N-Spoorforum

PaulF. schreef:Misschien is het ook een optie de achterzijde van de berg open te laten. Dit is neem ik aan toch uit het zicht?

Ja ik laat zoiezo de achterzijde open.

Mooie helix, ik ga hem dubbelbaans maken maar zoiets als jij nu hebt staat me zeker aan! keep it going.

Het ziet heel netjes uit hoor William.
2 vragen:

• Het baantje in de berg waar de rails op ligt is vrij smal. Ga je nog een valbeveiliging (vangrail) maken om te voorkomen dat een ontspoorde loc de diepte in stort?
• Het ziet er heel compact uit. Wat is de toegepaste boogstraal in de berg? Komen al je locs daar doorheen?

Het is idd erg smal en dus heb ik bij het andere spiraal een wat ruimere opzet gebruikt.



Een vangnet maak ik niet, ik ga er gewoon vanuit dat er niks naar beneden valt. Nee hoor maar gezien de ruimte wordt het erg lastig om een vangrail te maken. Misschien dat ik in het midden (wellicht over het te maken gat) schuim neerleg. Maar ik denk het niet.

Wat betreft de bochten, dit is R1 en het ziet er niet uit met lange treinstellen echter zie je dit toch niet want het is in de berg. Nu heb ik niet zoveel locs (2 uit de startset) maar die ik heb doen het prima.

Ik zal anders wel een foto plaatsen vanmiddag over hoe dat er uit ziet.

Ziet er inderdaad heel netjes uit.
Benieuwd naar de andere foto('s).

Groet,
William

Afgelopen week begonnen met het bekleden van berg nummer 1. Na het gehele spoor uitgelegd te hebben en flink wat rondjes gereden te hebben toch wel tot de conclusie gekomen dat ik sommige dingen van te voren beter had uit moeten denken. Gelukkig heb ik geen grote veranderingen hoeven doen en blijf ik in me achterhoofd houden dat dit vooral een probeer baan is.

Dit lange weekend ga ik de berg afmaken en zal dan ook na het weekend weer foto's plaatsen.

Gaat er goed uitzien William!

Afgelopen week verder gegaan met berg nummer 1. Ik ben aan de slag gegaan met flex tegellijm echter komen er toch wat scheuren in. Ik heb daarnet over alle scheuren nog een laag gedaan dus eens kijken hoe dat eruit komt te zien.

De rotsen die je op de vensterbank ziet liggen zijn gemaakt met mallen. Ik had geen zin om zelf te gaan experimenteren met hakken en zagen om maar iets te krijgen wat enigzins lijkt op een rots

Iemand nog tips hoe ik het scheuren van de tegellijm tegen kan gaan ?

Die brug is wel leuk. Hoeveel cm overspant hij?

WilliamK schreef:Iemand nog tips hoe ik het scheuren van de tegellijm tegen kan gaan ?

Ik heb geen last gehad van scheuren in de tegellijm. Ik weet niet of het wat uitmaakt, maar ik had een hele dunne laag tegellijm (nergens meer dan 5mm dik) die ik tegelijk met het keukenpapier opbracht.
Op jouw foto's lijkt het alsof je eerst kranten hebt laten drogen en dan daarop tegellijm hebt gesmeerd, krijg je dan wel een goede hechting tussen de kranten en de tegellijm?

Ik heb ook geen probleem met scheuren, terwijl het eerste deel toch alweer een tijdje staat. Heb het er gewoon lekker op zitten kliederen, dus niet voorzichtig zitten smeren, en daarna geverfd.

De brug overspant 40 cm.

Wat betreft het scheuren; ik heb het er wat dikker opgesmeerd en dan scheurt het niet meer. Ik was dus gewoon te zuinig. Het hechten op de droge kranten gaat in principe prima, door de tegellijm worden deze weer nat waardoor het perfect hecht.

Na ruim een jaar niks gedaan te hebben nu sinds een paar weken me hobby weer opgepakt. Vandaag met de berg bezig geweest echter heb ik de verf in eerste instantie niet genoeg verdunt. Morgen weer een dag dus dan ga ik vrolijk verder.

Een verdunning in de verhouding 1 deel water op 1 deel acrylverf ging hier goed. Liever dunner dan dikker. Bij mijn berg heb ik het in delen gedaan, verdunde verf aanbrengen en met natte spons weer weghalen. Dan zie je meteen of het werkt. En anders een proefstukje, altijd handig. Let wel op dat je eerst een wat lichtere basislaag aanbrengt, dat scheelt alles voor de hechting van je zwarte laag.

Ziet er al leuk uit!!