N-Spoorforum

Daar hadden we het niet over geloof ik. En anders doe je toch een semmeringset van minitrix (Schurzen-rijtuigen), of de groene eilzugwagens van FLM. Kan ook prima.

Robert

Servus,

Op zich is het mooi spul die perrondelen van Lemiso,maar je dient er wel aandacht aan te besteden om tot een goed resultaat te komen.
Doordat de delen gemaakt zijn van gips dekt de waterverf op sommige plaatsen beter dan op andere.
Zeker op plaatsen waar je iets te rijkelijk met de houtlijm bent geweest dekt de verf dan bijna niet.
Je kunt dingetjes oplossen door er een keer licht overheen te schuren,maar dan is het ook licht.
Van de week heb ik mezelf bijna een keer vergalopeert door een te grof stuk schuurpapier te pakken.
Het effect is dan dat je meteen door de waterverflaag heen bent en als je echt zit te slapen ga je door de steenstructuur.
Gelukkig is het zo ver niet gekomen met de eerste veeg had ik al door dat gaat het niet worden.
Zo heb ik van de week aardig wat tijd kunnen besteden aan het schilderwerk,dus dit zit nu gelukkig in een afrondende fase.
De perronranden ga ik in dezer dagen nog een keer licht weatheren met een laagje roest en vuil voor de finishing Touch.


Gr Chris

Servus,

Ondanks een halve dag werken op mijn vrije dag heb ik vandaag toch weer wat kunnen doen.
Aangezien het eilandperron gereed is ben ik begonnen met het schilderwerk van de perronoverkapping.
Om als eentonig dezelfde kleur te laten ging me te ver,dus is het weer schilderen geblazen.
Dus ben naar de winkel geweest voor wat extra potjes verf om ook wat meer kleur er op aan te brengen.
Daar liep ik ook tegen balsahout aan,dus kreeg ik het idee om de voetgangersoversteek niet van klei te maken maar van balsahout.
Tevens heb ik nog wat leuke nieuwe aanwinsten binnengekregen.

Later Update


Gr Chris

Hallo Chris.

Komt helemaal goed.

Martin de Deugd

Servus,

Ik had eerder al gezegt dat de perron kwa verfactiviteiten in een afrondende fase zitten,met de onderstaande foto's zie ik wel dat er links en rechts nog wel een schuurpapiertje over moet.





Tevens heb ik nog een idee gewijzigt van een klei voetgangersovergang naar eentje gemaakt van Balsahout.
Nu ligt ie er nog onbehandelt maar er komt nog een likje eikkleurige tuinbeits overheen en ja ze liggen nog los.







Vandaag heb ik verders nog wat nieuwe staalwagens van MU Logserv afgeleverd gekregen 2 st geweathert en 1 schone.









Naast de Logserv staalwagens heb ik ook nog wat materieel binnengekregen in de vorm van 4 st Flm Autozugwagens.










Gr Chris

Die balsahouten overpaden zijn een hele verbetering, Chris

De meeste van dat soort paden die ik gezien heb in Oostenrijk waren
van houten planken, een enkele keer zag ik wel eens asfalt/beton wat
tussen het spoor gestort was.

Mvg,

Tis

Goed idee die overgangpaden.
Alleen weet ik niet of die 'planken'altijd de zelfde lengte hebben.
Misschien zou je die in de breedte zo hier en daar nog in kunnen kerven. Een beetje in 'wildverband' ?

Verder prachtige aanwinsten weer.

Groeten,
Patrick

Leuk die smerige wagens!

T.Spat schreef:Die balsahouten overpaden zijn een hele verbetering, Chris

De meeste van dat soort paden die ik gezien heb in Oostenrijk waren
van houten planken, een enkele keer zag ik wel eens asfalt/beton wat
tussen het spoor gestort was.

Mvg,

Tis

Hallo Tis,

Ik zat van de week nog wat foto's terug te bekijken en toen heb ik besloten om het niet van klei te maken.
Eerlijk gezegt was ik er ook niet echt kapot van en is de balsahouten overgang enorme verbetering.



Gr Chris

Hallo Chris,

Mooi dat de steentjes structuur zo meei blijft dat geeft toch wel een erg mooi effect.
Ik vind ook dat je mooie vieze wagons hebt
Je verzameling begint ook aardig uit tebreiden.

Ga zelf wat minder aanschaffen, er zijn trouwnes ook weinig nieuwigheden (periode III) aangekondigd voor het komende jaar

Bob

Hallo Chris.

Die perrons, ik zou zeggen niets meer aan doen.
Het pad wat je van balsa hebt gemaakt
Zijn dat allemaal strookjes aan elkaar gelijmt, of zo.
Hoe heb je dat zo mooi gemaakt ?
Welke afmetingen, dikte zijn ze ?
Dit wil ik zo ook bij mij doen op de plaats waar nu die plastic glim dingen liggen.
Dit oogt toch veeel mooier dan bij mij.


Martin de Deugd

Hoi Chris,

Mooi.
Die autozug, hoe lang ga je die maken en komen er ook nog wagons met auto's bij? Dan wordt het een aardig lange trein.
Hoe lang zijn/worden je treinen eigenlijk?: wat kun je in je schaduwstation kwijt?

Groeten,
Wim

Gaat er wel eens een week voorbij zonder dat je treinen koopt chris
Of ben ik gewoon jaloers
En wat een ruimte heb je zeg

Heren,

Thx!!

