N-Spoorforum

Nou RobertNmnnm,

Dat zal nog wel even gaan duren, al gaat het plannen (op bierviltjes, achterkant van weerkaarten, etc.) rustig door. Voordat de eerste schop van het Rheintal de grond in kan -en dat kan al best wel snel!- wil ik eerst de rechtermodule van Beksheim aanpassen. Ook daar ben ik al mee bezig. Dus we zijn alweer een beetje aan het slopen. Voor vandaag zien de prospecten er gunstig uit; ik kan sinds tijden weer eens rustig aan rijden en fotootjes maken. Vanmiddag dan hopelijk een beetje bouwen in de zon.

Grtz,

Jeroen

En? Is er nog een beetje zon geweest?

Tjoow,

Jazeker! Maarrr....para's droppen, verder arbeiden, huis verven, bootje varen, BBQ'en, max escalación gaan 's avonds, tussendoor bierdrinken.....

Er is weinig nog van terecht gekomen. Van bouwen, althans. Wel heb ik wat onderhoud gepleegd, want ik had op een gegeven moment zo'n 10 loks stilstaan in de remise. Dan pak je gewoon een andere, dus het is allemaal luiheid geweest. Hier en daar was een decoder overleden, decoders zijn van baasje gewisseld (of is het juist de decoder die als baas een andere behuizing heeft gekozen?!) en dat soort fratsen.

Nu zijn er vandaag weer 3 decoder binnen gekomen en ik denk dat ik daar vanavond mee aan de gang ga. Pas volgende week zal het wel scenery bouwen worden. Eerst FF een beter plan maken.

Grtz,

J.

Jeroen schreef:Tijd voor bier en chips. Ga het maar vast pakken, want de nieuwste film is nog niet online. Dik kwartiertje nog!


Houdoee!

Hier kan ik de hele dag naar kijken

Zo, heeeee....lang geleden weer. Maarrrrr: vandaag weer een aardige update en fotosessie enzo. Door al dat moois op het forum kreeg ik weer veel motivatie om ook weer eens te gaan fotograferen. Ik heb de afgelopen tijd wel weinig gedaan met het spoorgebeuren in het algemeen. Ach, zo krijgen de andere hobby's ook eens de aandacht.

Er wordt op het moment wat gesloopt cq. omgebouwd. Hier heb ik nog geen foto's van. Wat ik daarvoor heb gedaan? Loks schoonmaken, inrijden, van decoder wisselen, digitaliseren, etc. etc. Gewoon kutwerk dus allemaal

Een nieuwe telg van de familie, diesel dit keer, de V100. Ofzo.



....en een andere collega van Brawa, óók diesel, de BR 232 Ludmilla. Hier moest een andere decoder in en wat bladlood in het dak. Dank voor de tip, Maurits!





Grote drukte rondom het lok-opstelspoortje.



Ook in het station. De opstelsporen staan vol, en zojuist vertrekt er een S-bahnlijn vanaf het perron.



Bijna vergeten. Deze BR 155 heb ik voorzien van een andere stroomafnemer. Staat weer een beetje anders. Excuses voor de slechte foto......heb even zo gauw geen beter.



De hele dag, dankzij Koploper, denderen er allemaal goederentreinen over de bruggen. Je zal er maar in de buurt wonen. Of....er onder slapen natuurlijk. In een paar uur tijd stond er weer 240 Koploper-kilometers op de teller. En dat met minimale foutjes. Heerlijk!





Beetje zoomen....



Beetje close-uppen? Why not......ben toch bezig...







Staaltrein op de brug in perspectief....



De BR 139 trekt een kolensleepje over het inhaalspoor.....



De kunstenaars trekken zich niks aan van vervuiling en kalken lekker hun 'tags' op de wagons.



Nummer twee kan er direct achteraan....vertrekkend van de opstelsporen. Wachtsporen. Weet ik hoe het heet......hij blokkeert in ieder geval de hoofdlijn maximaal.



En daar moet de S-8 uit....Düsseldorf (moet FF wat verzinnen hoor) weer op wachten. Dat er überhaupt iemand wacht om DU-Beksheim in te gaan......



En weldra zijn de opstelsporen weer gevuld met het volgende rijtje giftige stoffen, erts, kolen, MiniCoopers, you name it.....



Houdoeee!!

J.

ze zijn weer MOOI

Gr Andy

Dat zijn weer een paar mooie plaatjes. Ik volg je foto's graag

Zeer mooi Jeroen!

Top-klasse !

Es ist wieder wünderbar

Mooie reportage en leuke details van de scenery. Hulde!

Zeer mooie foto's, soms moeilijk te zien of het modelbaan of grootspoor is.
Vind die pompoenen wel leuk, groeit dat een beetje zo vlak naast het spoor.

Top Herr J,

Schitterende foto's weer mooi werk!


Ge Chris

Jeroen,

Schitterende fotoos. De belichting vind ik erg goed en de composities zijn ook prima gekozen.
Het trein materiaal is lekker vervuilt en dat geeft toch wel een extra dimensie naast de scenery van je baan.
Lekker om z'n mooie collectie treinen te hebben dan kan je lekker variëren.

mvrg bob

Zeer stemmige foto's en mooi geweathered materieel.
Knap dat er op zo'n grote baan nog veel details in het landschap zijn toegevoegd.

Mooie nieuwe loks.
Al jeukende handen

gr. Ron.

