N-Spoorforum

Mooi straatje geworden Norman. Dat meest rechtse huis wat deels op de foto staat lijkt me ook fraai. De kleine zelfbouw fabriek ook. Wat heb je als vensters gebruikt? De kartonnen van Modellbahn Union?

Dankje. Ja, ik heb een voorraadje van die modellbahn union vensters en deuren ingeslagen. Eigenlijk is het enige nadeel daaraan dat als je ze wil gaan verven je erg voorzichtig moet doen met water. En ze zijn niet zo mooi als de ramen *met dubbel glas* van igra (zou op zich wel te doen zijn, gewoon nog een raamkozijn eraan plakken met nog een laagje doorzichtige folie)

Ik schilder de MU ramen daarom met enamel, niet met acryl. De ramen van Igra zijn inderdaad heel fraai, maar helaas slechts in 1 maat voor zover ik weet.

Igra heeft ze wel in meerdere maten, maar ik heb ze niet los te koop gezien. Het grote stationsgebouw heeft een paar afwijkende groottes, dus ze kúnnen het wel.

Met een schoorsteen ziet de boel er gelijk geloofwaardiger uit.

Van messing draad een ladder ertegenaan gesmurft. (de schoorsteen in kwestie, afkomstig uit een bouwpakket van Faller, heeft als je hem in elkaar zet een vreselijk lelijke naald tussen de twee helften, was uren bezig met het wegwerken daarvan met tamiya putty. Nu is de naad achter de sporten van de ladder weggewerkt.

Er komt nog een preisertje op de ladder.

Heel fraai geworden, De Faller (Pola) schoorsteen heeft inderdaad wat bewerking nodig

Een mooie sfeer impressie. De ladder op de schoorsteen is zeer goed gelukt.

Ziet er sfeervol uit Norman.

Mooie situatie Norman


mvg Sjaak

Mooie schoorsteen Norman

Erwin

Dank, dank!

Er is ook alweer wat voortgang rond andere gebouwen hier en daar. Foto's volgen te zijner tijd.

Het is een beetje lastig om op een geloofwaardige en realistische manier zo een industrieterrein in te vullen. Hoe buizen, leidingen, opslagtanks en dergelijke eruit zien verschilt enorm per tijdperk en het is een beetje zoeken naar goede voorbeeldfoto's. De baan speelt zich af in de zomer van 1980 en hoewel er op het gebied van rollend materieel uitstapjes worden toegestaan naar andere tijdperken wil ik het landschap verder voor zover het mogelijk eruit laten zien als het uitgebeelde tijdperk. In zeker mate mogen er dus zeker bij grotere industrieën buizen en opslagtanks buiten te zien zijn maar zijn er ook nog steeds oude industriële gebouwen. Tenminste dat is wat ik voor ogen heb. Meer referentiefoto's zoeken dus. En dit is maar een klein hoekje van de modelbaan dus het moet allemaal stukken compacter dan in de realiteit.

Zit nu weer na te denken of het toch geen suikerfabriek moet zijn in plaats van een oliefabriek (plantaardige olie - een olieraffinaderij ofzo is te groot al zou dat op zich wel goed passen aan de oever van de Donau). Hangt er een beetje vanaf wat voor wagons ik erheen wil sturen.

Gisteravond nog een beetje gebouwen geschilderd, maar nu eerst: liefs uit Loegansk. Of: Hoeveel Taigatrommels heb je nou echt nodig?
De oplettende lezer ziet natuurlijk gelijk dat twee van de drie locs niet rijvaardige nepperds zijn, maar ondanks dat zien ze er qua vorm van een afstandje niet eens zo verkeerd uit. Als ze nou degelijke draaistellen hadden zouden ze prima in dubbel of driedubbeltractie kunnen meerijden

Misstaan niet, mooi plaatje

Van het weekend aan een ander hoekje van de baan gewerkt. Er ontbreken nog een aantal bomen en details.

Dat ziet er mooi uit. Die 2 duikers/buizen zijn erg leuk.

Heeft iemand al behoefte aan zomer?

Mooie platen weer Norman!

De zomer was hier vorig jaar afgelast dus gooi em maar door.

tv_man schreef: ↑02 feb 2025 09:42 Van het weekend aan een ander hoekje van de baan gewerkt. Er ontbreken nog een aantal bomen en details.

IMG_20250202_090858.jpg

Gaaf man die duikers Norman.
Mooi element om op te nemen op de baan.

Veel groen en details bij die duikers goed uitgevoerd zijn die Norman


mvg Sjaak

Tja, je moet wel aan de afwatering denken. Anders heb je één flinke stortbui en krijg je gelijk vertragingen op het spoor, wil je ook niet hebben.

Ja, overal wordt tegelijkertijd een beetje aan gewerkt.

Het staat in de planning dat er een illusie van een bovenleiding moet komen, waarschijnlijk dus zonder de rijdraden. Het eerste beginnetje is er nu: Het soldeerwerk kan netter, dus ik noem dit nu het eerste probeerseltje. Ik ga gewoon door met het solderen van de rest en misschien dat ik deze nog bijwerk of opnieuw doe. Ik snap nu ook waarom velen gewoon kant-en-klare viessmannetjes neerzetten.