N-Spoorforum

Hallo,

Tijd voor weer eens een update. Alle rails ligt nu. De echte bouwwerkzaamheden liggen een beetje stil, ik ben wel begonnen met de schroeven eruit te halen en te vervangen door railspijkertjes.

De sporenspaghetti aan de linkerkant:


Het station:

Ik heb nog een extra opstelspoortje erbij gemaakt t.o.v. het baanplan. Het middenperron wordt 5 cm breed. Het stationsgebouw komt aan de linkerkant. Bij het opstelspoor aan de rechterkant komt geen perron. Misschien maak ik er wel een in onbruik geraakt goederenloodsje bij.

Het paradespoor:

De tunnelingang om onder Rothenburg te komen, komt ongeveer waar de loc nu staat. De loc staat al in de tunnel. Aan de andere kant (achterkant foto) komt de tunnelingang ca. 10 cm voor waar het andere spoor er overheen gaat. Het paradespoor is dan bijna 2 meter lang. Dat is net zo lang als het langste opstelspoor in het schaduwstation, dus de langste trein kan nét volledig in beeld zijn.

Groeten, Wim

ik moet zegen dat het er mooi strak op ligt

Gr andy

Er zijn nog wel een paar stukjes waar ik nog niet helemaal tevreden over ben.
De bocht op de voorgrond van de laatste foto (daar waar de loc staat) ligt niet helemaal parallel. Daar moet ik eigenlijk nog iets aan doen. Dan kan ik de tunnelingang ook wat verder de bocht inleggen als wat ik in mijn vorige post verteld. Alleen moet ik dan nog een stukje flexrail kopen en ik heb alle rails opgemaakt. Dat komt dus nog.

En op een paar plekken heb ik het niet netjes genoeg afgezaagd, waardoor er nog wat ruimte tussen de rails zit en je wel een erg luid "kedengkedeng" krijgt.

De rechte stukken liggen wel superstrak recht (daar waar ik ze ook recht wilde hebben). Ik heb er een aluminium profiel langsgelegd bij het vastzetten van de rails.

Groeten,
Wim

Hallo Wim.

Nou dit ziet er erg goed uit.
Complimenten.
Martin de Deugd

Hallo Martin,

Bedankt.
De afgelopen weken ben ik wel regelmatig wat aan het knutselen geweest, maar er is niets schokkends veranderd (wat zichtbaar zou zijn op een foto). Rails wat beter gelegd (o.a. de bocht waar ik in mijn vorige post over sprak). De schroefjes vervangen door railspijkertjes.

Gisteren een Intellibox Basic besteld, zodat ik kan gaan digitaliseren. Dat wordt de volgende stap: ringleiding, wissels digitaliseren en bezetmelders aan gaan leggen. Moet nog wel beslissen welke software het wordt (iig geen Koploper, want dat wordt niet verder ontwikkeld en stilstand is achteruitgang, zeker in de automatisering).

Groeten,
Wim

mwa, dat wordt nog wel redelijk door ontwikkeld hoor. Er komen nog wel nieuwe versies van uit . Het enige wat er, voor zover ik het in kan schatten, veranderd is, is dat Paul Haagsma niet meer naar alle gebruikers luistert en de functie die het meeste gevraagd wordt bouwt. Ik denk dat hij alleen nog naar de wensen van Railz Miniworld in Rotterdam luistert en die wensen inbouwt. En dat is helemaal niet erg, want alle dingen die de mensen thuis kunnen en willen doen op hun baantje ondersteund Koploper al lang. Het zijn nu alleen de specialistischere, geavanceerdere functie die nog uitgebreid en bijgebouwd worden. De dingen die je eigenlijk alleen nodig hebt op een baan zoals Railz Miniworld die heeft.

Maar, dit is mijn inschatting. Ik kan er natuurlijk totaal naast zitten .

Dit staat op de eigen website:

Sinds maart 2010 is besloten om de verdere ontwikkelingen te stoppen. Dit wil niet zeggen dat er geen support meer wordt gegeven bij het ontdekken van fouten. PaHaSOFT blijft hiervoor natuurlijk wel bereikbaar oplossen van bugs en de oplossing ter beschikking stellen op het internet.
Voor gebruikersvragen is er het koploperforum. Hier is veel kennis bijeen om elkaar te helpen. PaHaSOFT neemt niet meer actief deel aan dit forum. Het is dus ondersteuning voor Koplopergebruikers door Koplopergebruikers. Gebruikersvragen worden door PaHaSOFT niet meer in behandeling genomen.

Dan haak ik dus af bij een programma.

He wim,

Ik zou voor Itrain gaan als ik jou was. Je kan ook beide naast elkaar gebruiken om te vergelijken.

Ga je voor uitgebreide functies kies dan voor koploper
Ga je voor bedieningsgemak en grafische kwaliteit kies dan voor Itrain.
Wacht wel even met kopen, binnenkort komt versie 2 uit. Die is sterk verbeterd en uitgebreid.