Mooi Jeroen die vervuilde loks maar ,
net als Ron vraag ik me af of die nieuwe loks lang schoon rondrijden .



mvg Sjaak

Hi,

Nou vast niet lang. Ik wil ze wel eerst perfect rijdend hebben voor de kwast er tegenaan gaat. Heb namelijk nog meer klusjes te doen. Een daarvan is de rechter module opnieuw van scenery voorzien. Daar heb ik al ongelooflijk veel zin in, maar ik ga eerst hier even min of meer precies bedenken wat ik erop wil. En dat betekent ook een extra wissel om de treinenloop nog intensiever te maken. Uiteraard heb ik geen zin om dat weer aan te gaan leggen...maar we moeten wel wat te zien hebben op dat Lochem, toch?

Grtz J

Enne.....thanks voor de schöne commentaren!

Sedert een paar dagen is temperatuur in het Beksheimsche weer enigszins te overleven. Daar moest ik natuurlijk wel even gebruik van maken. De baan smachtte gewoon om bediend te worden.

Aan het bedienen dus maar. Is er godnondeju niks dat fatsoenlijk wil rijden. Toch even de tanden op elkaar en de boel maar even goed schoongeschrobd (manier: SR24 -toch?- op een stukje versleten T-shirt en gummen maar). Verbazingwekkend genoeg reden de treinen instantaneously beter en netjes. Normaal hanteer ik altijd het bekende schuurblokje, maar dit deed echt wonderen. Hier en daar ook nog even wat assen schoonmaken natuurlijk...pff....trek maar eens een paar keer zo'n Flirt van de rails. Daar heb je dus écht geen zin in.....maar goed.

Het rijdt weer! Zonder gekke storingen in een paar dagen zo'n 1170 Koploperkilometers gereden. Tussendoor beetje schoonmaken.....ja, het was weer mooi!

Ehm, foto's dan maar? Tjah.....ik zit er toch!

Klassiek versus het modernere spul. Een magnetron op een wielen en een spaceshuttle met een stroomafnemer. 'T is me wat....



Linksboven dendert de S3 binnen op spoor 1, terwijl krakend en piepend een kolensleep z'n weg vindt naar de hoofdbaan.



De nieuwe panto doet t goed op de 155. Net weer een tikkie anders.



Twee foto's van de 185 die wat kolenbakken trekt. De eerste moet ik nog wat aanpassen, want die is nog wat te oranje. Tja, ik heb er niet altijd zin in.....



....wel leuk, van die gelijktijdige departures by Koploper.....



Kijk, meer zoals onderstaande wagon dient die kolenbak te worden.



Vanuit de heli nog een fotootje van de 482 met een aanzienlijke containersleep.



Kunnen we er zo weer ff tegenaan, boys?

Grtz,

J.

Het blijft prachtig om te zien Jeroen

Mooi, dank u! Ja, ik blijf het leuk vinden om de boel te zien rijden. Gaandeweg ontdek je dan ook nieuwe fotopunten, nieuwe 'Koploper-maneuvres', nieuwe treinsamenstellingen, etc. etc. De verveling is nog niet toegeslagen. De bouwkoorts wel!

J.

Dat zijn weer erg mooie prenten Jeroen. Blijf je baan een erg goeie inspiratie geven! Heb jij enige suggestie m.b.t. waar je het beste (snelst/ goedkoopst ) bovenleiding onderdelen kunt bestellen? Bij mijn lokale dealer zijn ze wel redelijk goed geprijsd alleen duurt het eeuwen voordat ik iets binnen krijg

Greetz

Thomas

Snel? Als H@ns terug is van zijn vakantie heeft hij Viessmann (gebruik ik ook) in zijn winkel. Ik bestel eigenlijk altijd bij hem, want dat is rap en zonder problemen. Conrad heeft ook Viessmann. De meeste winkels in Nederland hebben niet een uitgebreide hoeveelheid (Viessmann) N-bovenleiding. Een aantal jaar geleden vertelde de Wentinkjes te Arnhem dat ik 'de enige was die 't kocht'. Zoals je zult begrijpen hebben ze daar in Arnhem dus niet echt veel Viessmann-bovenleiding meer; ik heb er al 2 banen mee gebouwd

Goedkoop zul je het niet vinden. Bovenleiding is nu eenmaal niet goedkoop.....vind ik.

Zoals altijd héél fraai Jeroen, super

Bij het zien van jouw foto's vraag ik me steeds af, wat voor verlichting jij boven jou baan hebt hangen!?

Ja wederom zeer fraai Jeroen. Eredivisie dit.
Ik heb een vraag! Nee, het zijn zelfs drie vragen.
Op de laatste foto naast de 482 groeit prachtig niet al te lang gras. Dat ziet er zeer natuurgetrouw uit. Dat wil ik natuurlijk ook.
Welk merk gras is dat? En hoe lang zijn die vezels? Ik schat zelf zo te zien hooguit 2 mm. En heb je dit gelegd op jouw standaard manier, plasje houtlijm en dan met de hand insteken?

Hartelijk drank!

Ik heb 2 lange TL-armaturen boven de baan hangen links en rechts. Ter hoogte van de wisselstraat hangt een setje spotjes die wat wijd staan opgesteld. Dat is in combinatie met de TL's wel goed te doen en ziet er wel gezellig uit.

Het gras is volgens mij van Polak. Dat de vezels 2 mm zijn kan wel kloppen. Ook met de gesuggereerde methode zat je goed . Dat is overigens het gras direct naast de lok. Die iets daarvoor zijn van die kant-en-klaar graspolletjes. Aan de rand zit gestapeld Wildgras van Heki met bladimitatie van Polak (uit die potjes die naar iets van kattenvoer ruiken).

Bon?

J.