N-Spoorforum

hele mooie foto's bedankt kijk er met veel plezier naar

Schitterende foto's zijn t weer Herr J!!


Gr. Chris

Hoi Jeroen,

Zijn ontzettend gave platen die weer laat zien!

Groetjes stijn

En jawel hoor. Wederom een stel prachtige platen!

Groetjes,
Jos

Hee Jeroen,

Lekker platen weer!

Groet,

Arjan

Mooie foto`s weer idd,
Het blijft prachtig om jouw/jullie kunstwerken weer te zien.

mvg

Freddy

Zo,

We zijn weer twee weken verder en het is wel weer eens tijd voor een zooitje foto's. Tegenwoordig is het heerlijk rustig op modelspoorgebied. Er wordt gewoon wat gereden, miniem aan Koploper getuned en kijken wat er beter moet. Zo zullen er tezijnertijd nog wel wat opstelsporen komen in het schaduwstation teneinde het aantal treinen op te voeren. Meer actie zal er niet komen, wel meer diversiteit hoop ik zo. De actie op de sporen is erg gezellig en leuk om te zien. Ik kan me als frisse, nieuwe gebruiker van Koploper me geen wereld zonder progamma voorstellen.

Natuurlijk begin ik me alweer te vervelen en heb even met mijn mede-bouwer gesproken en we zijn van mening dat we maar weer eens iets nieuws moesten gaan bouwen. De echte uitdaging zit 'm in het al dan koppelen met Duisburg-Beksheim of een autonoom project te maken. Naja, we zullen zien. Er is in elk geval geen sprake meer van een deadline!

Alors, dan maar even wat feateau's dan...
Het treinverkeer ligt nooit stil zodra je de baan hebt aangezet (of je moet een kortsluitingkje veroorzaken), maar het gebeurt dat treinen soms wel 10 min. ergens blijven staan. Zo ook deze TRAXX met een gemengd cargosleepje aan de haak.



Bij de perronsporen vertrekt weer eens de 111 met een stoptreintje. Of ie de brug opgaat of afbuigt, vraagt u? Tja....





De cadans van de wielen moet je er zelf maar even bij verzinnen......



Verderop bij het viaduct onder de A40 door passeert de zoveelste goederentrein....




....en there's more where that came from!



Want ook de MRCE 185 heeft fiat gekregen om zijn reis te vervolgen met de smerige graanwagons......



Een niet compleet legale inwoner van deze 'prachtige' wijk kijkt even op van zijn werkzaamheden in zijn dubieuze groententuintje. Wat een kloteherrie maken die dingen ook, moet hij welhaast denken.....en hij maakt een foto van de zwarte trekkracht.....



Gelukkig zijn de ET425-stelletjes wat stiller...en sneller qua acceleratie! Caught on tape, het vertrek van deze S-bahn trein....



Ook op de brug, een typische flessenhals is het druk....en onstaan er wachttijden. Zelfs deze IC moet eraan geloven!



Nu de IC alweer verdwenen is uit het zicht zit er vlak achter alweer een zware containertrein, met de Re 482 als trekkracht. Die zal hier weer even moeten wachten op een plaatsje in de drukke dienstregeling.





Tja....en die laatst halt houdt, gaan er op diverse sporen alweer uitrijseinen op groen (Hp2 in dit geval).....maar is de Rail4Chem-bak nog altijd niet aan de beurt. Wordt vervolgd!



Yojo, tot snel weer.

J.

Ha Jeroen

heerlijke foto's weer.
Hoe heb je die foto met het bewegingseffect gemaakt, meebewegen van de camera ??

Ja leuk he dat koploper gebeuren.
Een druk op de knop en alles begint door elkaar heen te rijden.

Welke kleur groen heb jij eigenlijk gebruikt voor de bovenleiding masten?

gr. Ron.

Hi Richard,

Inderdaad.....niet te grote scherptediepte nemen, scherpstellen op de trein en zo constant mogelijk meebewegen. Het is een hoge fail-rate, maar als het lukt is het wel weer eens wat anders dan de meer 'statische' foto's.

@Ron,

Ja precies. Gewoon aan die handel (mits het goed is schoongemaakt) en dan *tsjik* biertje en *ktchik fffff* blaffertje erbij en kijken maar.
By the way, de bovenleidingsmasten heb ik een dof verfje gegeven van een beetje grijsgroene poeders. Die mix ik door elkaar met wat water zodat je een soort papje krijgt. Dat droogt supermooi dof op en een teveel kun je zo wegpoetsen. De draden zijn bijna zwart met wat groengrijs als hoofdkleur. Als dat droog is heb ik de hangdraden aan de bovenkant nog een beetje een groene aanslag gegeven.

Succes!

J.

Hoi Jeroen

Dat zijn weer mooie pic's!

Groeten Richard

Wat een mooie foto's.
Je voelt je 1 met de omgeving alsof je naast de trein staat schitterend.
Kijk alweer uit naar de volgende foto-sessie.

Thanks for the pics boss

gr.

M.

Nice Pics Herr J!

Gr Chris

Griezelig mooi weer!

Groetjes,
Jos

Mooie plaatjes Jeroen super gewoon .



mvg Sjaak

Dank, drank. Ik zal snel weer eens wat andere treinen op de sporen rauzen en fotograferen.

Grtz,

J.

