg Bouwe

U verzoekt, wij draaien: mvg Bouwe

PS een plan V mag van mij, maar daarna wel graag de SM 90

vindt de neus van de Plan V die Bouwe laat zien niet echt mooi :$

overigens,, Frits W van beneluxspoor is tijd geleden met de Railhopper bezig geweest, maar ik heb frits tijd niet gesproken, en weet dus niet wat de status daarvan is

Hallo Mitchell,

Dit zijn kappen van Trawos, ik zal de krachttermen maar niet herhalen die ik eruit heb gegooid met dit model.
En wat Frits betreft - van de week nog een mail van hem gehad en hij heeft het momenteel zeeeeeer druk. Wat ik mij nog vaag kan herinneren is, dat het SM 90 model toch vrij lastig was om te ontwerpen en Frits dit 'even aan de kant heeft gelegd'.

mvg Bouwe

apk schreef:

Rick schreef:

Jos schreef:Doe voor mij maar de hondekop. Groen viertje en Benelux-uitvoering.

Groetjes,
Jos

Hoezo die nou weer?

omdat die gewoon mooi is??? ik ben voor!!!!

Maar waarom zou je die als zelfbouw model willen als (alles goed gaat, deo volente, de 1300 goed loopt) Rocky Rail ze uitbrengt?

Eerst zien en dan geloven?

Groetjes,
Jos

Hallo,

Inderdaat Jos groot gelijk.

Doe mij ook maar een goedlijkende plan-V of T en een 1e generatie sprinter.

Groetjes,
Rob

op de foto's van de N spoor beurs zie ik een Railhopper rijden,,, hij bestaat dus al

Hallo Mitchell,

Dat zijn zo te zien kappen van Trawos, deze heb ik zien liggen in Houten. Helaas waren ze van een dusdanige kwaliteit dat ik er geen heil in zag om er 'iets' van te maken.

mvg Bouwe

Ach, al bestaat een model al, dan blijft het vaak interessant vanwege de prijs en verkrijgbaarheid. (Shapeways = vrijwel oneindig)

Overigens zou ik ook nog wel eens wat willen ontwerpen. Maar ik mis momenteel tekeningen. Als iemand van een ander model nog tekeningen heeft wil ik me daar ook wel eens aan wagen Bouwtekeningkwaliteit is in principe niet eens nodig. Veel dimensies zijn wel uit te rekenen aan de hand van de lob, mits verhoudingen kloppen.

Van de 2200 heb ik maar even afgezien ivm hittebestendigheid van het materiaal en het niet hebben van tekeningen. Helaas ligt Utrecht een eindje weg, anders was ik al de archieven ingedoken uiteraard.

Jos schreef:Eerst zien en dan geloven?

Groetjes,
Jos

Zie de woorden tussen haakjes.


Overigens zie ik op de foto twee Railhoppers, nog zeven en je hebt de hele serie.

Om het weer over de VIRM te hebben, nog een plaatje:
mvg Bouwe

Heeel gaaf,

Al een idee wat je qua onderstel gaat gebruiken?

[gedachtegang] HOLY HOLY HOLY F*CK[/gedachtegang]

WOW wat ziet dat er ongelooflijk vet uit! WOW!

Please neem het stel mee naar Eurospoor2009 als dat mogelijk is :O Wow dat ziet er strak uit!
heb je meer foto's?

Zijn er mensen die voor een leuk bedrag treinstellen verven/air brushen?
Want dit ziet er echt gaaf uit! zou ook wel zo'n treinstel geverft willen hebben!

psst, Bouwe, zou ik mischien de foto ervan op beneluxspoor.net mogen plaatsen? in mn eigen hoekje daar

Hallo Mitchell,

Ga mijn best doen om naar Eurospoor te gaan, zal dan wel de zondag worden. Meer foto's zal ik morgen even maken (als ik tijd heb), ben vandaag weer lekker aan het airbrushen geweest.
De foto staat inmiddels al op bnls in mijn eigen draadje, maar je mag uiteraard de foto met bronvermelding gebruiken voor je eigen draad (misschien wachten tot ik klaar ben met airbrushen????)

mvg Bouwe

mvg Bouwe

oh wow dits is echt mooi!
nu ik dit zo zie ga ik uhm echt niet met de kwast schilderen!

Wow, ziet er prachtig uit Bouwe! Hoe ga je de raampjes doen?

Groetjes,
Jos

Mooi werk Bouwe,
't ziet er weer gaaf uit man.

Ik ben stik jaloers, en zou ze zo willen aanschaffen, maar ik heb nog zoveel klaarliggen om te bewerken cq. af te maken.

Ga zo door.

Groeten, Sjaak

Jos schreef:Hoe ga je de raampjes doen?

De bedoeling is om de ramen te maken van overheadsheets. Alhoewel ik nu al een probleempje zie met de cabine, deze is nl van binnen afgesloten.... (ga nu hard denken om hier een oplossing voor te vinden)

mvg Bouwe

Ben zeer benieuwd naar het resultaat.

Groetjes,
Jos

@ Bouwe:
Ik heb eens naar de kop bak zitte kijken en het zal inderdaad lastig worden om daar een raam in te plaatsen, maar
De machinist deuren die raampjes zou je met een paperclip of zoiets doorheen kunnen, met een bochtje en dan vervolgens met transperant folie, papier het raampje kunnen tegen houden terwijl het droogt zo ff 5 minuten vasthouden.

Of de bovenkant eerst raam er in zetten dan boven kant wat lijm smeren en naar voren duwen, lastig uit te leggen maar aan de boven kant is wat ruimte.
Mischien dat dat paperklip idee helpt bij het oplossen.

is crystal clear of hoe heet dat is spul precies geen optie (heb ik een wat over gelezen op de site van een Martin)

@ Chris,

Is wel een goed idee, alleen is overheadsheet niet zo flexibel. Iets te veel doorbuigen en je krijgt een 'witte' vouw te zien. Ik moet maar wat proberen, eerst het spuitwerk maar eens af.

@ Albertjan

Heb mijn plan V van Trawos voorzien van ramen met Cristal Clear, het resultaat is niet echt bevredigend voor mij.

mvg Bouwe