1200 turquoise leverbaar

[H@Ns]

Hallo,

Van een aantal kanten krijg ik de vraag, maar wat hoort er nu achter deze loc?

Graag jullie reactie hierop.

groet, Hans

[Rob_Lochem]

De locomotieven hebben in deze kleurstelling maar een aantal jaren gereden. Toch kan ik wel een paar samenstellingen bedenken.
Om de discussie over de kleur te vermijden zou ik niet de rijtuigen van Arnold eraan koppelen .
Aangezien de locomotieven behalve reizigerstreinen ook goederentreinen reden. Zou ik gaan voor een flinke sleep kolenwagens (oudere types zonder computernummer).
De bekende kolentreinen van Limburg richting Amsterdam.
Andere optie is een sneltrein uit Duitsland of Frankrijk erachter hangen. Geschikte buitenlandse rijtuigen zijn toch beter verkrijgbaar dan de Nederlandse. Een Plan E rijtuig in Berlijns blauw (zonder logo en reclamebanen) van Minitrix heeft misschien nog een paar maanden achter een turquoise 1200 gereden.

Ik ben benieuwd naar jullie foto's .

Mvgr.

Rob.

[Ronald2016]

Ik kom niet verder dan turquoise plan D en plan E zonder banen, heb geen foto's gevonden dat er een andere sleep achter hing.


edited: Aan de hand van de mede forumers. Dank hiervoor

[Rick]

Zo snel schieten mij te binnen de NAM ketelwagens van Liliput en de grijze VAM wagens van Roco/Fleischmann, die zijn in ieder geval juist voor dat tijdperk. Verder zijn er ook nog wat grijze open en gesloten goederenwagens verkrijgbaar van Hobbytrain en Roco (?) die ook passen. Blauwe plan E en D rijtuigen zonder reclamebanen en NS logo's zijn ook mogelijk.

edit: met plan E: http://www.ww2historycollection.com/Dut ... 04_50s.jpg

[WilcoV]

In ieder geval volgens foto's:

Plan D:
https://www.holechistorie.nl/films/320- ... spoor-1946
http://www.ajckids.com/products/Roco/61449
aangevuld met bijvoorbeeld een coupéwagen:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tu ... 952_v2.jpg
Ook voor een internationale trein:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/storm_02.jpg
Zelfs voor blauwe plan E wagens is mogelijk:
http://www.ww2historycollection.com/Dut ... 04_50s.jpg
Voor goedrentreinen heb ik nog geen foto's kunnen vinden.

[Rick]

Ja, die met plan E-rijtuigen had ik al gelinkt.

met goederentrein
met een andere internationale trein

[WilcoV]

Op www.seinarm.nl vond ik samenstellingen op de volgende pagina's:

Groene rijtuigen C12 met stalen D en ABd en (Rob Bisschop levert er volgens mij een aantal:
http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellin ... mC12c.aspx

Combinatie Groen C12, Bolkop, Stalen D en turquoise Plan D
http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellin ... PlanD.aspx

[WilcoV]

Dit is ook nog een leuke:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/biezen1.jpg

[Ronald2016]

Dank Wilco. Toch meer dan ik dacht.

Heb nog gezocht naar goederen, vind wel 1200 foto's. Maar geen 1 is er van de turquoise versie.

[Rick]

met goederentrein

In het boek over de serie 1200 staan ook nog een paar foto's van turkooizen locs met goederentreinen.

[WilcoV]

Hier op het Utrechts Archief nog een schilderij met in ieder geval een gesloten goederenwagen erachter:
http://hetutrechtsarchief.nl/beeldmater ... =1&page=77

[Overdijk]

1201 t/m 1214 zijn in turquoise uitgeleverd en hebben hoofdzakelijk voor reizigerstreinen dienst gedaan.
1215 t/m 1225 zijn in diesel roodbruin uitgeleverd aangezien deze locs hoofdzakelijk bedoeld waren voor goederenverkeer.
Natuurlijk zal wel eens een zeldzaam verdwaalde turquoise loc in goederendienst gewerkt hebben en vice versa.
Maar aangezien deze locs tussen 1951 & 1953 in dienst zijn gesteld en al vanaf 1954 in Berlijns blauw werden overgespoten,
is de kans dat er veel foto`s daarvan zijn laag.
Wellicht werden de locs 1201 t/m 1214 ook uit andere depots aangestuurd dan de roodbruine 1215 t/m 1225?

[Rick]

Dat over de kleur is onzin, de locs reden zowel in de reizigersdienst als in de goederendienst. De laatste 11 locs werden in het bruin afgeleverd omdat het turkoois erg besmettelijk bleek voor vuil. Daarom (en om alle locs in een gelijke kleurstelling te hebben) werd later besloten om alle elektrische locomotieven blauw te schilderen.

