N-Spoorforum

Het is inderdaad Dol de Bretagne. Met drie sporen is het geen groot station, maar toch stopt de TGV daar. Het is duidelijk dat het ooit de bedoeling was dat er 5 sporen zouden komen te liggen. Voor zover ik kon zien zijn die er nooit gekomen. Wat je op de foto ziet is de toegang/uitgang van een voetgangerstunnel op de plek waar nog 2 sporen zouden kunnen liggen.

Ter leering ende vermaeck nog wat extra foto's:





Klein station maar toch bewegwijzering ook in Engels en Duits.


Walvis...


De TGV richting Saint Malo vertrekt om vijf voor half drie. Daar heb ik niet op gewacht.


De dichtgemaakte tunnel uitgang naar de sporen die er niet zijn.


Vrij kleine (compacte) kaartautomaat.

Hallo Maarten, Dank voor de extra context

mijn nieuwe raadplaatje:


Simpele vraag: waar is deze spoorweg overgang?

veel plezier met zoeken
gr. Fenna

Noorwegen

dat is de inkopper, ik zoek iets van een plaatsnaam

Noorwegen was inderdaad niet zo moeilijk, er hangt een Noors vlaggetje en de tekst op het bordje is zeker geen Zweeds.

Maar verder zie ik zo geen duidelijke aanwijzing. Schot voor de boeg, Gol?

Gol ligt langs een geweldig mooi spoor traject (railcowgirl op youtube heeft er de nodige cabine ritten van op haar kanaal, voor liefhebbers van treinen en Noorwegen een aanrader)

Gol is overigens niet goed. De spoorlijn van mijn raadplaatje is niet meer in gebruik en wat betreft de regio: niet zo gek gedacht, maar toch ook niet direct om de hoek.

edit, het kan zijn dat er in museaal verband wel wat verkeer over de lijn gaat, heb er geen duidelijkheid over kunnen vinden

edit 2: in museaal verband is er inderdaad nog wat verkeer op de lijn

Rjukan.

Rjukan is in de buurt, maar niet het juiste antwoord

iemand nog een idee of is het de vakantie stilte?

Tinnsjø camping

Dat is helemaal goed
Hoe heb je het zo precies gevonden?

gr. Fenna

Jaren geleden waren wij bij Rjukan. Hebben daar de Gaustatoppen beklommen. Ook de hydro waterkrachtcentrale bezocht. Daar bekeken we de film over de overval op de centrale in 1944 om het zware water te saboteren dat de Duitsers nodig hadden voor een atoombom. Daarbij kwam ook het transport via trein van Rjukan en de treinreis over het meer. Ik kende dus het bestaan van deze geïsoleerde lijn.
Toen ben ik op Google maps de lijn gaan volgen, zag daarbij de camping en dat was snel Bingo.
Lees meer over de lijn: https://en.wikipedia.org/wiki/Rjukan_Line?wprov=sfla1

En heb je bij die waterkracht centrale ook de zwaarwater kelder bezocht?
Dat ik er vorige zomer was, vond ik het best indrukwekkend allemaal.

Anyway, het is jouw beurt voor een nieuw raadplaatje

Het was inderdaad zeer indrukwekkend. De kelder? Het is alweer zeker 20 jaar geleden dat we daar waren.
Maar waar is dit?

oh, 20 jaar geleden lag die kelder nog ingepakt onder het gras...
Pas in 2022 is die geopend voor het publiek. De kelder was onderdeel van het gebouw dat voor de oorspronkelijke waterkracht centrale stond. ergens na de oorlog is dat gebouw gesloopt, maar een jaartal kan ik er zo uit mijn hoofd niet aan vastknopen.

jeemka schreef: ↑27 jul 2024 21:20 Het was inderdaad zeer indrukwekkend. De kelder? Het is alweer zeker 20 jaar geleden dat we daar waren.
Maar waar is dit?

Aan de wissels te zien, is het op een modelspoorbaan.
Dus ik ga voor: Miniatuur wunderland?

Groetjes: Robby

Op een andere binnenbaan.

Bad Driburg ook bekend als Modelleisenbahn Ottbergen

Inderdaad Modellbundesbahn. Wij waren daar in juni.
Dus nu mag jij.

Leuk dat ik nog eens een raadplaatje heb kunnen raden.
Maar ik ben er even tussenuit en heb hier geen kans een raadplaatje te posten.
Dus als iemand een mooie opdracht heeft, ga ervoor.

Dan zal ik nog een vakantieplaatje plaatsen, geleend van Bart.

Waar is deze schoonheid gefotografeerd?

Ergens in Italië.

Dat klopt, en het is daar warm momenteel.

Bologna?

Nee dat is niet goed, je zit te ver naar het noorden.