Ik denk dat Dapol het probleem momenteel is. Toen ik afgelopen maart in Londen was stonden er best wel veel leveringen voor de Engelse markt gepland voor de korte termijn (denk ook de A4/Mallard, en Engelse seinmasten en consorten) dus qua productiecapaciteit zal het daar wel eens even kunnen schorten. Ze komen vast wel, immers Mende heeft ook de eerste ronde huifwagens, maar de Engelse markt is natuurlijk wel de hoofdmarkt voor Dapol en het Europese spul staat vast iets lager op de prio-ranglijst in Wales.
Afwachten dus... en daarbij de meeste hebben nog genoeg ander spul op de wensenlijst staan om eerst aan te schaffen
Robert