N-Spoorforum

Weer even een korte update.

Dit weekend de opslagladen die ik gebruik om de treinen in op te bergen deels van andere internals voorzien. Het oude systeem met folie met hout vervangen door één met houten latjes.
De locs en wagens zijn makkelijk erin en eruit te halen, liggen schoon, blijven niet haken in het folie en de la is ook veel makkelijker schoon te maken.
Links de nieuwe en rechts de oude situatie

Verder heb ik alle MDF platen van de bovenbaan (zie vorige post) wit geschilderd en het baanplan 1op1 geprint en op de platen gelegd, uiteraard heeft dit onmiddellijk geleidt tot diverse aanpassingen in het baanplan. Dus dat wordt opnieuw printen Volgende weekend op vrijdag lekker naar Eurospoor en hopelijk nog wat tijd om te beginnen aan de elektra voor de bovenbaan.

Groet

Ronald

De wekelijkse update

Vrijdag naar Eurospoor geweest. Leuke beurs met veel banen die ik nog niet eerder had gezien.
Tussen de middag lekker bakkie gedaan en bijgekletst met een deel van ons Windigipet clubbie.
Verder een paar mooie goederenwagens gescoord als aanvulling op al rijdende treinen/slepen.
De rest van het weekend druk geweest met de tuin maar tussendoor een begin gemaakt met het snijden en vastlijmen van kurkstroken op de MDF platen.
De eerste bocht zit erop.

Groet

Ronald

De wekelijkse update,

De kurkstroken en -platen zitten er op het eerste gedeelte van de baan netjes op. Dus dit weekend begonnen om de eerste wisselstraat met Peco 55 rails in elkaar te zetten.
Ik heb ervoor gekozen dit te doen in een testopstelling om te kunnen oefenen, in combinatie met de Cobalt aansturing voor de wissels.
Na het bestuderen van enkele YouTube filmpjes - waar zouden we zijn zonder - zijn de Peco wissels flink aangepast (zagen, extra draden, etc).

Vanmiddag het geheel met twee locs getest en het rijdt prima. Nu komende week alles vastlijmen en de Cobalts voor ‘t echtie monteren, daarna kan dit eerste segment van de bovenbaan in de baan geplaatst worden.

Verder bij Hans de nieuwe Minitrix 66540 Schiebebuhne opgehaald. Ziet er fraai uit, die blijft voorlopig nog even in de doos maar je kunt hem maar beter alvast in huis hebben .
Groet

Ronald

Waarom de wissels in zagen?
Heb ik ook niet gedaan.
Gewoon draadjes solderen en puntstuk schakelen via servo decoder van rosoft met punt stuk.

mvg ronald

Ronald

Voor de gebruikzekerheid, na advies andere Peco gebruikers en bekijken dit filmpje
https://www.youtube.com/watch?v=DlZIO7X ... WL&index=9
Puntstuk schakelen gaat via Cobalt
Maar is zeker geen must, gewoon hoe ik het gedaan heb.

Groet

Ronald

Joost heeft het me wel eens proberen uit te leggen, ik heb het vaker gehoord, maar ik snap gewoon echt niet waarom dit wordt geadviseert. Volgens mij is dit uitgevonden ter compensatie van een designfout in de wisselbesturing.

Ik heb inmiddels zelf ruim 180 peco wissels (80 en 55) op Schellenbach liggen en dan tel ik alle vorige banen en demobanen niet mee. Ik gebruikte altijd de OC32 of mijn eigen ASB. Heb ook de ESU ServoSwitch en de DR4024 wel eens toegepast op andere banen. Maar nog nooit heb ik in het hartstuk hoeven te slijpen, altijd pas in het stuk erna. Je maakt de wissel nu juist zwakker door dit te doen lijkt mij.

Ik kan het verkeerd zien hoor maar kan iemand mij dit dan uitleggen? Ik heb nog geen uitleg gehoord zonder het te kunnen herleiden naar een verkeerd gebruik van de electronica. Doordat je een stukje software gebruikt die de ompoling kan laten timen in het midden van de wissel heb je ook nooit kortsluiting en hoef je ook niets te slijpen.

Groetjes

P.S: Je gaat lekker man met de baan, ben jaloers

Martin,

Misschien helpt dit filmpje e.e.a. te verduidelijken.

https://www.youtube.com/watch?v=TVnfs3yTUFM

Ik maak er even een apart draadje van, een gezonde discussie als deze hoort niet hier

Korte update ,

Nou nou onbewust een hele discussie gecreerd over het wel/niet doorzagen van de Peco wissels.

Leuk (ander) draadje (dank Martin), blijkt maar weer dat er meer wegen naar Rome leiden.

Dat Peco spul is keigaaf maar wel stukkie meer werk om een paar wissels en rails te leggen ivm Fleischmann piccolo, maar dan heb je ook wat.