@Bob,ik was eerlijk gezegt wel benieuwt of de steentjes zichtbaar bleven.
Daar was ik toen ik aan het schilderen was begonnen niet zeker van.
Nu is het naar de schuurbeurt natuurlijk weer makkelijk praten dat ik het wel van te voren wist.

Tja,kwa materieel aanschaf heb ik mezelf ook wel eens belooft om het eens een tijdje rustig aan te doen.

@Martin,na de fotoserie van gisterenavond ben ik toch nog eens aan het schuren geweest.
Je zag toch nog wel donkere plekken,die zijn nu pleiten.
De balsahouten oversteek is wel aardig uit gepakt,alles is 26 mm breed tussen de spoorstaven zijn ze 6 mm diep en tussen de twee sporen 15 mm.
De dikte van het balsahout is ongeveer 2 mm,de biels of plankstructuur is er met een hobbymes er in gesneden of gekerft.
Dus het is relatief makkelijk te maken en het effect is wel leuk.

@Wim,ik kan in principe voor 9 rijtuigen van 16,5 cm kwijt in mijn schaduwstation,deze lengte past ook langs het perron in station Mallnitz.
Dus ik zit nog te twijfelen tussen 2 a 3 autotransportwagens maar dan gaat er nog een personenwagen er vanaf.

@Marco,volgens mij lijkt het maar zo dat er iedere week wat binnenkomt.
Het geloof ik altijd verkeert als ze beginnen te ontkennen.


Gr Chris

Gesnapt
Dank je wel Chris voor de maatvoering ervan.
Daar ga ik ook weer mee aan de slag.
Zaterdag dan eens op pad voor balsahout.

Martin de Deugd

Schachbrett schreef:
@Wim,ik kan in principe voor 9 rijtuigen van 16,5 cm kwijt in mijn schaduwstation,deze lengte past ook langs het perron in station Mallnitz.
Dus ik zit nog te twijfelen tussen 2 a 3 autotransportwagens maar dan gaat er nog een personenwagen er vanaf.

Hoi Chris,

Je zou eens moeten kijken naar de verhouding autotransportwagens/personenrijtuigen in het echt. Ik denk dat het mooier overkomt als je twee autotranpostwagens erachter hangt. Maar dat is gevoelsmatig, ik kan het niet onderbouwen (want heb me er nog niet zo in verdiept).
9 Rijtuigen is wel een mooie lengte, alleen had ik het beeld dat met jouw ruimte je nog iets meer plek in je schaduwstation had.
Heb je eigenlijk ook ergens een baanplan staan?

Groeten,
Wim

Hallo Wim,

Het schaduwstation aan de linkerzijde van de baan heeft inderdaad wel de ruimte om met langere treinen te rijden.
Maar het schaduwstation dat onder het station ligt heeft niet de ruimte om met langere treinen dan 9 wagens te rijden.
Een baanplan heb ik nooit gemaakt dit is in principe ook niet nodig,het station Mallnitz is nagenoeg 1 op 1 een kopie.
Het spoor links het station uit richting de Tauerntunnel bouw ik waar kan 1 op 1 maar daar moet ik simpel weg ook concessies in doen.
Daar heb ik ondanks de veule ruimte te weinig plaats voor.
Verder is het natuurlijk lastig om van mijn spagetti-ontwerp naar de schaduwstation een baanplan te maken.
Het is eigenlijk allemaal op intuitie gebouwt en natuurlijk wordt je door schade en schande wijs.


Gr Chris

Servus,

Op de bovenstaande foto's van de perrons kun je duidelijk zien dat sommige delen nog donkerder waren.
Met een foto komen deze verschillen er nog meer uit,dus ik begon mezelf er al aan te ergeren.
Dus heb ik vanavond weer het fijne schuurpapiertje ter hand genomen,om deze kleine schoonheidsfoutjes op te lossen.





Gr Chris

Hallo Chris,

Dus heb ik vanavond weer het fijne schuurpapiertje ter hand genomen,om deze kleine schoonheidsfoutjes op te lossen.

Ik ben blij dat je zo lekker in het voren kunt werken, je bent sneller dan het licht
(het is pas net middag en jij kunt al schuren in de avond )

Bob

Yo Chris,

Dat ziet er goed uit!
Achja, fouten maken is menselijk (Hoewel dat niet altijd even plezierig is)

Groet, Bruce

Yo Bruce,

Bedankt,het moest natuurlijk gisterenavond zijn.


Gr Chris

Servus,

Met de nieuwe oversteek van balsahout ben ik persoonlijk wel tevreden,dus is het zaak om weer verder te gaan.
De komende tijd ga ik mezelf bezighouden met de verdere aankleding van de scenery rond het station.
Als eerste ga het steunmuurtje maken aan de overzijde van de sporen,als dat staat valt de rest ook beter op zijn plaats.




Gr Chris

Servus,

Ze hebben er weer een mooie nieuwe Werbelok bij in Oostenrijk de 1216.210 Kapsch,zie onderstaande link!!
Gaaf apparaat!!
Nu maar hopen dat ze hem uit gaan brengen in N spoor,dan hebben weer iets om voor te sparen.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... eloks.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... -west.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... -west.html


Gr Chris

Ik vind het wel gaaf dat die locs zo glimmen

Mooie foto's Chris

Da's altijd als ze vers bestickert de baan opgaan.


Gr Chris