N-Spoorforum

Hallo N-ers,

@William, dat is nu net het probleem, ik heb tijd genoeg maar daardoor heb ik nergens tijd voor: tuin, familie,
de nieuwe WindigiPet2015 software, de zaak vaknatie, forums etc etc en dan schiet de Web site er bij in.
@ Tijmen: er komt nog veel meer aan heb nu al 3 nieuwe pagina's in voor bereiding die een dezer dagen gepubliceerd worden.

mvrgr Bob

De sfeer komt in de Bw er aardig in. Ben het met Jeroen eens, mag wel iets "smutizger" worden. Maar met jouw bouwkunsten gaat dat wel goed komen.

Gr. Clemens

Hallo N-ers,

De laatste weken niet zo veel gedaan aan het Baan Werk. Het kriebelde al een tijdje om weer eens wat te gaan doen op het "echt" baan. Ook ben ik al een jaar aan het na denken over een probleem van een schaduwstation waarvan de ingangen wissels redelijk moeilijk te bereiken zijn en waar ik een soort luikje moet maken in de scenery om er later bij te kunnen. Dat beviel mij niet en dus moest er een oplossing komen. De oplossing is om de ingang te verplaatsen. Daardoor komt de reeds aangelegde zijlijn in gevaar.
Ik heb dan ook het besluit genomen om de helix voor de zijlijn weer af te breken en de zijlijn anders te gaan verleggen. Daardoor kan ik het schaduwstation veranderen en ik denk dat de zijlijn ook mooier gaat lopen. Het is dan de bedoeling dat die langs een riviertje gaat lopen met vakwerk huizen. Kortom breek werk en veel stof (niet goed voor de baan in het algemeen) maar beter nu dan te laat.

Afgelopen week even bij Hans geweest en al wat rails gehaald en toen bleef er ook een E10 aan mijn vingers zitten (ging overigens voor een andere maar die was al weg ) Ik ben toch wel een bedje opgeschoven van stoom naar E in de afgelopen jaren heb ik ontdekt



Deze lok heeft veel sound mogelijkheden en daar ik toch met de nieuwe WinDigiPet versie aan het stoeien ben kan ik hem mooi programmeren zodat hij van alles doet op het station.

mvrgr Bob

Bob,
Mooie loc en ook mooie plannen.
Is altijd vervelend, afbreken maar als je daar lang mee wacht moet je misschien veel meer afbreken.

Bob,

Pracht Bahnbetriebswerk en ook een fraaie E-10 (al ben ik de stomertjes nog lang niet zat )

Hallo,

Helix is er uit, dat ging sneller dan bouwen.
Nu we ruimte hebben kan ik weer ver gaan met de verbouwing van het schaduw station.


Zo was het


Zo is het nu


en dat was de helix

Nu lekker weer gaan bouwen

mvrgr Bob

Kan wel janken bij het zien van de resten.

geen half werk

Moedig maar ook verstandig besluit! Als je niet naar je zin is en je zou het laten zitten dan krijg je daar later toch spijt van. Dan is rigoureus de zaag er in voor de lange termijn beter.

eens, ik moet het helaas ook gaan doen na mijn vakantie.

dramatisch, dat sloopwerk. Voor mij daarom nooit meer een vaste baan

Hallo N-ers,

Ja slopen is dramatisch maar ik krijg er toch wel weer veel voor terug.
Het oude schaduwstation was voor 4 treinen tot 1500mm met de uitbreiding van ca 1700 mm komen daar dus 4 treinen bij.
Maar door voortschrijdend inzicht kan ik de 1700mm ook opdelen in 2x 850mm en dus kan ik ook op dat stuk 2 kleinere trein of treinstellen laten stoppen. Dat x4 dan kan ik dus 8 kleinere treinen kwijt.
Of te wel, ik kan in het nieuwe deel variëren tussen 4 lange treinen en 8 korte treinen met vele varianten daar tussen.
Tel je daar de 4 lange treinen van het oude deel bij op dan geeft het toch een aardige uitbreiding.

Maar het ging er om dat ik beter bij de ingang wissels kon komen en dat gaat nu goed lukken.

mvrgr Bob

Hallo N-ers,

Vandaag lekker door kunnen werken aan de verbouwing.
De baan is weer rond en de eerste trein heeft al weer test gereden.
Heb er nog een extra spoor bij gemaakt zodat mijn schoonmaakten ook een eigen plaats heeft.

Zo was het voor de verbouwing:


En zo ziet het er nu uit:


Je kunt ziendat er wat spoor bij is gekomen
Nu nog even aansluiten (vandaag of morgen) en dan is het weer WinDigiPet tijd.

mvrgr Bob

Goed bezig bob.

Goeie uitbreiding, Bob. Doet wel FF zeer natuurlijk, maar uiteindelijk......

