N-Spoorforum

Jazeker, blijf het een vreemd gezicht vinden, eloks met de panto's naar beneden

Groetjes,
Jos

Met jou kan ik praten!

Groetjes,
Jos

Dat ziet er prachtig uit!

Groetjes Stijn

Ondertussen ben ik aan de helix begonnen om naar het onderliggende schaduwstation te komen. Hij wordt laag voor laag opgebouwd, iedere keer als er een laag klaar is zakt het geheel een laag naar beneden, zo kun je altijd lekker werken.





Lastig punt blijft altijd de lassen tussen 2 stukken flexrail. Ik heb besloten de lassen te solderen. Ik leg de rails neer in een positie waardoor er geen spanning op de verbinding staat, de aan te sluiten rail ligt dus nog recht.
Dan wat soldeervet op beide verbindingen en de soldeerbout erop zetten. Even af laten koelen en dan de gewenste vorm erin zetten. De staven blijven mooi evenwijdig lopen:



Het eerste groen is ook een feit, naast het station is een grasveldje met daarop een transformatorhuisje en een schakelkast:



Wordt vervolgd.

Groetjes,
Jos

Ziet er weer goed uit jos!

ik hoop je binnenkort hiermee blij te kunnen maken!

Yesssssss!!!!!!!!!!!!!!

En nou die fietsenstallingen nog, desnoods zonder rekken

Groetjes,
Jos

Jos,

Dat is een mooie helix daar zullen de treinen wel goed gaan rijden.
Zo te zien is hij zeer nauwkeurig gebouwd (je hebt je bril er bij nodig )
De foto van het groen is helaas niet zo duidelijk maar daar komt in de toekomst wel meer van te zien denk ik

Mvrg

Bob Vermeulen

Hoi Jos ,
ziet er goed uit arendsoog enkel de laatste foto lijkt het gras wel geel .
Word dit een zomers tafereel ??
Helix ziet er super uit ,hoeveel cm wil je er mee omhoog gaan ?


mvg Sjaak

Ziet er goed uit die helix. Lekker ruim.

Is het handig om te solderen aan de binnenkant van de spoorstaaf?
Kom je niet in de problemen met je wielflensen?

Groeten,
Patrick

Beste Jos,

Mooie Helix!

Groet,

Arjan

Dank heren,

De helix wordt 4 lagen, dus zo'n 25 cm nivoverschil.
De rails is aan de buitenkant gesoldeerd. Door het gebruik van vloeimiddel is de soldeer ook naar de binnenkant van de spoorstaven gelopen, echter niet voelbaar verdikkend waardoor de wielflenzen er tegenaan kunnen lopen.
De groenfoto is niet helemaal kleurecht ja, komt binnenkort wel een betere versie van.

Groetjes,
Jos

Hoi Jos,

Ziet er goed uit zo ver.

Zit zelf flink na te denken over een klimspiraal in mijn baan.
Wat zijn eigenlijk de maten van de jouwe? Wat is de lengte, breedte en straal van het binnenste spoor?

Jos,

laat me even weten wat je hiervan vind

Heel mooi Mitchell! Alleen die kooi mag wel wat minder, scheelt weer euri's
Maar is het schaal 1?????

Groetjes,
Jos

de schaal is 1:160.

De kooi kan misschien iets dunner, maar niet veel, dunner word de kooi te slap en breekt hij
geschatte kosten is 22euro voor 3 stuks

ga mn best doen om de prijs verder terug te draaien!

Hey Jos,

Dat is een mooi spiraal!

Bruce

hallo Jos,
Ook mooije spiraal.
groet Olaf

Ondanks het drukke klussen in en om het huis toch nog wat tijd gevonden om wat aan de baan te doen.

Allereerst die fietsenstallingen van Mitchell afgewerkt en geplaatst. Het is bijna onmogelijk om die hoge fietsenrekken heel te houden







Ook nog wat stoepjes verder aangelegd.

Hieronder de verhoogde stoep van de bushalte. De buschauffeur heeft er zo te zien zijn banden al meermalen langs gehad



En de bocht ook voorzien van stoep en geel/grijze stoeprand:



Wordt vervolgd.

Groetjes,
Jos

mooie afwerking Jos
zonde van de hooge staling dragers is het zo dun dat het gauw afbreekt

Gr andy

Hoi Jos ,
toppie wist niet dat de jeugd rond het station bij de fietsenstalling zoveel sloopte


mvg Sjaak

lekker bezig Jos

Beste Jos,

Lekker bezig!

Groet,

Arjan

Hoi Jos,

Weer een pracht stukkie geworden.
Succes met de verdere bouw maar weer.

Groetjes,
Rob

Erg mooi gedetailleerd, Jos! Wat een details zo in 1:160. Wanneer ga je de draden aan de masten hangen?