Groetjes Martin

Hallo Wim,

Al eens aan Windigipet gedacht?
Ik rij daar al jaren mee en het is bijzondergoed.
Www.Windigipet.de
Het is het meest gebruikte programma Duitsland

Bob

Dat zijn idd twee opties. En daarnaast is Traincontroller nog een optie. Wel wat duurder, maar voordeel daarvan is dat je per blok maar één bezetmelder nodig hebt (Maar daar werkt Itrain ook aan, heb ik begrepen).

Groeten, Wim

Windigipet heb ik ook wel eens van gehoord. Werken ze in Duitsland inderdaad veel mee. Ik zou gewoon de demo's eens naast elkaar laten draaien en dan kijken welke je het bestel bevalt.

Je kan nu al in Itrain je blok verdelen in 2 secties. Door de stopplek softwarematig te verschuiven zit je niet vast aan een sectie.

Enne, iemand ook al bezig geweest met Rocrail? (of gaan we nu te ver offtopic met een discussie over verschillende programma's?)

Hallo,

Misschien draadje starten met de verschillende software mogelijkheden

groet,

Hans

Bij deze gedaan: http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... =18&t=2924

Tijd voor weer een update. Inmiddels de eerste draadjes aan de rails gesoldeerd en ook de eerste spant voor het landschap uitgezaagd en gemonteerd:

De BR 232 komt nu ongeveer met zijn neus uit de toekomstige tunnel rijden. Een verdieping lager staat de Hoyer-container half in de toekomstige tunnel.

Het is de bedoeling dat richting het midden van de baan de berg nog een stuk hoger wordt, ik denk ca. 40 hoogte (in totaal). Dat is ongeveer 20 cm hoger dan het hoogste punt aan de zijkant. Dat is nu nl. 22 cm.
Bovenop de berg komt de burcht Lichtenfels van Faller. Die heb ik laatst al in de aanbieding gekocht, maar zit nog in de doos. Hij kan voorlopig toch nog niet op de baan en ik denk nog na of ik de muren een ander kleurtje geef. Wat roodachtig waarschijnlijk, het heet niet voor niets Rothenburg Tips voor een mooie kleur rood voor zo'n kasteel zijn welkom.

Volgende week een weekje vrij, ik had gehoopt dan een flink stap voorwaarts te kunnen maken. Dat kan op zich ook nog wel, alleen heb ik gisteren ook besloten om nog een paar dagen weg te gaan (de keus is op een bekende plek gevallen: Boppard).

De benodigde wisseldecoders (Uhlenbrock 63410) voor de aansturing van de wissels heb ik al binnen, dus qua werkzaamheden kan ik voorlopig wel weer vooruit. Alhoewel ik nog wel materiaal moet kopen om een schuiflade onder de baan te maken voor de laptop en centrale, maar eerst de bedrading aanleggen.

Groeten,
Wim

Ziet er wederom zeer goed uit Wim! Ik blijf dit draadje volgen.

Bedankt.

Hier nog een filmpje van de BR232 met containertrein. http://www.youtube.com/watch?v=__jd9FaMdDc
De kwaliteit is niet zo heel goed, want ik heb niet zo'n bijzondere camera.

Groeten,
Wim

Hoi Wim .
leuk filmpje wel wat kort maar heel leuk


mvg Sjaak

De makelaar is begonnen met de bouw van de eerste huizen (Marktstrasse 2-6 van Vollmer). De antiekzaak wordt aan gewerkt:





Ik had 't al gedeeltelijk verouderd toen 't nog aan de spruitstukken zat, maar moet nog wat bijwerken. En de dakgoten en regenpijpen moet ik nog monteren.

Ik ben er al wel best tevreden mee. Alleen jammer van de kieren aan de onderzijde. Vooral aan de voorkant vallen die best op. Kan ik die nog ergens mee opvullen?
Niet helemaal conform handleiding in elkaar gezet. Gedeeltelijk met opzet (voor- en achterkant van het dak omgewisseld, dito bij de bovenverdieping). Gedeeltelijk per ongeluk, dat foutje mogen jullie zelf zoeken .

Groeten,
Wim

Grappig die ramen op de eerste verdieping! Of je de kieren kunt opvullen, lijkt me wel, maar er zijn anderen die vast wel een fraai antwoord hebben. Misschien met wat groen spul?

Mvg,
Martin

Hoi Martin,

Die ramen op de 1e verdieping waren idd het foutje. Niet goed opgelet wat boven en onder was en toen ik het ontdekte zat het al goed vast.
Op zich komt het trouwens wel voor zulke ramen, alleen zijn ze meestal dan wel hetzelfde als de rest van het huis.

Opvullen met groen is idd een idee.

Groeten,
Wim

Inmiddels zitten de andere twee huisjes uit de set ook in elkaar:





Groeten,
Wim

Mooie huizen. Ligt daar nou een verloren knoop? Of is da `n schroef.

dat is een mooi straatje zo

Gr andy

Tnx.

@Ron: dat is idd een schroef.

Gr, Wim