Die E10 is ook toch wel een mooi ding zeg. Goeie Rheingold-bak!

J.

Hallo n-ers,

Al weer even geen update gedaan maar we zitten niet stil
Het schaduw station is nu helemaal verbouwd en operationeel.
Mooi is te zien dat z'n ingrijpende (noodzakelijke) verbouwing direct vruchten afwerpt en het trein verkeer aan deze zijde van de baan wat meer rust geeft om dat er beter en efficiënter geparkeerd wordt.
Omdat deze verbouwing ook nog al wat wijzigingen in WinDigiPet tot gevolg had ook direct aan de slag gegaan met wat andere (software) verbouwingen gedaan die ik ook al een tijdje op mijn lijstje had staan.
Gevolg is nu een mooi rijdende baan met z'n 40 trein combinaties.
Tijd om weer eens een filmpje te gaan maken.

Zo nu weer terug naar het BahnWerk

mvrgr Bob

Nou inderdaad zeg, Bob, ga jij eens even héél rap een filmpje maken.

Klinkt goed vriend, 40 combinaties. Holy shit....dat duurt nog effetjes voordat ik dat hier heb rijden, namelijk nog een jaar of 10.

J.

Jeroen schreef:Nou inderdaad zeg, Bob, ga jij eens even héél rap een filmpje maken.

Klinkt goed vriend, 40 combinaties. Holy shit....dat duurt nog effetjes voordat ik dat hier heb rijden, namelijk nog een jaar of 10.

J.

Nou das zo geregeld hoor, Gewoon een spoorstaafmeeting in de achtertuin organiseren

Bob, mooi dat het werk zn vruchten afgeworpen heeft. We zijn benieuwd naar t filmmateriaal!

Hallo,

Heren, ik ben dan ook al aan het verzamelen sinds 1982 en de baan Feldberg is nu al weer 12 jaar in aanbouw.
Met andere woorden er komt geen eind aan

mvrgr Bob

nou Bob dan hebben we nog even te gaan

Gr Andy

Hee bob dat betekent dus dat het onderste kleine station komt te vervallen?
Op het onderste niveau bedoel ik.

Tot straks

Hallo Marco,

Inderdaad zoals je gezien hebt van middag komt het onderste kleine station te vervallen.
Maar daar krijg ik dan wel een veel mooier schaduwstation en een grotere vlak om scenery te bouwen voor terug.
Tevens zoals omschreven kan ik nu goed bij de wissels.

Bedankt voor je bezoek overigens, het reed mooi z'n 3 uur rond en toen had je alle 40 combinaties zien rijden

mvrgr Bob

Hallo N (ers),

De laatste weken toch wel veel bezig geweest met WinDigiPet. Na het uitkomen van de nieuwe verise toch maar weer eens lekker in het "pakket" gedoken en dan kom je zoveel nieuwe leuke dingen tegen dat je er aan blijf werken.
Ook heb ik de laatste 2 weken tijd gestoken in het installeren en gebruiken van de LS Railspeed.
Dat is een stukje elektronica dat je ergens naarst het spoor op je baan plaats en daan aan je PC aansluit.
De Railspeed is vervolgens weer in WinDigiPet geïntegreerd zodat je op heel eenvoudige wijze een lok op snelheid kunt in regelen.
Het bespaard een enorme hoeveelheid tijd als ik een lok in regel in 15 stappen en elke stap 3x dan was ik normaal 2 uur kwijt nu is dat nog 20 minuten.
De nauwkeurigheid van meten is enorm en dus een blij persoon.
Heb nu z'n 25 loks ingeregeld met deze methode en ik kan hem aanraden





mvrgr Bob

Hoi Bob.

Even naar dat apparaat gekeken. Ziet er leuk uit. Niet duur ook. (Nu kost het ijken me een relatief dure blokuitgang op de Dinamo TM44 en veel tijd.
Ben benieuwd naar details, zoals werkbaarheid en installatie. De site is niet geheel duidelijk. Je sluit hem gewoon aan de gelijkspanning aan en een datakabel naar je pc...? Heb je toch een apart spoor nodig? Hij lijkt gewoon naast een opstelspoor te staan?
Excuus voor alle vragen op de vroege ochtend.

Groetjes

Hoontje

Hallo,

Klopt zoals je het omschrijf:

Railspeed staat gewoon naar de baan (je kunt natuurlijk ook een apart spoortje maken) want nu kan ik niet rijden met mijn baan. Maar omdat het inmeten maar weinig tijd vergt is het geen probleem.
kabel naar PC
software laden
communicatie tot stand brengen (IP adress ingeven)
een paar parameters (1:160) invoeren
Integreren in de software in mijn geval WinDigiPet

en inregelen die loks

Hij geeft overigens ook de lengte van de trein aan en dat is ook best handig om te weten want ook daar werkt WinDigiPet mee.

mvrgr Bob