Jeroen,

Mooie foto' s van een mooie baan (kan bijna niet anders)
Denk dat ik maar eens lans moet komen met een zooitje stoomlocs want de baan is ook geschikt voor Tp3 foto's
Ben benieuwd wat het gaat worden koppelen of nieuw bouw.
Maakt voor mij niet uit want het zal waarschijnlijk toch wel smullen blijven voor ons

mvrg Bob

Koppelen lijkt mij. En een Moezel thema (Cochem-Koblenz) of een Rheintal bahn (Koblenz-Boppard) lijkt mij een prima idee. Een soort Boppard 2.0 om het maar zo te noemen of Bullay met de spoor en weg brug in een. Ook een leuk thema.

Robert

Ja, voorlopig neig ik ook naar Boppard v2 . Misschien stukjes nabouwen, of gewoon weer lekker wat verzinnen. We maken er wel wat van. Het koppelen is voorlopig nog even het grote hoofdbreken, maar dat komt wel weer goed jonguh.

Grtz,

J.

Ik kijk er al naar uit! Dat gaat weer helemaal goed komen. Als ik bedenk hoe goed Boppard1 al was, dan moet B2 wel heel bijzonder gaan worden.
Voor wat betreft de overgang zou je misschien een abstracte overgangsmodule kunnen maken, zonder landschap, evt met een soort wand in het midden om het visueel te scheiden.

Ja, het lastige is het combineren....wordt absoluut beetje slopen hier links en rechts. Zeker als je Duisburg-B. iets meer vast dan mobiel gaat maken is het een makkie......maar het is nu een goed functionerend, op zichzelf staand project. Eerst maar eens een beetje goochelen met de ruimte, want dat modulair bouwen bevalt me namelijk prima!

Grtz,

J.

Langzamerhand beginnen er wat ideeen op te borrelen over hoe het koppelen van Duisburg-Beksheim met een Rheinisch thema moet gaan worden. Het is een beetje een tweeledige beslissing. An sich is het niet moeilijk om het te laten aansluiten op 'de rest van de kamer'. Alleen moet de snelwegmodule dan sneuvelen, en dat vinden bouweres en ondergetekende een beetje zonde. Om de modules op te bergen (bijvoorbeeld voor shows of verkoop) vinden we ook geen plan. Dus gaat er gewoon een aftakking komen die uiteindelijk -lijkt mij het beste plan- parallel aan de snelweg zal lopen de modules af. Hier komt dan een tussenstukkie om de zooi visueel te scheiden, en vervolgens denderen we zo -HOP!- het Rheintal in of schaduwstation. Dan kan ik weer eens heerlijk aan de gang met rotsen enzo, want dat mis ik toch wel een beetje.......zeker als ik zie wat hier op het forum allemaal voor moois verrijst! (ik denk even ad random en incompleet aan Bob, Evo, Maurits etc. etc.)

Jullie kennen het credo. Genoeg geblaat. Tijd voor wat foto's. Een verandering in mijn schema betekende wat dagen standby zitten, en wat is er nou leuker dan standby zitten terwijl de baan weer wat uren maakt. Ik heb in Koploper weer eens het e.e.a. verandert en toegevoegd. Het resultaat is dat het nu nog drukker is op de sporen met meer rijmogelijkheden en ook heb ik er gewoon brutaalweg nog een extra trein bijgegooid. Als dit in het echie was had men allang voor 4-sporig gekozen!

Jaha....dat is dan wel genieten op je flatje van alles wat de Deutsche Bahn tentoonstelt. Lekker rustig plekkie zei die paardenlul van een makelaar! Grrrr........



Terwijl die flat natuurlijk maar een deel is van een totaal ontwrichte huizenmarkt doet de firma Bombardier wel goede zaken, zo lijkt het!



....en de 145 mag eerst vertrekken met zijn (tada! verrassing!) gemengde goederentrein.....





De 139 is even met verlof voor de grote winterschoonmaak, dus ik trok de 189 maar weer eens uit de kast. Met veel lawaai rijdt de kolentrein over de bruggen over de Ruhr.





...en komt bij het viadukt onder A40 een lange containtrein tegen....





En ook daarvan hebben we de lok gewisseld. Inmiddels mag Crossrail weer even meedoen.





En uiteindelijk rijdt ook die het station in....op de wachtsporen. Er zal wel weer een of andere personentrein achter zitten. Het is altijd weer een feest wat Koploper bedenkt!





Nog even een paar losse shots.....het ontbreekt me een beetje aan inspiratie om hier een verhaaltje van te maken. Bovendien loopt Photofucket weer te bitchen, dus voordat ik alles weer opnieuw moet gaan schrijven.....







Oja, natuurlijk doe ik ook wel eens wat aan dubbeltractie enzo. Deze keer is het de MRCE die even mee is in opzending met een graantrein. Zijn altijd wel leuke items. Ik ga hier eens wat meer mee doen, m.n. voor het fotograferen. Weer eens wat nieuws....





En de laatste foto. We zien de lok-in-opzending bij het vertrek vanaf de wachtsporen bij DU-Beksheim.



Zo, dat was 'm weer even voor het moment. Zometeen ga ik weer FF 'naar boven' om wat te rijden enzo. Ook heb ik hier en daar wat digitale reparaties en schoonmaakwerk te doen. Tot die tijd kan de cam mooi even aan de lader. Verzoekjes? Schiet u maar.....

Grtz,

J.

Dat zijn mooie plaatjes

Grz, Mike

Jeroen bedankt voor de mooie plaatjes (kwijl kwijl ) en de inspiratie voor nieuwe ideeen voor me baantje.