De afgelopen twee weken bezig geweest met het passen, meten, zagen, lijmen van de rails en de wissels en alle Cobalts onder de module vastgeschroefd en aangesloten.
Wat schets de verbazing; alles werkt.

De locs rijden heel mooi over de wisselstraten en de rechte wissels schakelen netjes (met veertjes) en worden gepolariseerd via de Cobalts.
Ook het kruisstuk werkt en polariseerd goed, nu nog even met 2 Cobalts maar volgens mij moet dat ook met eentje lukken (iemand ervaring, tips ?)
Binnenkort de hele module in de baan hangen en alles definitief aansluiten en dan beginnen aan de andere kant van het schaduwstation.

Groet

Ronald

Ziet er goed uit, ik zie dat je wel de zaag erin gezet hebt? Nu mijn vraag waarmee zaag jij deze onderbreking in de rails, lijkt me minder dan een mm namelijk. Zeer netjes

Rembrand,

Dat doe ik met eet een figuurzaagje speciaal voor metaal te zagen.

Groet,

Ronald

Hoi Ronald, welke is dat als ik vragen mag, je hebt tussen de buitenste spoorstaven kunnen zagen dus best n klein zagje denk?

Hallo Ronald,

Mooi dat het direct werkt, dat geeft de mens moet en vertrouwen
Ja, die Cobalts werken mooi, snelle montage, geen extra dingen zoals bevestigings beugeltjes, elektronica etc .etc.
Ik ben er blij mee ga er weer 5 plaatsen komende week.

Mvrgr Bob

Rembrand,

Ja iets van 1 mm breed, je monteert ze tussen de rails in de beugel en dat gaat soepel.

Metaalzaagje zit in setje met allerlei houtzaagjes volgens mij ooit bij de Gamma gekocht.

Groet,

Ronald

En Ronald, heb je het nu ook zonder dat overbodige gezaag geprobeerd? Zeker met een Cobalt is dat volledig overbodig.

Groetjes

Nee Wim, alles doorgezaagd en bevalt prima.

Korte update

Ik heb de laatste weken weinig kunnen doen aan de baan in verband met drukte op het werk, nu lekker twee weken vrij dus ook wat trein klusdagen ingepland.

Inmiddels wel het eerste paneel voor de bovenbaan (links) en het verzamelpaneel voor de terugmelders voor de lange kant van de bovenbaan (rechts) geïnstalleerd en begonnen de diverse ringleidingen en kabels aan te sluiten. Bepaald niet mijn favoriete bezigheid maar als dat goed zit gaat de rest straks makkelijk.
.

Verder aan het experimenteren geweest om LED's aan de Cobalts te maken om zo een paneel te maken waarop ik de wisselstanden kan zien (het schaduwstation is uit zicht).

De komende periode dus lekker af en toe klussen aan de baan en wat meters maken.

Groet en iedereen fijne dagen

Ronald

Dat ziet er mooi strak uit hoor.

mvg Ronald

Dat ziet er weer, als vanouds, strak uit.
Ik kom graag gauw weer ff langs om te kijken.
Ga binnenkort mijn baan eens grondig schoonmaken en dan weer eens wat rijden.
Begin zo waar weer wat inspiratie te krijgen.
Groet
Jos

Hallo Ronald,

Weer lekker bezig en wat netjes allemaal, goed doordacht.
Nog wel enkele kabels te gaan zo te zien, maar ja, het is dan ook nog aan het begin van de vakantie

mvrgr Bob

@ Jos ja gauw weer eens afspreken, stuur jij mailtje? en inspiratie is nooit weg

@ Bob ja inderdaad nog flink wat te doen maar inmiddels zijn 3 van de 7 kabels af.
En ja ik ben nu twee weken vrij dus ben nog een hoop van plan te doen maar op de een of andere manier wordt de ToDo lijst nooit korter.

Groet

Ronald

Dat ziet er heel strak uit zeg , ik heb besloten om alle bekabeling en elektra in mijn module bakken te verwerken om zo min mogelijk lengte aan bekabeling te hebben maar dit ziet er eigenlijk wel 10 keer beter uit zo strak bij elkaar.

Wat voor kabels gebruik jij die naar de baan gaan?
20 aderig ofzo ?

gr.
Rembrand

Rembrand,

Ik gebruik 16-aderige kabels, past precies met 1 terugmeld module.

Ronald

Hierbij de laatste update van 2017,

Na flink wat voorbereidend werk en veel testen (eindelijk) het eerste Peco segment in de baan geplaatst en alle draden aangesloten en getest (betreft de wisselstraat en aanliggende sporen links op de linker foto). Alles werkt naar behoren dus we kunnen verder. Nu eerst oudjaar en dan volgende week verder met het schaduwstation en de dubbele keerlus om de helix heen.

Iedereen de beste wensen voor een gezond en gelukkig 2018!

Ronald

Ziet er netjes en degelijk uit! Inspirerend.

Ik wens je ook een mooie jaarwisseling!