[Nijboer]

Ik zie goede handel voor Piko. Rijtuigen in dezelfde kleur uitbrengen!
Roco heeft dat ook gedaan voor zijn h0 NS1200 in turquoise.

[robert]

Hallo ,

Gister met Wim Wolters gepraat. Aangegeven dat plan D toch wel erg fraai zou zijn. Het zal morgen niet worden(en ook niet volgende week), er lopen nog andere projecten( daar moest ik mijn mond over houden) maar zoals ik al eerder schreef

Verder hoop ik dat de Nederlandse importeur zich hard kan maken voor plan D. Geef dit aan hem door als je serieus een dergelijke set zou willen hebben.

. Hoe meer serieuze reacties, wie weet.

[robert]

Hallo,

Ik citeer even uit het boek elektrische locomotieven NS-SERIE 1200 van Henk Bouman uitgever Uquilair.

"Waarom werden de elf locomotieven 1215-1225 in roodbruin afgeleverd? Ir. F. Oudendal* hierover: "Omdat de turquoise kleur erg gevoelig was voor vuil, o.a. het slijpsel van de koolstrippen van de stroomafnemers, verzocht de NS aan Werkspoor om de laatste tien locomotieven in een ander kleurstelling te schilderen. Daarop heeft Werkspoor aan de NS een voorstel gedaan, dat door de NS geaccepteerd is. Bi Werkspoor heeft iemand bij het bureau Werkvoorbereiding een briefje geschreven voor de schildersafdeling dat de laatste tien locomotieven n roodbruin geschilderd moesten worden. Iemand op de Schildersafdeling heeft dat gelezen als de 1215 wordt de eerste loc in bruin, en aldus zijn er elf locomotieven in bruin afgeleverd" Einde citaat.

Ook uit hetzelfde boek
-Het zou in eerste instantie een serie worden van 75 stuks.
-De eerste jaren lag de nadruk op de goederendienst.

Ook ik was er altijd van overtuigd dat de kleurstelling te maken had met reizigers en/of goederentreinen, in bovengenoemd boek kan ik er ook niets over terugvinden.

* voormalig hoofding. en afdelingschef "locomotieven"bij Werkspoor.

Bovengenoemd boek is nog steeds een aanrader voor 1200 geïnteresseerden.

[robert]

Hallo,

Sinds vandaag ook in het bezit van deze loc. Decoder fleischmann 685101 erin gezet. (= zimo MX618N18) verkoop adviesprijs 27,50 (fleischmann). Rijeigenschappen goed. Alleen cv 124 aanpassen. ( default=susi) naar waarde 131. (bit 7, uitschakelen susi =128 + waarde 3 die er in stond)

[Valéry]

Om terug te keren naar de vraag van H@ns

wat hoort er nu achter deze loc?

Een mooie samenstelling is die met de blauwe Schürzen-rijtuigen van de naoorlogse Rheingold-Express (1951) en de Loreley Expreß (1953-1956). Deze werden tussen Hoek van Holland en Eindhoven getrokken door E-locs, waaronder vaak een turquoise 1201...1214. De rijtuigen met overwegend derde klasse waren vanaf 2006 verkrijgbaar in een 20-delig display van Minitrix (15739) en in 2014 bij Fleischmann (867103, 867104, 867203 en 867404 met bagagerijtuig 863001). Het tot 1955, met enige rekkelijkheid bijpassende, CIWL-restauratierijtuig heeft enkele jaren omstreeks 1999/2000 in het Arnold-programma (3907) gezeten.
Nu moeten we nog even op onze schaal N de Brabantse bovenleidingportalen zien te krijgen. Die zouden het beeld van de baanvakken van Dordrecht naar Boxtel en Roosendaal ook zonder model-Moerdijkbrug compleet maken.

[Hoontje]

De Brabantse bogen vind je in de 3D shop van 3Dbuilder op Shapeways. Setjes van 4 portalen. In mijn draadje, zie onderschrift, heb ik foto's staan. Hoofdstuk "Helix Tilburg aankleden".

Groetjes

Hoontje

[Nijboer]

Inmiddels is op de site van Piko de foto van een echte ACTS 1200 vervangen door een foto van een model 1200 ACTS!
https://www.piko-shop.de/index.php?vw_t ... ame=detail

[Bouwe]

Hopelijk is het een handmonster en zetten ze de nummers op het rechte vlak ipv op de ronding...

[Nijboer]

Ik hoop dat de kleuren goed uitvallen!

[Rick]

De loc zal niet opeens turquoise zijn zoals waar het topic over gaat.

Hopelijk is het een handmonster en zetten ze de nummers op het rechte vlak ipv op de ronding...

Ik ga daar niet vanuit...